<<Scarface>>

Inserisco qui il TUO lavoro (ottima idea a proposito) per facilitarne la visione a tutti:

Si, due scuole di pensiero: 1 (io) - soluzione ripresa SIA da Punto CHE da 8C e imho stupenda (in generale, su tutte le auto) 2 - soluzione non bella tenuta solo per cost-saving su GPunto Beh, dai, alla fine credo siano solo gusti... Cmq noto che questa soluzione la usano in sempre più case, secondo me (da cliente comune) conferisce un aspetto più moderno alle vetture, evitanto la solita riga anteriore di stacco tra paraurti e cofano. Poi davvero: son gusti, quindi non ci troveremo mai d'accordo...

Io ho scritto che: 1-il concept che ha ispirato la linea di Junior (tale 8C) ha quella medesima soluzione, 2-GPunto pure [cioè anche lei (cioè oltre ad 8C)] 3-a molti piace 4-molti costruttori già usano tale soluzione (non credo usino tutti la traversa della Punto ) quindi perchè cambiarla? Io non vedo motivi. Poi se vuoi sapere meglio di me quello che ho scritto fai pure... Nulla in contrario! Qui si parla di soluzione estetica. Punto. La piattaforma ci fa le pippe alla chiusura del cofano. Cambiano montanti, portiere, giroporta, fari posteriori e tengono la chiusura del cofano (pur cambiando profondamente l'andamento del cofano stesso) per risparmiare 2 lire (caso mai esista il risparmio)? Boh, non lo so (prenderò ripetizioni di onniscenza... )ma credo proprio di no.

Ce lo ha pure lei, perchè lasciarla fuori? E' il concept Alfa che ha ispirato Junior, perchè lasciarla fuori? Questo è partire coi paraocchi imho. Cioè spostano i montanti (pare), portiere senza cornice, e il cofano avrebbe l'apertura arretrata SOLO per risparmiare su base GPunto? Risparmiare con tutti i lamierati differenti? Col cofano oltretutto decisamente meno piatto di Punto? Imho è solo estetica, e mi piace tanto personalmente.

Attenti gente, la parte più "cattiva" del frontale e meno morbida è, da bozzetto Alfanaming, quella dalla presa d'aria in giù. Tolta quella parte anche nel bozzetto le linee sono morbide, coprire con un dito sullo schermo per credere! Parte che, lo ripeto ancora, nel francobollo-foto è del tutta tagliata tranne l'angolino in basso a dx. Quindi io confermo: finchè non la vedo tutta mi pare prematuro un giudizio. Bye!

Mi consola sapere che non son l'unico a pensarla esattamente così! Cmq credo che se in Alfa hanno un omino che raccoglie le dicerie e le opinioni sul web, direi che ADESSO devono muovere il culo e far uscire qualche foto ufficiale, perchè quei due abortini di foto rischiano di far accadere quello che qui dentro è già accaduto: isterismo di massa (ingiustificato imho). E non dimentichiamo le riviste, probabilmente chiederanno foto ufficiali minacciando di pubblicare i due francobolli! Imho tra poco saltano fuori, come per magia, le fotine della macchina tutta intera.

Pochissimi, quasi nessuno, forse solo uno, di certo uno si. Lo stesso che dopo la Brera concept osò dire (benchè totalmente fiducioso): "non potranno mai farla stradale esattamente con quelle proporzioni da supercar, vedremo cosa uscirà alla fine", commento passato completamente inosservato... Boh, ripeto, forse son io cecato, ma senza la visione di insieme non so come facciate a capire l'aggressività della macchina nel complesso. Ripeto, potrebbe essere il muso del Nuovo Ducato visto così, e sono serio a dirlo. Senza scudetto, senza vedere i DUE fari, senza fiancate e inclinazione parabrezza... Io non riesco a dare giudizi definitivi.

Norme pedoni e "altezza muso"? Non credo ci azzecchino sai? Sono altri i limiti imposti, ed è discorso ben differente parlare di "limiti" e di "stelline ai crash test". Cmq sarò cecato io ma il muso sul francobollo (forse per l'angolazione o forse perchè, come diceva qualcuno più indietro, non possiamo immaginare il resto dell'auto dato che non lo abbiamo mai visto) sembra uno schifo come proporzioni più alto che lungo, e anche volento derivando da Punto e forse avendo il montante addirittura più arretrato ciò NON PUO' ESSERE. Quindi aspetto.

