<<Scarface>>
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Mai detto che siano minchiate, tutt'altro. La mia è una critica costruttiva (vorrei vedere un filino più di oggettività a volte) a chi tollera tranquillamente certe cose sui marchi stranieri (sù, lo fanno tutti x economia) ma si strappa i capelli se le facciamo "noi" italiani. Punto. Scusate non voglio generare OT.
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I distributori li vedo un po' problematici.. Già ora la diversificazione con metano e GPL ha portato costi/ricavi e comunque delle modifiche a un buon numero di impianti. Rese possibili dal successone degli incentivi pompati sui carburanti alternativi sulle piccole auto di massa. Qui la vedo grigia...... Anche perchè le uniche applicazioni finora sono su auto costose, non di massa. -
Davvero carine proporzioni e vetratura, però credo sia un po' troppo "extra-large" per portarla da noi. Resta pur sempre una berlina e coreana, così grossa forse il gioco non vale la candela. Portarla qui senza fare pubblicità è un suicidio; pubblicizzarla potrebbe rivelarsi un costo non ripagato dai numeri.
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Credo invece sia proprio lui, pare lo stesso anche in fabbrica.. Almeno per quel poco che si vede.. No? Comunque (oggi son sceso dal letto col piede sbagliato) riprendo il mio discorso del topic GPuntoEVO. Ci sono marchi che a suon di "family feeling" ripropongono gli stessi volante, alzacristalli, leve cambio, sedili, pedaliere, plance intere, design della plancia, musi anteriori su 3/4 della gamma (Audi, Mitsubishi, Renault, ecc). Altri che addirittura propongono per 9/10 la stessa vettura con marchi differenti (PSA-Mitsu, PSA-Toyota, ecc..) E va tutto bene. "Apriti cielo" se Fiat prende un SUV suzuki e lo rimarchia o "scandalo a corte" se Alfa usa lo stesso volante, devioluci e manettino su 2 auto. Complesso di inferiorità? LORO possono e noi no? Riassumendo il mio pensiero: se è un bel/valido volante/display, chissenefrega! Su Audi, Mitsu o Alfa. Son tutte nella stessa barca.
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Ma perchè, scusate? Alcuni ragionamenti li posso capire, ma altri proprio no. Apriti cielo se IN ITALIA una vettura Italiana OSA avvicinare i suoi prezzi alla concorrenza (tedesca). Qui non siamo sui segmenti alti. Polo non è Golf e non è Passat e non è una BMW. Polo cos'ha più di GPuntoEVO? Perchè DEVE costare di più Polo? Se avete le risposte le attendo, ma imho è il solito tafazzismo: noi italioti siamo dei produttori sfigati di auto sfigate che per vendere DEVONO costar meno della concorrenza (tedesca poi!) anche se sono "fatte" uguali o sui segmenti bassi magari anche fatte meglio. Che noia 'sta sudditanza psicologica strisciante.......... Se abbiamo un'auto valida in gamma non possiamo farla pagare QUASI COME/COME (ma direi anche PIU', perchè no!) la concorrenza più valida? I M H O
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Tempo...... Ci vuole tempo....... Sarà tutto fatto in casa.......
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Beh, questo è vero e logico. MiTo va bene (nonostante le macumbe tiratele per anni da mezzo AP) e resta una voragine in gamma tra lei e 159. E poi diciamocelo, Alfa ha ancora un bel gap psicologico da recuperare sui segmenti alti vs la concorrenza (e credo lo farà una volta che avrà ammiraglia e SUV) e 940 è veramente l'Alfa che OGGI potrebbe fare numeri davvero buoni. IMHO. I concessionari esprimono un concetto logico e condivisibile.. Questo invece non è troppo vero. Non nascerà affatto vecchia dato che il progetto non è stato solo rimandato ma pesantemente cambiato, tra qualche mese mica lanciano la 940 prevista per il 2007 (dato che a quanto pare buona parte della Bravo ERA la nuova 147). E tolti noi forumisti internet appassionati/scimmmiati l'universo mondo non è che si strappi i capelli perchè 940 è in forte ritardo, manco sanno che esiste, semplicemente chi vuole un prodotto moderno segmento C non valuta AlfaRomeo. Alfa ha coscientemente perso numerose vendite in questi anni di "agonia" di una vecchia 147, i motivi sono triti e ritriti, condivisibili o meno. Ma così è andata e ormai che mancano pochi mesi al lancio, sinceramente, chissenefrega! Ne abbiam parlato per anni fino alla nausea, ora aspettiamo di vederla e provarla. Ormai manca davvero poco..
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Quoto e aggiungo che nel caso in cui davvero dovessero lasciare in commercio la GPunto io non vedo il problema anche i prezzi fossero più alti....... Perchè sarebbero i prezzi di GPunto a scendere, e non di poco immagino. Avere GPunto ancora a listino con versioni decisamente ridotte e semplificate e con un buon differenziale di prezzo rispetto a EVO andrebbe a quadrare il cerchio. Il fatto è che non ho ancora capito tra PuntoEvo, GPunto e Punto cosa faranno, e se ho ben capito ipotesi a parte nessuno ha certezze.
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Piano a ridere del devioluci....... Non appena uscirà una foto dell'alzavetri vedrete che casino! :lol::lol:
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Sporcaccione pervertito!
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Ottimo, quindi ci sarà anche qui. Per lavoro mi sono mezzo abituato ad usarlo e effettivamente quando torno su GPunto o 147 non averlo è un "lievissimo" fastidio.. La classica sciocchezza che però aumenta la percezione qualitativa della macchina. Riguardo all'ergonomia del manettino mi permetto un'osservazione: su un'auto i comandi utilizzati più di sovente DEVONO essere comodi ed a portata di mano (ergonomici). Il manettino dopo l'euforia iniziale, seriamente, ogni quanto pensate di toccarlo? Fosse per me potrebbero anche metterlo dentro il cassetto portaoggetti...
