<<Scarface>>
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Corretto, ho modificato...
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La notizia è stata ripresa anche dal corriere della sera. Vedremo, vedremo......
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No, sarà un piccolo SUV 4x4... Nulla a che vedere con la Colt... -
In prima???
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Mannaggia, sul pc di casa anche per me l'immagine in catena di montaggio nel piccolo (anteprima) la vedo intera ma aprendola si vede ritagliata! Strano cmq....... Boh!
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Vedi, non capisci niente come al solito tu italiano... Il fatto è che Audi ha fatto apposta a mettere il cambio così vicino al clima per raggiungerlo meglio con le dita della mano destra, nota di pregio per Audi, mentre quegli ignoranti italiani non si sono accorti che la leva della 159 ti fa andare troppo vicino al clima con la mano!!! Che caproni!
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Senza infamia e senza lode... E tutti giù a comprare l'ennesima A4 che come linea è solo una piccola evoluzione della Audi80... E tutti a lodare le linee pulite... La precisione tedesca... Bla... Bla... E io penso: compratevela pure e datele quel successo che (esteticamente) non merita per nulla, contenti voi, contento io... Quoto Rega, anzi a me c'era un mobile Ikea che entusiasmava di più, solo non ricordo il nome......
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Già io ho in odio 4ruote per i metodi nazisti che usa velatamente con alcune case automobilistiche, questa poi....... Spocchiosi!
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...e nulla di più...
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Uh, questo me l'ero perso!! Controllerò! E stamattina pure la 500 da 200 Cv su Youtube citata in giro per internet... Hehehe, questo Forum sta diventando un "potere forte". Tra un po' verrà qui pure Marchionne con le orecchie basse a chiedere udienza! :mrgreen: :mrgreen:
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Non ce lo vedo il 1.4 su Croma, ma è una mia opinione......... Cmq non credo si sappia nulla e non so nemmeno se adatteranno nuovi motori: nell'ottica del facelift di transizione verso la nuova gamma di SW/crossover non sono così necessari, poi Croma è la tipica auto aziendale o da viaggiatori che fa le vendite al 95% col 1.9 diesel (questo dato è reale - anno2007). Probabilmente cambiano solo i lamierati per rendere ancora appetibile la vettura fino ai nuovi modelli dal 2009 in avanti...
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Non lo era nemmeno qui all'inizio se non erro... Il bello è che su Autoblog spacciano quasi per notizie anche alcune nostre farneticazioni sul futuro della gamma pare! Dai, che tra un po' citerà Autopareri pure 4ruote!
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Si sono svegliati con 4porte finalmente (vedi automatico e versioni speciali), ma imho un po' tardi, l'hanno lasciata navigare senza faro per troppo tempo forse... Ma interpreto la nuova GranTurismo e queste attenzioni come un ottimo segnale per il futuro del marchio!
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Il lancio commerciale è programmato (dalle ultime slide) Q2 2008. Diversamente da Bravo e 500 qui se escono immagini per caso rubate o volutamente fatte trapelare si rischia di stangare le vendite di 147 o Punto prima del tempo, quindi staranno molto molto attenti. Più del solito imho. Ultimamente le foto di muletti o simili (vedi Bravo, A4, ecc...) scappano fuori pochissimo prima delle foto ufficiali a volte solo di alcuni giorni prima. Da ciò deduco che forse dovremo aspettare ancora un po'. Però è anche vero che in alcune situazioni pare sia stata già mostrata ad addetti ai lavori, quindi in questi ultimi mesi sarà esponenziale la probabilità di trovare il furbetto col cellulare... Soprattutto una volta in produzione i primissimi esemplari pre-serie a Mirafiori. Bah, vedremo, inutile star qui a fare il toto-scommesse!
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Io vedo più probabile: "Buongiorno Motorsciò, sono la Sig.ra Alfa, sai, dovrei presentare Junior a Ginevra in primavera ma se mi fai un piccolo sconto (diciamo del 70%) sul costo dello stand anticipo un prototipo in casa tua........" Cmq restano tutte vaccate, secondo me stappiamo le bottiglie a fine anno senza sapere che cavolo di forma avrà sta macchina...
