<<Scarface>>

Le auto in foto presumibilmente non hanno navigatore. Quindi niente comandi del navigatore!

E' colpa nostra, stiamo scrivendo troppe cazzate!!!! Scherzo, a me va benissimo, sarà la tua connessione o il provider.

No. Fregato tu. Elvis non è morto..... :mrgreen: EDIT: concordo con ax, diamoci una calmata che siamo OTissimo..

?????? Ok, forumisti Torinesi miei cari, uscite a bervi un caffè con la digitale in tasca......... ADESSO!

Chiedo venia in merito, la vecchia z4 manco la ricordavo. Se sbaglio sono il primo a dirlo! Il punto di contatto è la radio annegata nel fascione centrale (come già detto con risultati nettamente più "moderni" su 940, chiaramente). Cmq ripeto: dal condividere uno sviluppo orizzontale con radio annegata in plancia al definire "interni tarocchi" ci passa tanto. Ma tanto tanto tanto... Troppo insomma. Comunque riflettevo sul fatto che oramai foto ufficiali no.... Ma credo che le prossime passate al NURB saranno molto più scoperte le 940, magari solo un pochino di scotch, no?

Gli interni della 940 li trovi su altri siti, quelli BMW vedo di ricordarli: Il fatto che si sia scelta la linea stilistica MINIMAL (chiamala come vuoi) al pari di altri marchi come BMW o VOLVO significa fare interni TAROCCHI?? Perchè gli interni di 940 sono identici a quelli sopra? Siamo sicuri??? A me pare che (navi a scomparsa - che manco si vede nelle foto della Milano) a parte il resto centri davvero ma davvero poco. Oggi mi son svegliato un po' incazzoso, ma vediamo di non usare parole a caso. "tarocchi" è un termine che definirei "improprio". "tarocchi" sono le auto cinesi scopiazzate da quelle occidentali. Scegliere per la prima volta interni a sviluppo orizzontale anzichè la classica plancia verticale Alfa e mettere un navi a scomparsa in alto non mi pare una "taroccata". Oppure BMW è un tarocco Volvo dato che il navi a scomparsa lo aveva la S80 di mio padre 15 anni fa? Passo e chiudo.

Piccolo OT: è indubbio che in Alfa abbiano avuto problemi di disallineamento su 159, ma non che gli altri marchi siano tutti precisini, e UNA foto resta UNA foto. L'Insigna è uscita ieri e già è un modello? Quante ne abbiamo viste dal vivo/provate??? Foto a caso google e autoscout, le prime che si trovano a caso cercando ALFA159, sembrano tutte allineate. Beh? Dove sono gli orrori Alfa? AutoScout24: Il marketplace europeo delle auto usate e nuove AutoScout24: Il marketplace europeo delle auto usate e nuove AutoScout24: Il marketplace europeo delle auto usate e nuove Come una l'ho trovata disallineata (UNA SOLA??? Cmq l'ultima che ho trovato in ordine, poi ho smesso di cercare)! AutoScout24: Il marketplace europeo delle auto usate e nuove Ripeto: Alfa ha avuto problemi e nessuno lo nega (non so ora come sia messa) e come dice ax la scelta degli interni di 940 probabilmente vuole eliminare alla base il problema. Ma siamo alle solite o sbaglio: due pesi due misure? Una foto di una Opel vuol dire che tutte le Opel son fatte da Dio........ Per me UNA foto resta UNA foto, almeno finchè l'auto non è diffusa e si può valutare davvero. Lo dico senza polemica. (scusate l'OT ma riguardo a questo vecchio discorso mi presi più e più volte del pirla perchè sostenevo che la mia 159 era assemblata senza imprecisioni (il che chiaramente non era possibile in nessun modo!), qualcuno ricorderà...... ) Due pesi, due misure.......

La foto scurita conferma quello che dicevo già ieri.... Volkswagen escluse () le auto vanno viste dal vivo e di un colore "decente". In mancanza una bella foto di qualità (e un colore decente). Pastone bianco + cellulare con risoluzione VGA = U.F.O.

