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<<Scarface>>

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  1. Oddio, qualcuno ha sentito lo spot alla radio (non c'entra nulla con quello TV)??????????? Mamma mia, è stupendo, ho riso per 5 minuti!!!!! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Non vi racconto nulla però, sentitevelo da voi!
  2. Ah, almeno adesso è chiaro... Però gente, se fate riferimenti velati a discorsi vecchi non potete pretendere che noi "nuovi" o "attivi" solo da non molto capiamo a chi vi riferiate... Siate comprensivi! Scusate se ho capito male, almeno ora è chiaro.
  3. Concordo! Ma il discorso è chiaro: in un paese dove i motori a gasolio fanno il 70-90% delle vendite a seconda del prodotto (segm C) che senso ha fasciarsi la testa per 4 mesi senza i T-jet. E poi ragazzi son davvero 4 mesi eh!!!! Maggio! Tempo di vedere la macchina in conc., provarla un po' e farti un idea, poi arriva maggio provi i T-jet e la ordini! E poi dai, in Italia che % credete possano fare dei turbo-benzina per quanto validi? Il problema semmai è all'estero, ma tempo di presentare bene la vettura e pubblicizzarla in primavera e ci saranno! Il problema è che nella medesima intervista hanno chiarito che gli automatici arriveranno nel 2008... Altri 12 mesi buttati nel cesso: e i clienti "automatici" continueranno imperterriti a comprare altro... Come sempre...
  4. Troppo presto credo, non penso nemmeno ci sia uno stile già definito...
  5. 2008 per gli automatici... Altri 12 mesi in cui chi vuole un automatico comprerà tutto tranne che italiano. Non cambieranno mai in Fiat...
  6. Ah, ok, scusa... Cmq dissento lo stesso!!! Se la Golf è premium, la A3 che è una Golf ricarrozzata ed assemblata con materiali e cura "premium" alora cos'è??? "Superpremium"? :mrgreen: Si scherza eh...
  7. Beh, per iniziare già coi teaser pre-lancio vuol dire che hanno in mente di investire un bel po' in comunicazione... Speriamo anche all'estero!
  8. Una piccola nota: la battuta "ma l'auto in firma la guidi davvero?" - che ho poi spiegato essere una "finta incredulità" per far capire quanto diversamente la pensassi io, è mia! E io non ricordo alcun contrasto passato mio ne con te ne con MacGeek... Boh... Per il resto ho già dato e detto... Passo e chiudo! Buona settimana! Ciao.
  9. Ti quoto in pieno, le auto si confrontano "A to A": tutto fa brodo, prezzi, allestimenti, dotazioni, ecc. Un discorso che prescinda da prezzi e fasce di prezzo non ha senso, altrimenti confrontiamo sr1 con la Scaglietti... Per quanto riguarda questo confronto dato il prezzo io mi aspeterei come minimo molto di più da sr1, e questo di più non si vede... E poi vorrei farvi riflettere sul fatto che qui si confrontano due auto meccanicamente di generazioni diverse (quanti anni dopo è uscita sr1 rispetto all'alfa??) che sembrano uscire dal confronto quasi alla pari nelle vostre opinioni (anche nella mia...): imho questo basta a far capire quanto lungimirante e valido sia stato il progetto 147!! O quanto non lo sia stato quello di sr1?? A voi la scelta!
  10. Mmmhh... Ci credo che fa scena la Golf, tutte foto di versioni "patacca", una foto prelancio di Bravo e per finire... Una bella foto della miglior versione della golf (R32 credo) con i cerchi da 18, l'assetto ribassato "da gara" e tutte le tinte e le cromature possibili... (megane addirittura sembra avere i copri-cerchi di plastica...) Perchè non è stata messa questa sotto al pari delle altre (di oggi dal sito WV)? Non so, ma a me mi pare un confronto "guidato"... Hiiii, che malpensante che sono... ;-) p.s. cmq voto Bravo, la Golf imho era molto più accattivante la versione IV, questa non la reggo... troppo da "sciura"!
  11. Che assomigli o meno alla sr3 è proprio bruttina... La plancia poi in versione "giorno" è quasi fastidiosa da vedersi!
  12. Non li hanno di sicuro ancora comunicati, ma scherziamo?? Così sarebbero ottimi paragonati alla concorrenza però... Oddio in francese il "radar per il culo" (sensori immagino) mi fa morire!!! Serve a trovare il buco???? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
  13. Forse potrebbe anche dipendere dalla percezione nella mente di tali particolari su una vettura: vedere su un'auto poco spazio tra ruota e passaruota ti riporta inconsciamente alla mente vetture filanti e sportive (trend del momento su tutti i segmenti)... Vederne tanto fa venire altre associazioni di idee, non negative, ma non troppo "filanti e sportive" e che poco hanno a che fare con una segmC... Un po' OT...
  14. Dunque riassumendo: i cafoni arricchiti spalmati di vasellina comprano (solo loro naturalmente) Alfa poiché ormai questa nuova razza è fatta da vetture con materiali ed assemblaggi penosi e siamo tutti pirla, noi poveri, che nella nostra ignoranza non ce ne accorgiamo e crediamo di avere una bella macchina. Mentre, altrettanto naturalmente, su ogni bmw ed audi girano imprenditori, funzionari e professionisti (inclusi i mega direttori naturali che guidano l'azienda del rag. ugo fantozzi). Insomma, la gente che ne capisce, non i rozzi ignoranti che comprano le alfa della "nuova razza" convinti, poverini, che siano belle vetture... Indagine Istat? Naturalmente anche questa statistica viene da indagini ACI... Bah, era un bel post di confronto aperto e lo vedo diventare il solito pastrocchio, tutti con la verità in tasca e "gli altri" non hanno capito una bega... Abbandono,mi sembra di parlare di religione con bin laden! Non perdete tempo a rispondermi, tanto non ne capisco un cavolo di auto! Saluti dall'unico fortunato ad aver guidato una 159 senza difetti! Che culo eh... In caso di dubbi riassumo, come da sempre, in firma...
  15. Se c'è pieno di gente che aggiunge 50.000 € alla fattura solo per avere il marchio Porsche su un WV Tuareg......
  16. Essù... So che ce l'hai (bello il colore!) volevo solo sottolineare il fatto che a me risultava (e risulta tuttora) difficile credere che la stessa auto che mi ha stupito in positivo possa ricevere giudizi tanto negativi da un'altra persona! Poi ok, io i fili soto al sedile non sono andato a cercarli (in una bella casa sinceramente non guardo sotto al divano per vedere se c'è sporco io, ma è lecito farlo...) ma i montanti (esempio) erano perfetti e li ho ben guardati x' una cosa che mi ha sempre fatto girar le balle della mia 147 è il montante sx messo lì alla "spera in dio"...
  17. Ottimo allora... Grazie dell'informazione!
  18. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Oddio sto crepando dalle risate!! E il bello è che alll'inizio mica l'avevo capita... Che pirla che sono... Cmq tra codina del baule, luci e scarichi ricorda vagamente la Spider in qualche modo... Molto vagamente...
  19. E dalle foto di una vettura capisci tutto? Dati prezzo e ambizioni sono cose che non si dovrebbero vedere, concordo in pieno, ma è una vettura, non facciamo di tutta l'erba un fascio dai... Che poi il problema in buona parte derivi dallo stabilimento è vero, se non ricordo male qualcuno parlava anche di una sfuriata di marchionne a pomigliano qualche mese fa qui sul forum... Ma non ricordo chi fosse e il perchè della sfuriata! Boh...
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