<<Scarface>>

Bah, al massimo fanno un richiamo.....

Qual'è la fonte di tutto ciò? p.s. "piova"...

No, collegano i gas di scarico all'abitacolo: il collaudatore ne ha talmente le palle piene di provare nuletti di 940 sempre diversi e ripensati che ha deciso di farla finita una volta per tutte!!! :mrgreen:

Quoto, ed è quello che già si è detto. Quel che han fatto è in linea con un cambio di My ed è anche TANTO! ax diceva che le attuali 939 già pesano meno delle prime prodotte, probabilmente modifiche di percorso o addirittura moddifiche dei MY precedenti (06 o 07) talmente irrisorie dal punto di vista esterno che non le sa nessuno. Il MY08 vede modifiche dei sedili, plance, cerchi, antenne, ecc. quindi c'è stata comunicazione esterna, ma nella maggior parte dei casi cambia il MY e nessuno sa niente tranne gli addetti ai lavoricghe magari vedono cambiare il codice prodotto o il telaio......... Quello che qui molti aspettano avverrà con il RESTYLING del 2009. E non è una novità! Solo che ogni volta le aspettative vengono pompate a dismisura qui sul forum che adesso per un MY si volevano 150Kg in meno e motori tutti nuovi............. Punto.

Non vorrei dire la stronzata ma forse (FORSE) una ennesima conferma che questa sia la 149 sta scritta sulla placca bianca sotto la targa dentro lo scudetto alfa: "940" al contrario. Ho detto la stronzata???

La fiancata senza nessuna camuffatura (parlo di quelle foto che nessuno ha fatto e nessun forum ha pubblicato... E io non bho visto!) è diventata MOLTO ma MOLTO più originale ed aggressiva. E' passata da essere una "opel corsa" ad essere una vettura bella incazzata imho... Ciò mi fa ben sperare anche per anteriore e posteriore sinceramente... Chi vivrà, vedrà!

Boh, non so nemmeno se son tutte scure o si scelgono le plance........... Forse è scritto nel testo riportato qualche post indietro.

Cmq la plancia satinato scuro merita parecchio! Poi vorrei sperare che le migliori modifiche del MY08 vengano dalla "Nuova Pomigliano", ma ho ancora i miei bei dubbi......

La 5 porte la fanno. Solo sarà 20 cm più lunga, su un altro pianale, con altre sospensioni, altra estetica e si chiamerà 149. C30 ha un design vecchio, interni visti mille volte (su tutte le volvo) e un prezzo fuori dal mercato..... E il punto forte delle Volvo classiche, l'abitabilità, è inesistente! Lasciamola stare poverina, in Svezia si stanno ancora leccando le ferite della badilata in faccia che si son presi con quella "auto"...

Gli stessi giornalisti che poi criticano la Phedra per la scarsa sportività! :lol: Massa di deficienti.

Già mi vedo la critica (ridicola) di 4ruote: "bagagliaio adeguato ma soglia di carico eccessivamente alta: 2 stelle".......... Foto anteriore, scusate ma i fari accesi cosa sono??? Dli anabbaglianti non sono gli xenon in basso? E invece io dico che esce anche un bel muso, più vedo foto camuffone più migliorano le mie aspettative.

Non nego né quello né l'aspettare Delta per il TST. Dico solo che non ci azzeccano una cippa con un MY...... Non per forza!

EDIT: sorry niente msg...

Ragazzi ma non avete proprio idea di cosa sia un MY qui eh? Alcuni fanno un po' di confusione con "restyling / facelift" mi pare. Quasi tutte le vetture attualmente in commercio spesso hanno dei cambi di MY senza nemmeno cambiare allestimenti interni o altro. Qui le modifiche SECONDO ME sono non poche per un MY. E tutte azzeccate per quel poco che cambiano. E nessuno esclude che subito dopo il lancio di Delta (come credo) il TST venga inserito in gamma 159, che debba essere abbinato a un MY non lo ha mica prescritto il dottore! Potevano cogliere l'occasione certo, ma anche no.

Già che c'erano i fendinebbia potevano metterli sugli specchietti......

Ti credo, un grappino solo!!! Prova con la bottiglia!