Piacere o no è soggettivo. Fate come volete. Criticare sulla base di un bollino o voler aspettare la visione complessiva dell'auto è volontà soggettiva. Fate come volete, io aspetto. Ma venire a dire che il taglio alto del cofano è cost-saving ripreso da GPunto è una gran cagata (scusami il termine). E' una soluzione estetica e pratica che moltissimi costruttori stanno utilizzando negli ultimi anni, prima su tutte Volvo se non erro (e a me quella soluzione è sempre piaciuta da matti, proprio a partire dalle volvo). E poi davvero, prendono il muso da 8C (che piaccia o meno) che HA l'apertura cofano così e dovrebbero cambiare proprio quel particolare? Perchè scusa? Stiamo esagerando davvero. Come spesso qui. Fate vobis... Io non riesco a esprimermi. Se lo immagino su una vettura come Junior da ps alfanaming mi piace. Visto così da solo non troppo. Quindi aspetto di vedere l'insieme, e magari su una vettura verniciata a standard non su quel cazz di grigio da CS che a suo tempo faceva sembrare la Bravo una coreana nelle prime foto "rubate" proprio al centro stile... Cmq per inciso, qui (Taurus a parte che ha un suo ruolo istituzionalmente riconosciuto nel forum...) non vedo gente con "I love fiat" sulle mutande. Io vedo solo alcuni (pochi come me) che si rendono conto che finchè non ci saranno foto della macchina INTERA da più angolazioni è inutile giudicare quei due francobolli dove pare che il muso sia lungo 30 cm e alto 1 metro e mezzo.......... E se devo dirla tutta ritengo più "onesto" un simile ragionamento che le gogne collettive delle ultime 20 pagine! Giusto per la cronaca... Eccezion fatta, chiaramente, per ax e Cosimo che l'han vista e non gli piace.

In Mini stanno aspettando di vedere tutta la macchina, non un faro e un settimo dello scudetto... Parole al vento...

Imho nessuna delle due. Appunto dico di aspettare, perchè la Punto, di cui per altro sbagliando ho preso l'intera mascherina mentre Junior è segata ed è solo una foto del faro in pratica, è molto più dinamica intera di 'sto ritaglino che pare il forntale della Croma serie0... Cmq fate come volete gente, siamo in un paese (quasi) libero, io di per me aspetto la torta finita prima di assaggiarla, perchè adesso è cruda e senza zucchero.

Quoto: cos'è questa sotto??? Una vettura triste e sformata? La Croma fatta a pesce palla? Che muso tozzo! Che fari del menga! La parte superiore dei fari è pure storta rispetto al corpo vettura! Che faccia triste! Che mascherina ridicola! ... ... Peccato che poi la macchina intera piaccia quasi a tutti qui dentro esteticamente: Ma perchè non aspettate una foto simile anzichè un ritaglino prima di tafazzarvi a bottigliate sui coglioni? Scusate, ma mi fate davvero sorridere... Se poi sarà una cagata mi fustigherò pubblicamente in piazza nudo col pisello al vento, ma credo che qui, tanto per cambiare, si stia un pelo esagerando coi giudizi per quello che si può vedere adesso.

Concordo. Anche Bravo alle foto della macchina reale rubate in centro stile gragia faceva cagare, poi alle foto ufficiali e presentazione tutti/molti a dire "la migliore fiat degli ultimi 20 anni" e balle simili. Aspettate a spararle... Potreste pentirvi imho. Tanto ormai tempo sabato prossimo o max inizio febbraio scommetto salterà fuori lo spy a macchina intera, si son già giocati frontale e culo tanto... A pezzi non si può giudicare nulla perchè tutta la prospettiva è falsata, una auto così come un palazzo così come un quadro o una scultura. O tutto o nulla imho.

Ma che cazz...... Il video l'avevo visto, pensavo fossero foto definitive e un altro video.... Scusate! Grazie...

