<<Scarface>>

Credo di aver capito! :lol: E' vero, 166 era quella in russia in cui si fermava sotto un aereo privato o roba del genere... Beh, aereo o no (a questo punto non mi fido della mia memoria!) ad ogni modo ora mi ricordo.

Non era 166 quella di venezia ghiacciata?

Esagerato! Voglio sperare che il risultato sia un pochino diverso! http://www.e-transport.ro/_files/galerie_foto/thumb/175_Interior_Dacia_Logan.jpg

Per le tedesche ti ho già risposto nel post sopra! Tristi ma ben fatti e con ottimi "particolari". E' un mix diciamo, dove conta molto l'estetica ma anche tanto il dettaglio e i materiali. Bravo ad esempio l'ho rivalutata molto dentro dal vivo, nelle prime foto sembravano interni di plasticaccia per quanto il design fosse ok. Gli interni tedeschi si salvano proprio grazie a quello perchè in generale son tristi. Non avessero materiali e dettagli ben fatti sarebbero pari agli interni delle brilliance (ci sono salito a Ginevra... Quasi mi metto a piangere. Per non parlare delle saldature e dei cablaggi sotto il cofano... Scusate l'OT)

Potrebbero anche esserlo, come dicevo per gli interni i particolari e i materiali (come tatto e resa visiva) fanno tantissimo. Valutare un disegno è una boiata per gli interni. Guarda BMW, come design a me fanno cagare gli interni di sr1, 3, 5, 6, eccetera ma quando mi capita di guidarle non sono niente male a starci dentro, viverli e "palparli". Poi a esser sincero preferirei palparne altre di tedesche, ma quello è un altro discorso!

No, io parlavo di MY08, quelle che dovrebbero produrre tra i sacchi di spazzatura proprio in questi giorni.... Oddio ho letto ora che Taurus ha scritto "159 FL". :shock: Spero intendesse MY08. Sennò confermo: è ridicolo...

Lo spero bene, sarebbe semplicemente ridicolo avere in salone una Mito col navigatore finalmente decente e una "ammiraglia" col navi a CD e abbastanza vetusto........ Grazie cmq.

??? Adesso davvero non capisco più un cazzo. Taurus, mi faresti (se sei in grado) un piccolo OT sui navigatori ATTUALI del gruppo? Junior navi HD con 30Gb (ottima notizia, per quei pazzi che lo prenderanno - pazzi perchè su una B costa il 15% della macchina un simile navigatore) Delta? E' quello di Delta il nuovo navi HD 30Gb? 159 MY08??? Non lo monta? E' rimasta al connect???????? :shock:

Beh, c'è poco da credere o non credere...

Ma hai lo scanner lillipuziano?? Che piccina sta immagine! :lol: Cmq per gli interni contano imho tantissimo i particolari ed i materiali, quindi (a parte la disposizione generale e le forme che pure sono interessanti) questi vanno DAVVERO valutati dal vivo! Un disegno così mi lascia il tempo che trova, fosse una foto almeno... Molto più che gli esterni se vogliamo.

Oddio, a parte che si sono dimenticati un pezzo di plancia a giudicare da dove fanno finire il parabrezza Cmq sarà così a grandi linee: la grafica e i pannelli porta già si erano visti, le bocchette intraviste e la plancia quell'accenno di radio sui muletti. Ma la versione 4ruote mi sà un po' di collage (navi 159 quando tra l'altro c'è quello Delta più "attuale" e senza tastini, clima bravo?)

Veramente il discorso è differente Teknos. Di Junior io dico che è bella. Imho parecchio. E ti aggiungo: secondo me il frontale dal vivo risulterà meglio che in foto, anche perchè le foto a volte le fanno con prospettive idiote (chi cazzo lo guarda il muso di un'auto da sdraiato a terra? O il posteriore da 3,50 metri????). Altre auto mi basta mezza occhiata per dire: "è un cesso". Con o senza prospettiva.

Ok, ho detto la cazzata! Che noiosi che siete, tutti precisini!! :lol: (e mi sto chiedendo anche perchè, dato che di 207 e Punto lo so benissimo... E' la vecchiaia che avanza... ) Il fatto è che, sinceramente, spero non lo facciano. Spero tengano solo quello (eventualmente) sportivo. Così, tanto per non rischiare di "castrare" l'immagine della vettura!

Mah, scusate nella mia ignoranza di chi nulla sa e nulla ha visto.... 2 paraurti per la stessa vettura? Di serie? Solo al cambio di versione? Cioè un paraurto "sportivo" magari per la versione "sport"??? Mi pare molto ma molto strano. Ok la GTA, ma che dal 1.3 "distinctive" (invento) al 1.3 sport ti cambino pure i paraurti davvero ma davvero mi fa strano! Ma gente, non è che hanno fatto 2 versioni che sono rimaste in ballottaggio fino all'ultimo dei paraurti? E sia ax che Fusi hanno sentito/visto dei 2 diversi paraurti che erano solo "uno o l'altro"? Poi però ne han scelto uno (definitivo) da ordinare al fornitore, quello di video/foto. Stando solo alla logica mi pare più sensata una cosa simile.

