<<Scarface>>

147? Quando ho visto MiTo dal vivo in salone aveva non lontana una 147. Forse le 5 porte o molto più probabilmente i prezzi... Forse... Sono le uniche cose che potrebbero far scegliere una 147 al posto di una MiTo sinceramente. E 940 creso (purtroppo o per fortuna lo dirà il futuro) che sarà posizionata ben più in alto nell'universo stellato del mondo auto rispetto a 147...

Bianco... Rosso... E... VERDONE. Per fini intenditori cinematografici p.s. il cannone laser esce dai lavafari? p.p.s. credo di sapere chi guiderà questa macchina: su indovinate! Ragazzo introverso, non molto ricco, con un cognome strano e un nome peggio ancora che solitamente gira su auto modeste che passano inosservate come prototipi mai realizzati o bicolori speciali.......... Insomma, uno che ama le ragazze per bene e la vita tranquilla....

Tutti i discorsi di queste pagine mi ricordano uno dei maggiori problemi psicologici dell'italiota medio. Il problema è che siamo la patria di Tafazzi... All'estero (alcuni paesi in maniera vergognosa - vedi i cugini calcisticamente eterni perdenti ) difendono IMHO GIUSTAMENTE con un pizzico di verve e a volte socchiudendo un occhio i LORO prodotti. Se ricevono bastonate dall'estero se ne fregano più o meno o dicono "ecco, dicono così perchè difendono i loro prodotti". Noi siamo invece il caso clinico (non parlo solo di auto): noi bastoniamo i nostri prodotti perchè l'erba del vicino è sempre più verde, e poi quando arrivano le bastonate dall'estero a volte un po' falsine (che cmq hanno tutti) ci diciamo: "vedi, è proprio vero, fa cagare e se ne accorgono pure là!" Ripeto: non parlo solo di auto... Ma anche di auto... L'unico paese in cui un pizzico di nazionalismo non è visto come una cosa "sana" o "fisiologica" ma come una stortura da ignoranti. Non per altro il famoso termine DISPREGIATIVO "fiattaro" esiste solo in Italia se la mia esperienza non mi inganna. In Francia non credo che sui forum di auto si diano dei "PSAttari" o "RENAULTari" o in Tedeschia dei "MERCEDESSari" o "BMWari" come dispregiativo. Al massimo lo fanno per sfregiarsi tra tifosi di marchi comunque locali. Con insito un pizzico di campanilismo comunque... La cosa ha anche radici sensate perchè anni fa l'erba del vicino era palesemente più verde per molti aspetti. Ma lo è ancora? MiTo: solo uno di noi l'ha guidata e dice che è validissima, e invece si dà più retta ai giornali stranieri? (a me poi va il sangue al cervello, odio i "giornalisti" del mondo auto, non li considero nemmeno "giornalisti") [EDIT] Ma che bell'OT! E' praticamente un OT dell'OT! Mod, datemi 5 punti di warning, me li merito! Scusate, ero in pausa caffé da solo e non sapevo che fare Cmq chiudo l'OT e dovremmo farlo tutti...

Hehe... Cmq il senso del mio discorso è che anche un sistema "semplice" some lo S&S deve essere calibrato ed integrato con la vettura come credo abbia fatto BMW. Ci sono particolari che hanno solllecitazioni ben maggiori in queste situazioni, non vorrei che tirassero fuori la "soluzione all'italiana" aggiungendo semplicemente un comando in più alla centralina tanto per aggiungere qualcosa in pubblicità ma cpmpromettendo durata o affidabilità di alcune componenti. Non sono un tecnico ma credo qualcosa vada almeno correttamente "dimensionato", dato che i cicli di accensione/spegnimento aumenterebbero in maniera drastica soprattutto in casi di guida cittadina.

Spero si ricordino di cambiare i motorini di avviamento e di progettarli per un uso diciamo... più intenso.

Ma siete ancora qui a discutere sul giudizio di chi aveva stroncato 147 perchè "se vuoi guidarla devi avere il culo bello morbido perchè le sospensioni sono inaccettabili"? Gran pippe di quel che dicono i sedicenti giornalisti (ivi inclusi gli italiani). Io la proverò e mi farò il MIO di giudizio. Buono o meno buono che sia...

Mitico ax! Detta così li freghi tutti... (scherzo... )

Imho è colpa della guida a sx. Hai presente guidare a chiodo una vettura turbo benza e cambiare con la mano sbagliata??? Pensa a farlo noi, arrivare sotto una curva e scalare velocemente usando il cambio con la sinistra tenendo il volante con la destra, ti direi anche io che lo sterzo fa cagare!! :lol::lol: [EDIT] E' una battuta, ma dopo che l'ho scritta mi è venuto il dubbio sul serio...........

