<<Scarface>>

Pessimista che non sei altro! Quelle che citi saranno addirittura 20 cm più corte! Scherzi a parte concordo con te, ma Taurus è un po' che gira intorno a questa storia... Boh, anche a me sembra strano. Una entry segmB ci sta benissimo e ci vuole pure imho, ma già due versioni sono un po' troppo per un marchio come Alfa imho.

Bene bene, siamo ai muli finally!

No... Solo ne guido una...

Parli forse di un muletto?

Qui si esagera un pochino a volte... Le ultime Alfa se hanno cose che non sono quasi mai criticate sono proprio l'estetica e l'handling...

Prese di beneficio, il titolo è salito sulle aspettative e una volta confermate tutti gli speculatori a vendere per portare a casa i soldini...

Ah, quindi la discussione era tra quelli? Poco male, ho capito male come pensavo...

Scusa ma il tuo discorso non lo capisco... Cioè nel senso che forse non capisco il senso di quel che hai scritto. Secondo te le ferrari con il cambio al volante sono noiose? Perchè nel particolare ho scritto "automatici" ma mi riferisco alla categoria "senza pedale frizione", includendo robotizzati e sequenziali. E poi non so che esperienza tu abbia, ma un BUON (questo manca su troppe versioni della gamma fiat/lancia/alfa) automatico/robotizzato utilizzato in sequenziale può essere ben di gran lunga più divertente di un manuale imho.

Ottimo direi... Ottimo... Ora servirebbeuna infrescata al resto della... ehm... chiamiamola "gamma"! Quando capiranno al gruppo Fiat che dei semplicissimi cambi automatici portano anche a questo?

[OT] 8C non è vecchia, non è attuale e non è nemmeno futuristica: 8C è senza tempo. Sarebbe stata la perfezione 20 anni fa, lo è ora e lo sarà ancora tra 20 anni. Senza tempo....... A prescindere dal fatto che entri in produzione nel 2003 o nel 2007 o anche fosse nel 2010.

Dati ottimi in alcuni casi superiori alle attese. MIVAR, ho riportato qui anche l'ANSA, abbiamo postato in contemporanea!

Hihihihihi.... Non so se è già stato detto ma su 4ruote dicono che in Australia dato che il nome "Bravo" è già registrato la Bravo verrà venduta con altro nome storico: "RITMO"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :mrgreen:

Che io sappia gli interni vengono sempre sviluppati di pari passo con gli esterni dal CS per poterli rendere coerenti. Ci saranno già di certo, e definitivi quanto lo stile della vettura, ma solitamente sono l'ultima cosa che viene svelata dei nuovi modelli, solo perchè è la cosa più facile da nascondere!

Ops.... Però ha senso perchè si parla di Spider, in effetti ho sparato io la stronzata a dire "500" anche perchè la quantità non era ancora stata detta di queste. Io credo però sarebbe sbagliato fare più coupé di quante promesse. Quelle sono ancora ferme a 500 vero??? Altrimenti ci piazzo la seconda figura barbina in poche ore!

Ormai la scelta 8C credo proprio sia irreversibile. 500 + 500 Aumentare la produzione significherebbe dare prova di inaffidabilità, mancare la promessa fatta a chi ha già staccato l'assegno, la solita figura da italiani stereotipata nel mondo. Sarebbe molto più coerente pensare a una "6C" o comunque a qualcosa di differente. La bellezza e il fascino di auto simili stanno anche nella difficoltà di vederle ed averle... Esclusività.

Non ero li a passegiarci a fianco con la bindella!! Non ero troppo vicino e dovevo pure fingere disinteresse! Ho buttato l'occhio, l'acquolina ce l'ho anch'io, ma ripeto, parlo solo di qualche occhiata a dei modelli (credo-presumo) sotto dei teli. Non so null'altro... Se devo tirare a caso ti dico che era più X3 che X5 come misure ma sto davvero tirando a caso (sensazione di pochi attimi), non ho avuto tempo di guardarlo per bene. Dico solo che nessun SUV attualmente in commercio messo sotto un telo avrebbe fatto lo stupendo effetto che faceva quello... All'inizio come forme ho pensato subito a un Kamal, ma (a parte che non avrebbe avuto nessun senso coprirlo in quelle circostanze e dato che è vecchio di anni) mi è sembrato differente nel complesso e soprattutto il frontale. Tutto qui, spiacente di non poter soddisfare oltre le vostre brame!