Beh, confermato concept al 99,99%... A me piace, devo vederla su strada... Il video cosa mostrava?? Gli interni per caso?? Bah, che piaccia o meno almeno adesso Lancia ha una specie di gamma! Sbaglio o quelli son due scarichi laterali? 1.9 TST?

Beh, ma io la vedo proprio all'opposto! Una piccola che però sia leggermente coupettosa e cattivella sotto 4 metri vuol dire quasi farla 4 posti decisamente SCOMODI. Così c'è più libertà invece no? Qualche centimetro in più da regalare all'estetica pur lasciando un (limitato ok) spazio interno "da Punto". Domani già provo con sci e scarponi, ma ho idea che certe cose non si sostituiscano.....

Si, si... Ma appunto io non volevo uno scricciolo di Alfa lunga come una Yaris che pare un panettoncino su ruote e sono molto più contento così che se avessi letto 3,95. Tanto lo spazio interno non mi interessa, soprattutto ora che come regalo di Natale son rimasto solo come un cane (scusate la parentesi da depresso-paranoico)...

apPUNTO! Comunque sticazzi, 4,19 è una lunghezza di tutto rispetto! Io sono contento, ho sempre sperato che ricalcasse le misure di 147, anche perchè essendo interessato...... Poi 149 sarà una bella bestia, ma la differenza 3-5 porte già le giustifica...

Come diceva TONI l'importante è cambiare pelle, che lo scheletro sia uguale poco importa. E se non altro a Torino pare ultimamente abbiano in mente di cosa parlo: Speriamo bene!

Beh, oddio, imho la prima 147 (che è nel mio garage...) è una spanna sopra stilisticamente di anteriore al restyling (fari più che altro), però è un gusto mio!Il problema è proprio il disegno dell'anteriore che in foto perde incredibilmente! (sempre mio parere) E un design come quello che si prospetta per Junior secondo me soffrirà lo stesso male (in foto).

Ora magari dico una cazzata, ma un design del genere credo ricalchi 147 sotto il profilo "fotoigienicità". Cioè se è così va vista dal vivo. Punto. Per rendere l'idea a me moltissime rappresentazioni fotografiche di 147 sia serie0 che post-restyling non mi piacciono per nulla. Sembra sformata soprattutto nel muso. Ma su strada è splendida. Ripeto, magari sbaglio ma una vettura così, abbastanza compatta con dei fari 8C-style (presi da una vettura molto più slanciata quindi) secondo me in foto risulta "sbilenca". Ma su strada potrebbe ribaltare tale visione grazie alla vista 3D completa. Oddio, spero di aver reso l'idea! E' una cosa che io personalmente ho spesso notato nei servizi giornalistici su 147.

Coglione! SCHERZO!!!!!!! :-P Scusa, non ho resistito!!! Cmq stavo sbagliando pure io se può consolare... Di solito se ne vota una sola, m'è venuto il dubbio solo per le flag diverse dal solito...

Si, è anche un conce della "mia" di casa, e lo conosco abbastanza bene........... Mi fermo qui! E ringrazio l'anonimato di internet.

Hihihihi... La "stanno approntando"???? Mitico! Ci sono fior fiore di case automobilistiche che fanno fatica a star dietro alle reti già esistenti tra corsi di aggiornamento, formazione del personale dato l'altissimo turnover nelle officine, controllo e miglioramento della qualità dei prodotti in base ai feedback dal campo, zone scoperte, ecc. Questi hanno già le auto in strada in tutta Italia e "la stanno approntando"? Senza parole.......................

A parte il discorso in sè sulle vetture (prego Dio che non faccaino mai una prova crash test perchè sarebbe un film dell'orrore...). Nessuno si è posto quella piccola domandina...... Ok, 500 venduti e altri arriveranno... Senza concessionarie, ma che bravi! Clap, clap, clap (applausi)... E adesso? E adesso che queste 500 auto avranno bisogno di assistenza dove andranno? E il cliente che l'ha comprata a Belluno all'Iper cosa fa, la porta a Isernia a casa di Di Risio per fargli assistenza? E i due anni di garanzia dovuti per legge? Chi li esegue gli interventi in garanzia? Dove? L'unica certezza è che oggi ci sono 500 italiani inguaiati... Almeno più di quanto lo fossero prima!