Mitici! Siete stati svegli fino quasi alle 2 di notte a scambiarvi colpi di fioretto (e randellate ) sulla maquette nera... Cmq è chiaramente un modello di stile non ancora definitivo, basta considerare che non hanno tolto tutto il telo! Fari leggermente più a punta ma per il resto davvero differenze minime. Poi cmq siamo qui a confrontare un modello pieno di resina con un rendering computerizzato... Manco avessimo già la vettura reale!!! (non venitemi a dire che il rendering al 99,99% è la vettura reale, lo so, ma resta il fatto che è "giocattoloso" a vedersi). Cmq nera e filmata in modo "reale" (intendo con una telecamera normale, uno sfondo reale e da prospettive un po' meno idiote) con persone a fianco fa davvero una porca figura nonostante il telo la nasconda in buona parte. Non vedo l'ora di vederla dal vivo per farmi una idea definitiva di questa macchina.

Mea culpa, mea culpa, mea maxima culpa! (mi sto anche battendo il petto a capo chino! ) Beccatevi questo IT! (roba rara! :lol:) Ma delle possibili versioni di Mito si sa qualcosa?? Si parlava (non ricordo dove) di una versione "sportiva" quindi credo abbandonino il classico "progression, distinctive, exclusive" questa volta... Dico bene o sto vaneggiando? Spero solo non tirino fuori nomi delle versioni idioti come il nome della vettura (però a furia di sentirlo e scriverlo lo sto digerendo, non so voi...)

Non solo in Renault.

Si, confermo che MOLTI sono incazzatelli per questa trovata...... E confermo anche che è una mezza presa per il culo, a parte l'L200 di cui sopra (che era versione "warrior" col motore potenziato e dal listino più caro quindi come prezzo ci stava anche), c'erano alcune utilitarie in versione base col prezzo Km0 più alto di quello in quei giorni in promozione per radio o TV. Insomma, se uno è poco informato legge "sconto 18%" e la compra, per poi accorgersi che dal concessionario la trovava nuova in promozione a 100 € in meno...

Non so chi sia Daddario, ma la "dr" è del gruppo Di Risio (poi magari pure Daddario, non so!). Per farla molto ma molto breve è un signore che ha concessionarie di credo quasi tutti i marchi pensabili ed immaginabili che un giorno ha mangiato la peperonata, ha dormito male ed ha deciso di assemblare auto in Italia........ La vettura in sé è un collage: telaio e lamierati forse Chery o di una versione del RAV di anni fa di qualche mercato estero, non ricordo bene... Motore diesel è derivato dal primo 1.9 Jtd Fiat. In Italia (Isernia o giù di li) è realizzato l'assemblaggio delle componenti Cinesi, Italiane e del resto. La vendta negli Iper la DR l'ha inaugurata ben prima del DR5 (arriverà anche il DR3 cioè 3 porte). Molti di voi avranno ricevuto il volantino della catena Iper con l'offerta di auto multimarche a Km0 1 o 2 mesi fa (tra l'altro con nomi delle versioni spesso palesemente inventati o sbagliati - complimenti al reparto marketing...). Beh, le auto le forniva lui alla GDO dell'IPER. Poi è partito con questa roba delle auto a marchio DR. Piccolo particolare: se non erro ha un contratto con una compagnia di servizi di mobilità per l'assistenza ma è tuttora inesistente la rete di assistenza sul territorio. Continuo a chiedermi quei fortunati 600 o 700 che l'hanno comprata cosa faranno in caso di guasto... Qualche giorno mi informo meglio! Ah, lo spot l'ho visto per la prima volt durante la prima gara di MOTOGP! p.s. ho sentito dire che cmq si aspettavano di venderne ben di più (ma è solo "voce" sentita manco mi ricordo dove.

Mmmmhh... Mia sorella ha una Bravo da un bel po' di mesi (1.9 120cv) e va benissimo, sostituito un supporto motore quasi da nuova poi perfetta. Zero scricchiolii che io sappia/ricordi (e te lo dice un virtuoso degli scricchiolii delle 147 ) e tutto ok. A me la qualità di alcuni materiali non fa impazzire, ma nel complesso prezzo/qualità direi ottima. Piccola nota: ho fresca in casa una GPunto 1.4 dualogic a quota 1500 Km ma x ora zero scricchiolii e sterzo per nulla rumoroso (magari perchè è più recente...) così come Bravo.

Ma che vuoi?? Sono uscite le foto, ormai non gli frega più a nessuno di Mito! :lol: Tra poco ci riverseremo tutti nel topic 940!!!! :lol: Schezi a parte, credo a questo punto che gli interni li abbiano fatti avere tipo a 4ruote per l'edizione di aprile, quindi li vedremo tra qualche giorno. Plausibile no? Ormai ai conc. pare li abbiano fatti vedere belli che definitivi (vedi Francesco147)...

E poi l'Italia va a rotoli... Tutti qui a cazzeggiare invece di lavorare!!! :mrgreen:

Potrà sembrare un controsenso, ma credo che il successo (spero) della futura gamma alfa che si delinea sia il presupposto per gli investimenti ANCHE su Lancia.

Non credo servisse la traduzione, credo lo conosca abbastanza l'inglese!

E' vero, ma credo che chi lo sceglierà in buona percentuale lo farà più "per averlo" che "per usarlo". Quindi potevano anche estenderne la disponibilità. Beh, vero che sotto i 150 Cv potrebbero diventare poco percettibili le variazioni, ma con la coppia che ha sulla carta quel diesel 1.6 ci sarebbe stato da giocarci...