Fi! Fiiiii! Fiiiiiiiiii! Triplice fischio , fermiamoci qui sennò andiamo OT del tutto. MiTo

12.24 13.03 Dimmi che non ci hai giocato per mezz'ora a fila!!!!!! :lol:

Cmq... Aumenti di assicurazioni?? Corsi per levabolli?? Gente cose del genere succedono abbastanza di sovente cmq, mica è la prima volta, e non è di sicuro la peggiore. Anche in Italia ogni tanto i depositi sul vercellese/torinese si prendono delle passate di grandine. E le assicurazioni pagano, e le auto vengono sistemate! Insomma, non è che l'oggetto di questo thread sia un caso unico o raro! Per non parlare di quando affondano navi intere cariche di auto provenienti dall'asia o, chiaramente più raro, dagli USA. Anche quello ogni tanto capita (sempre col dubbio: "incidente o buon metodo per svuotare piazzali vetusti cpon tanto di rimborso assicurativo? )

Come pensavo, praticamente una 147. Ottimo. Mi divertirei anche io più di ora con il suo stipendio, te lo assicuro! Siamo in 2!

Altro che dubbio, non ne esistono proprio a parte alcune porzioni cmq limitate.......... Beh signori, se qualcuno ha intenzione di comprarsi una WV a breve sappia che ci saranno buone probabilità di ritrovarsela riverniciata a chiazze. E senza saperlo... Hihihihi...

:shock: Ecco dove sbagliavo! :lol:

Sul retro?? Questi hanno mandato mail e mail per invitare alla "anteprima"! Con tanto di rinfresco e alzata di velo rosso manco fosse la presentazione alla stampa.... Poi beh, chiaramente il tutto avviene ben lontano dal salone espositivo e dalle vetrine.... Guardala dal vivo quando puoi. Non cambierai di certo idea radicalmente ma rispetto alle foto si capisce meglio la bontà del design.

Ok, dopo aver spulciato gli esterni davanti allo sforzesco di Milano ieri vista, toccata e "culata" in concessionaria. Confermo il 9,5 (mio personale) agli esterni. Poteva essere "cattiva" ANCHE davanti? Forse si, ma a me piace così. Interni anche qui decisamente meglio dal vivo che in foto. Molto "raccolti", se siete tipi da interni ariosi non consideratela. Materiale plancia molto buono, qualcosa di simile a Bravo forse leggermente più elastico al tatto ma non sarei sicuro. Belli cambio, tunnel (in foto faceva cagare), manettino DNA e ottima rifinitura a "panno morbido" dietro il volante per coprire il piantone (la parte a vista se si tiene basso il volante nelle regolazioni insomma). Portiere: che dire... Stupende (adoro l'assenza delle cornici vetro su qualsiasi auto.... ), pannelli da design riuscitissimo. Meno le plastiche, unica pecca degli interni: ok nella media decisamente ALTA del segmento, ma passo indietro rispetto a 147 (che ricordo per dovere di cronaca è pur sempre un segmento superiore), abbastanza "legnose" al tatto. Dietro non troppo comoda (a occhio, non mi sono seduto), ma se si sceglie quest'auto credo la comodità dei passeggeri (eventuali) dietro sia l'ultimo dei problemi. Bocchette, radio, clima: questa è la sorpresa, molto meglio dal vivo! E non ero l'unico a pensarla così dato che un perfetto sconosciuto in auto con me per un istante ha fatto lo stesso commento (tipo: "mi devo ricredere su quest'auto, bestemmia che ometto, in foto faceva cagare" - era uno senza peli sulla lingua! ) Volante ottimo ma già lo avevo notato, in più quel "panno" di giunzione con la plancia è molto riuscito. Cassettino portaoggetti a sx in basso un po' traballino, dovrebbero rinforzarne il lato di appoggio del soperchio alla sua destra perche all'apertura non da impressione di gran solidità. Porta USB abche lei ballerina, ad aprirla si stortava un po' il coperchietto, non so se siano tutte così le blu&me. Buona posizione di guida e ottimi sedili. Visibilità non pervenuta (troppa gente intorno e non ci ho fatto caso, vedrò quando la provo su strada). Bagagliaio: dio santo..... E' un pozzo dei desideri! Capienza credo da Punto/147 (qualcuno ha i dati?) ma soglia di carico TROPPO alta! A me non interessa questo particolare dato il mio stile di vita, ma qui la roba non puoi "appoggiarla", devi "calarla dentro"! Dopo le lavatrici abbiamo il primo bagagliaio a carica dall'alto! p.s. 1.4 155 rosso Alfa, distinctive con entrambi i pack (sport e comfort se ricordo i nomi) Insomma, probabilmente ho trovato la mia prossima auto, per far pendere del tutto l'ago della bilancia aspetterò di provare il diesel con l'automatico quando sarà disponibile (fondamentale per me, se non lo sarà entro un annetto:?, adios MiTo...). Non do voti perchègli interni sono un particolare IMHO troppo personale, ma mi piacciono parecchio. Il delta di prezzo tra MiTo e molte altre vetture di pari segmento è DECISAMENTE scontato sia dal design esterno che dagli interni a livello di materiali, design, finiture e "scenografie" (alcuni particolari degli interni/quadro strumenti sono cazzate, ma accrescono la percezione della vettura nel complesso). Parlo di apparenza signori, la resa meccanica la valuterò in strada perchè la carta li dice poco imho. Spero solo (e credo) che a Torino si ricordino di metterle tutte le viti della plancia quando le assemblano, non come a Napoli con la mia 147 (Toni, pensaci tu! )........

Oggi non lavoro! [EDIT] anzi lavoro perchè sto coso fa diventare epilettici.....

Sondaggino?