E' il cane che si morde la coda: a persone simili non verà mai concesso nulla più di quanto hanno. Se domani rinnovano qualche accordo interno a Cassino cosa credi che sia il primo pensiero della dirigenza? "Siamo gentili, abbiamo dei dipendenti modello" oppure "Dopo le cazzate che fanno hanno anche il coraggio di..............." Sia chiaro, concettualmente concordo con te. Ma le responsabilità PERSONALI sono e restano tali, non nascondiamoci dietro il concetto che il bimbo cresciuto disagiato non ha colpa se mi diventa un serial killer..... Concedo al massimo le attenuanti (Fiat non controlla benissimo) ma la pena resta in capo al colpevole tutta quanta. (scusate mi è abortito il multi-quote)

Si ma nel gruppozzo........ Bravo: foto della maquette definitiva. MiTo: foto della scocca definitiva. 940: foto dell'auto definitiva. W lo sputtanamento anticipato! Non ricordo Delta, ma quella è un altro discorso dato che i disegni concettualmente della vettura reale (molto più cattiva però) li aveva resi noti direttamente Lancia molto prima... A me pare una pessima abitudine. E scusate ma in simili situazioni non riesco a dare la colpa all'azienda... Le precauzioni le hanno prese credo (vedi spiegazione sopra delle perquisizioni casuali) ma la mamma degli idioti è sempre incinta a quanto pare...

Io la vedo diversa. Le perquisizioni personali sono vietate dalla legge. Se mi infilo il cellulare nelle mutande e in un momento di pausa lo caccio fuori e sparo 6 foto CHI può impedirmelo? A me stesso è capitato di vedere anteprime, come a molti altri qui dentro, e credo tutti potranno confermare che, VOLENDO, è possibile (non sempre forse ma a volte si) rubacchiare qualcosa che sia una foto o una stampata da schermo. Ora, è colpa della mia azienda? O sono io un coglione che non capisco che sto danneggiando Alfa, Fiat, quindi me stesso? A che "pro"? Fare il figo al bar con gli amici? In una fabbrica Giapponese non accadrebbe mai una cosa del genere. Anzi, se i dipendenti dovessero scovare uno che fa le foto di nascosto probabilmente rischierebbero di rompersi l'osso del collo per fermarlo e tirargli via le foto. In una fabbrica tedesca nessuno si sognerebbe mai di inguaiare la sua stessa azienda con una cazzata simile... Perchè si sentono parte dell'azienda. Foto rubate della Milano?? Benvenuti a Frosinone, Italia.

Non è vicino a Fiat ultimamente, credimi.. Cmq resta il periodico più "rinomato" e di certo ha sollevato il telefono prima di pubblicarle, tanto in Alfa si saranno resi conto che oramai sono ovunque, tanto vale non nasconderle e fare il classico "segreto di pulcinella". Non sono più provenienti da un blog privato anonimo, son su 4ruote! Io, pur contando come il 2 di picche:lol:, direi che ORA si possono esporre anche qui. Beh, non è che l'auto sia pronta e la tengono in fresco per motivi commerciali.... Se vogliono anticipare il lancio devono forzare ed accelerare molti passaggi "normali" prima della commercializzazione. Nessuno vieta invece che facciano un bluff "alla MiTo", lancio fittizio e auto realmente in salone qualche mese dopo (però li c'erano di mezzo le ferie estive).

Madbob svuota un po' la cartella messaggi privati (inviati o ricevuti) che ti rispondo per la domanda che mi hai fatto sulla 149... Non riesco a risponderti. (scusate)

Bravo appena travestita da Fiat? Hihihi... Ok. Peccato che (tralasciando l'infimo colore della macchina e l'infima qualità delle foto - ma che cellulare hanno usato???) a me sembra molto più una 147 che una Bravo, ma tant'è... Cmq stavo riguardando la foto quasi 3/4 frontale, davvero bello l'andamento delle curve. Il bianco uccide il tutto ma sul lato destro si notano bene le bombature laterali, sopra alle ruote diciamo, che si concludono nei fari e le "unghiate" basse incavate chiuse al centro dalla bombatura che va a finire nello stemma.... Insomma, con le dovute proporzioni, concettualmente questo:

Ottima segnalazione. Plancia promossa a pieni voti...