Beh, ti dico solo che quell'auto sotto il telo l'ho subito identificata con la 940 perchè avevo già visto un "becco" così alto rispeto al cofano e marcato a incorniciare lo scudetto... Praticamente l'ho riconosciuta dal disegno qui sopra. Fiancata molto più slanciata di quanto appaia dai disegni e forse meno lineare nella parte alta. Fari leggermente diversi da questi, a grandi linee questi ma se ben ricordo leggermente più pioccoli e centrati. Cmq ripeto: quello che mi è rimasto impresso è il "becco" (passatemi il termine... ), il resto è vago ricordo... Il SUV stile molto Kamal ma con le curve di fiancata ancora più accentuate e frontal più aggressivo. Prendetela molto con le molle ma una "8C fatta SUV" come fiancata e un posteriore tronco. Proporzioni ottime imho, e per essere un SUV cmq molto bassa... Insomma sembrava quella "SUV-coupé" tirata in ballo da Taurus più di una volta se ben ricordo. Scherzi del destino, quella più prossima, Junior, l'ho vista solo di sfuggita e da lontano! Cmq in questi giorni sembra che Junior la stiano vedendo un po' in troppi, prima o poi scommetto che il furbetto col cellulare salkta fuori... Prevedo foto pirata entro settembre se continua così!

Beh, la mia opinione non conta poi un granché dato che on ho visto le auto, ma un po' di giorni fa ho visto (del tutto fortuitamente - diciamo un misto tra coincidenze, botta di culo e ficcanasaggine... ) ciò che presumo fossero modelli 1:1 di junior (credo) di 149 (praticamente certo) e di un "SUV alfa" (le dimensioni non mentono) coperti da teli (completamente). Nessun particolare quindi ma chiaramente forme, fiancate, frontale-scudetto-fari e posteriore nettamente intuibili. Potevano anche essere scarti o non definitivi eh... Ma vi dico solo che le mie buone speranze per il futuro (estetico) di questi modelli hanno trovato immense conferme. Non grandi: immense... Soprattutto per le ultime 2... Vedremo poi cosa davvero verrà messo in vendita!

Audi. Altre parole sono inutili.

Questo discorso non ha senso. Perchè la GTA non è una alternativa ai V6 diesel e benza. Non è un aut aut, il discorso è aggiungere la GTA al resto.

Boh... Tral'altro credo ne abbiano più di una tutti i costruttori in giappone!

Beh, se non altro il fatto del MY08 con migliorie era vero! Si è parlato di peso, interni, diesel TST........ Tra pochi mesi vedremo quanto fossero discorsi plausibili e quanto non lo fossero! Senza chiederti di vuotare troppo il sacco: con "release date" intendi la comunicazione "ufficiale" alla stampa e l'inizio produzione o la presenza fisica delle vetture nei dealer?

Non leggo notizie nemmeno di mitsubishi...

Ora che me lo ricordi è verissimo... Ritiro tutto: lunga vita alla 159 GTA! (ehm... lunga vita... basta che nasca almeno! )

Non vorrei sbagliare ma da quel che si dice qui e non solo i V6 più "pepati" dovrebbero arrivare, anzi, sono più "certi" loro che la GTA che fino a prova contraria su 159 è una enorme segona mentale dei forum. (non mi pare di ricordare che sia stata anche solo annunciata su qualche presentazione a differenza di altre cose...) Quindi quello che tu ti auguri è proprio quello che sta avvenendo o meglio che avverrà nei prossimi anni: prima motori più degni degli attuali, poi, forse, GTA...