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Si le "manopole" di frecce, luci e tergi. Poi condivisibile o meno che con davanti una vettura intera si passino 2 pagine sul devioluci... Poi fosse una novità, si vedeva benissimo dalle foto in fabbrica che era quello di MiTo! Secondo me è più importante che mettano la funzione a pressione o come cavolo si chiama (un colpetto al devio e le frecce fanno 3 lampeggi - come su molte vetture oggigiorno tedesche e asiatiche, BMW da anni altri più di recente). Delta o MiTo sono già così?? Sinceramente non lo ricordo...
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Vale anche il contrario però. In media stat virtus...
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Qui date troppa importanza ai motori ed alle prestazioni meccaniche e tecnologiche. Ci sono fior fiore di auto che dispongono di motori modernissimi, parsimoniosi e prestazionali che vendono il 10% del mix mentre % ben più alte le fanno vecchi motori che bevono di più e vanno di meno...... Ma COSTANO meno! RIpenso a chi si aspettava sfracelli per i Mjet TST o per i 1.6 e 2.0. O i benzina T-jet! Sono arrivati e....... Poco è cambiato in termini di numeri! Più che altro spostano il mix, come farà lo 0.9 quando sarà messo in gamma, ma x il resto sono altri i fattori che influiscono nella scelta di un'auto x la "massa". Imho (anche se i dati confermano...)
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E' vero, 'sta leggenda girava anche dalle mie parti! Ma erano altri tempi... I tempi in cui certe persone in Italia erano al di sopra della legge, della giustizia e del giornalismo. Ora non è più così. :lol::lol::lol::lol:
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Vabbè questo sinceramente mi pare esagerato. La Polo come ho avuto occasione di dire nell'apposito post è bella si, come un bel frigorifero. La DS3 direi che non è da affiancare a Punto dalle info che abbiamo ora. GPunto aveva imho un enorme problema: gli interni freddi e sempliciotti. Problema risolto. Una rinfrescata fuori. Dietro nettamente migliorata coi fari a led. Fiancata identica. Punto. Ok, l'anteriore a molti qui non convince (a me dopo le ultime foto si, sinceramente) ma la cosa non mi preoccupa, come ho già avuto occasione di dire il fatto che siamo tutti qui in un forum internet ci rende parte di un piccolo segmento di consumatori abbastanza omogeneo (per quanto ci si scanni a volte). Quindi che qui un'auto piaccia o no non ha nulla a che vedere con il fatto che piacerà e venderà alle masse.
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Verissimo
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Giusto! Magari è una versione speciale celebrativa della vendita Opel, al posto della "Z" dentro al marchio ci piazzano la foto della Merkel....... :lol:
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Io ne conosco circa 145.876 di persone che le compreranno subito. Vuoi mettere andare a fare l'aperitivo all'arco della Pace con questa??
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In parte concordo. Ma è anche decisamente FREDDA. E' come per le donne: ci sono bellissime donne che magari un difettuccio fisico o delle forme particolari rendono anche più attraenti.. Più "calde". E ci sono bellissime donne che però paiono pezzi di ghiaccio. Glacialmente belle. Buone per le foto ma con cui non ci uscirei mai a cena (figuriamoci sposarmele..). Questa Polo è il secondo tipo di donna. Ti dico "carina" o "bella" ma non la comprerei mai. Poi chiaramente ne venderanno a vagonate, ma questo è un altro discorso...
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Ma dai non pare mica male, anzi! Dai, onestamente una rinfrescata serviva, ora però ci vorrebbe una foto decente, qui la luminosità dei fari li fa sembrare enormi e tondi.. Metto anche le altre: http://put.edidomus.it/auto/mondoauto/attualita/foto/198027_5996_big_260809_punto_evo_02.jpg
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Credo di si, già visto su altre auto di recente: freccina su "è meglio se sali di marcia", freccina giù "è meglio che scali". Imho una cagata pazzesca dato che a seguire le indicazioni guidi come un ottantenne rinco, e se voglio consumare poco lo so anche io quando dovrei cambiare...
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Bella! Non fa gridare al miracolo soprattutto per coda e fiancata ma bella. Frontale davvero 2 passi in avanti rispetto al Tucson. Se le mettono un buon prezzo la vedo un mezzo successo annunciato!
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...o forse quella è stata una delle tante che Lapo ha combinato in quel periodo e qualcuno, stanco di coprire e spazzare le briciole sotto il tappeto, ha chiamato un suo amico giornalista per sputtanare il rampollo e toglierselo dai piedi una volta per tutte. Chi lo sa!?!
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Vado forse OT ma non ritengo un granchè opportuno commentare una simile intervista... Non voglio giudicare Lapo per quel che ha fatto o fa, ma venire a dire "Italian Indipendent la sto tirando su io senza il capitale di famiglia"............. Ma vai a prenderlo sotto la coda Lapo, la stai tirando su te coi tuoi soldini? Beh, credo il tuo conto in banca presenti alcuni zeri in più del mio per "nascita" e non perchè tu ti sia ammazzato di lavoro in gioventù; se ti puoi permettere di "creare" una simile realtà dal nulla è grazie al tuo nome, ai tuoi soldi e alla pubblicità (anche gratuita) fornita sempre dai primi due. Niente di male in ciò, nascere ricchi e famosi non è di certo una colpa, ma che non venga a fare l'eroe imprenditore adesso............. Se proprio vogliamo mantenere il paragone almeno Jovanotti e Valentino Rossi sono quel che sono per meriti quasi totalmente loro. Sul discorso Fiat non mi esprimo perchè non saprei che dire...