Piccola riflessione su 147: uscì a cavallo di una generazione di segmentoC e B che si distaccarono in maniera pesante dalle precedenti generazioni. A livello stilistico, di lamierati, di cerchi/gomme e soprattutto di dimensioni. Il salto Golf3-4 fu bello forte, poi seguirono 5 e 6 che furono molto meno significative, anzi, alcuni ancora rimpiangono la 4. Stesso discorso per A3: il salto dalla precedente all'attuale in termini di design, interni, proporzioni esterne è imho abissale. La prossima? Già lo dicono i disegni: sembrerà un pesante restyling più che un'auto nuova. 147? Chi vi scrive ha avuto sia lei che la 145, non mi soffermo nemmeno a parlare delle differenze e del salto dalla 145 alla 147 in quanto a dimensioni, design, materiali, ecc. E ora cosa vi aspettavate? Lo stesso "salto" in avanti? E come?? E potrei dire lo stesso per Passat, 156/159, ecc. E rispetto alla concorrenza: se 147 fosse uscita dopo la A3 e dopo la serie1 avrebbe fatto "tanto scalpore"? Il "salto" (di qualità, design, cazzi e mazzi..) appartiene alle generazioni precedenti, ora per un po' di anni assisteremo ad evoluzioni dell'esistente. Come design e come contenuti.

Cercati "Alfa 149" in facebook... Apri i risultati e in uno ti troverai 6-8 foto di un po' di 149 bianche, interni-esterni, direttamente dalla fabbrica.

Che dire... E' bella, scusate, a me piace decisamente. Il posteriore credo che con quei fari (disegno e posizione decisamente laterale quasi sporgente) sembrerà davvero ben piantato per terra. Gli interni ok, se vogliamo fare i paragoni vien subito in mente BMW, comunque direi belli e, finalmente, sembrano "di livello". Minimal e con richiamo deciso a 8c, belli. Giudizio positivo complessivo.... Tranne il colore.... Bianca no. Cmq le foto sono bellamente su FB..................... E resta il fatto che chiunque le abbia fatte è un coglione (lo posso scrivere?) Lavori per Alfa (Fiat che dir si voglia) e sputtani un prodotto così importante perchè? Per farti bello con gli amici al bar? Fosse per me, e purtroppo credo sia quasi inmpossibile identificarlo, non lo licenzierei: lo obbligherei x sentenza a lavorare gratis per il resto della vita, come risarcimento danni.

Già visto!!

E manco saranno tonde............................. Ahi ahi..... Cmq una bella foto degli interni potevano farlainsieme a questa.. Ormai sono la parte più "ignota".

Oddio ma son cieco io o vedo i due pistoncini????

A prima vista la somiglianza me l'ero sognata anche io ma in effetti lasciatemi quotare Taurus. Se togliamo lo stemma ci azzeccano ben poco... Foto leggermente sfocata e bianca, rende il tutto un po' lattiginoso in effetti.. E' dura distinguere bene le linee (poi davvero a cofano aperto c'è troppo da "immaginare").

Vabbé ma comunque a cofano aperto, versione caccosa senza fendi, inquadratura ravvicinata che si vede giusto faro e stemma...... Non ci sono più gli spioni di una volta in fabbrica.........................

Concordo con quelli sopra.... E' bello lo stemma! Il resto non pare male, anche se a cofano aperto è decisamente un azzardo giudicare................. Dato che si vede SOLO il cofano!! p.s. Vedo bene?? Certo che a leggere il cartello appeso dentro non c'è da stare allegri: "non frena?" :lol::lol::lol:

Imho vogliono solo porre un concorrente direttissimo alla A5 4 porte. No?