Imho puntano proprio a mettersi in competizione con le small-station invece. V50 e A3SB su tutte.

Beh ormai il danno è fatto! Le foto della scocca son già scappate, anzi, direi che dopo fari, paraurti, scocca, auto sotto il telo, interni e bozzetti vari sarebbe quasi più sensato presentarla a ginevra anche solo in fase concept! Tanto ormai c'è ben poco da scoprire (interni a parte che io giudico non si capisca una mazza dalla foto del muletto...). Ci han provato, ma al giorno d'oggi in uno stailimento con migliaia di lavoratori è oggettivamente impossibile nascondere tutto a questo punto del progetto!

Ops..... E' vero! Chiudiamo questo OT e parliamo di Junior qui... p.s. cmq se devo dire a quale somiglia di più la VERA fiancata dico questa: Muso a parte dal montante anteriore in poi il resto è identico mi pare... Vetri, passaruote, fiancata... Non che ci fossero molti dubbi, ma ora c'è la conferma.

Too late..... Lo sgoop è di AP, che resti il marchio di fabbrica, ormai quel che è fatto è fatto e presumo che tempo lunedi saranno sui forum di mezzo mondo, inutile metter pezze al di fuori di quanto compete ai nostri moderatori (credo). Per il futuro magari chi sa di avere foto in catena di montaggio (al di fuori di quegli spazi privati aziendali nessuno può dire nulla) avvisi prima i mod per decidere che fare - potreste aggiungerlo al regolamento per salvare capra e cavoli no? E chiaramente le mandi in PVT a me!!! :lol:

Ok, fatto come vuoi, più che altro volevo avvisarvi. Arci togli la frase anche da tuo "quote" per favore. Madò, la censura staliniana!!!! :lol: Scherzo.... Cmq tornando IT riguardo a quelle foto che non esitono e non sono mai state pubblicate su questo forum , ammetto la fiancata pare più cattiva di quato immaginassi, passaruota e fiancata molto ma molto muscolosi. Il prossimo che mi dice che pare una Corsa gli tiro una roncolata virtuale in mezzo agli occhi! E riguardo alla GPunto "ricarrozzata" con stessi giroporta, portiere, muso e montanti............. Vabbè, in quel caso facciamo due roncolate! Aspetto gli interni ora! L'ottimismo (mio) aumenta.

Scusa ma l'ospitare foto fatte a suo rischio e pericolo da uno sconosciuto che conseguenze comporta? Legalmente nessuna. Se poi ti chiedono di toglierle (o ti diffidano dal farlo) ok, per evitare rogne ok. Ma fino ad una simile richiesta (formale) tu ospiti la foto di una sconosciuta vettura su una sconosciuta linea di montaggio. Non c'è nessun articolo di codice civile o penale che lo vieti che io sappia! L'unico a rischiare dal punto di vista del suo contratto di lavoro (obbligo di riservatezza) è la persona che ha fatto le foto. Giusto per dire la mia opinione, poi forse anche io per evitare casini le avrei tolte (l'hanno fatto anche su progetto955.it). E poi che mi frega, io le ho salvate! :lol: Cmq, le foto marchiate da "noi" sono ancora pubblicate su altri forum.....

Mangiavongole? Andiamo, a me piaccioni gli epiteti! Siamo i più epitetati all'estero... Chi di epiteto colpisce di epiteto perisce!

Lascia stare, quello del bus abita nella mia stessa via..... E ti dico solo che la famiglia aveva già problemucci prima....... Cmq che la si pianti con queste storie sui SUV. Fossero stati muratori bergamasci sul TurboDaily iveco era uguale, fosse stato lo studentello fighetto con la mini era uguale. Quello ha fatto la cazzata, l'autista del bus presumibilmente aveva gli occhi fissi sul cayenne che gli andava contro e ha sterzato senza accorgersi di essere così vicino al tram. E' stato un cazzo di incidente. La colpa è di quel mangiaformaggio di uno svizzero che fa il GP di montecarlo in centro a Milano. Cayenne o 911 o maserati cambierebbe poco. Il resto son discorsi inutili.... Quelli poi che se la prendono col sindaco (cosa centra il sindaco????) sono un ottimo esempio di ignoranza senza confini.