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Ehm... Da dove parto? Beh, per andare dritto al punto Brera qui non è stata ben accolta da tutti, anzi moltissimi l'hanno presa a pesci in faccia per i problemi di peso/prestazioni ed a volte pure per il design mentre altri la difendevano a spada tratta! Di lì ogni volta che in qualsiasi post saltava fuori la parola "Brera" si scatenavano guerre sante e crociate in terrasanta! Il che ha portato il buonsenso a dichiarare "innominabile" Brera, al fine di evitare i soliti putiferi... EDIT: vedo che avevano già risposto, beh, melius abundare quam deficere come dicevano... Chiudo l'OT...
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Qui si sta facendo confusione ragazzi: 159 si può dire!!! Sportwagon si può urlare!!! E' qualcosa d'altro che non si può nominare........:twisted: (che forum di imbecilli stiamo diventando! Io di per me mi impegno al massimo per questo obiettivo! )
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Tanto non si cambia mai se si parla di Alfa: 156 era troppo piccola (?) 159 diventa troppo grande (?) Ora voglio proprio vedere cosa mi toccherà leggere, probabilmente che Alfa è tanto indecisa che non ha saputo fare né una vettura piccola come la perfetta sr3 né una grande come la perfetta A4 ed è rimasta banalmente nel mezzo!!!!! :mrgreen:
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Si, ma con una Croma-Bravo a listino con i prezzi che ha non c'è spazio per una SW più piccola. Oddio, lo spazio c'è (hanno 30 modelli nel segmento A, potrebbero anche avere 2 SW in sovrapposizione! ) ma il puntare tanto sull'anteriore Bravo per croma mi fa pensare che non vogliano per nulla sviluppare la versione SW della Bravo appunto. Almeno per un po' di anni...
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Inutile, le Audi saran belle e affidabili, non lo discuto, ma parlare di Audi nella sezione "scoop e novità" è un ossimoro. Questi la novità stilistica non sanno cosa sia dall'audi 80 in avanti.......... Hanno solo aggiornato le linee. E a quanto pare una simile strategia paga molto... :-(
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Basta che non ne fanno più una.... "Croma"! Più cambiano meglio è imho esteriormente... A questo punto direi che con questo frontale chi si chiedeva il perchè mancasse una Bravo SW abbia finalmente la risposta. Prendono il meglio di Croma (dimensioni e struttura) e gli incollano il meglio di Bravo (Design). Nell'ottica Fiat 2 piccioni con una fava. Io avrei preferito uccidere Croma e fare una bella SW di segmentoC al suo posto... E magari ripensare una simil-ammiraglia (con ciò intendo solo top di gamma) a marchio Fiat.
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Non credo si opacizzi se cromata... E poi Rega ha ragione, se si interpretano in maniera "proattiva" le normative urto pedoni non è possibile installare sul paraurti nulla che non presenti la sua stessa deformabilità e che non abbia lo stesso assorbimeno di urti esterni. Motivo per il quale se hai notato sui fuoristrada i bull bar ormai sono tutti di resina o resina cromata e non sono più vendute protezioni metalliche come quei tuboni che andavano di moda negli anni che furono! Chiaramente c'è il modo di aggirare il tutto e omologare, ma non sarebbe "da 500"...
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Questo è scontato. Facevo solo notare che se io mi trovassi di fronte una GPunto col muso da 8C direi "è una GPunto col muso 8C" mentre nessuno l'ha detto... 3 ne ricordo e 3 han detto "8C in piccolo"... Poi chiaramente parlano di ispirazione 8C, la vettura resterà una segmB da 4 posti, nessuno dice il contrario. Siamo passati da "Punto ricarrozzata" ad "8c in piccolo" negli ultimi mesi, facevo notare questo... Ad agosto sto forum è un mortorio... Tanto da domenica vi lascio con un altro utente in meno...