<<Scarface>>

E vogliamo la qualità Audi? Non riescono a tornare in orario dalla mensa... Ma quale world class manufacturing... Questi i bulloni li dimenticheranno sempre laschi, altro che palle.

Beh, in fondo credo siano girati svariati modelli con soluzioni differenti per arrivare alla scelta finale (così come sempre accade). Poi bisognerebbe capire COSA abbia visto ad esempio ax o COSA abbia visto Taurus. Tutti hanno visto qualcosa, ma magari quel qualcosa ora è in un cestino! Magari anche solo in parte... Ad esempio tutti abbiamo visto un frontale di 940 (foto sotto il telo) e un retro di una Alfa (940) con 4 fari tondi ma forse non vedremo mai in strada vetture simili. Per quello tendo a porre più fiducia in quel che dice Toni, se sono già alla prototipazione... Ma in fondo chi se ne frega, una volta vista ci toglieremo il dubbio!

Scusate se mi permetto, ma se Toni ha visto/fatto/visto fare delle SCOCCHE e (deduco io, se sbaglio ditemelo) l'alloggiamento per i fari non è tondo ma trapezioidale........ Vorrà pur dir qualcosa no? Un conto è un modellino di stile, una maquette piena che ti intagli con cazzate CAD/CAM o come diavolo si chiamano e ne fai tanti quanti ne vuoi con tutti i fari che vuoi. Un altro paio di maniche è buttare insieme dei lamierati. O no? X la foto rubata è questione di giorni/settimane imho, come già detto x ogni nuovo "prototipo" prodotto la probabilità che passi di li il furbetto con cellulare cresce in scala esponenziale.

A parte che ti potrei dar un pelo di ragione (IO) solo su 147 sr1. GT e 159 del posteriore è la prima volta che la sento sinceramente... Cmq sia 156 che 147 erano restyling quindi avevi il paragone del precedente. Qui è tutta nuova, nessun paragone ma impatto e basta! Cmq inutile discutere del sesso degli angeli, ancora poco e imho salterà fuori la fotina rubata, stavolta senza velo! Più aumentano i modellini e le preserie più aumenta questa possibilità... In modo esponenziale.

Madò, siamo al sondaggio?? Sondaggio su qualcosa che nessuno (quasi) ha visto? Il fantasondaggio!!! Ci stò! Ragazzi ma adesso non per dire, ma se imho c'è una cosa che mai/raramente e poco negli ultimi anni hanno cannato in Alfa è l'estetica. 156 147 0 e 1 GT 159 Brera e Spider (alla faciazza vostra a me piace pure il culetto! ) 8C Voglio dire, se c'è un marchio che davvero fai fatica a criticare sull'estetica pur così varia (intendo, non parlatemi di Audi che ha UN muso e UN posteriore in mille declinazioni) è Alfa (con qualche eccesione certo). E poi imho non ne parlerebbero così bene secondo me. Baravalle, De Meo e compagni pestano troppo il piede sull'acceleratore dell'estetica per Junior. Se non avessero il culo parato secondo me spingerebbero altrove (motori o altre puttanate). Il fatto che insistano (ultimo appunto De Meo) su queste promesse di auto "bellissima" mi suonerebbe strano se avesse la faccia da pesce palla... In fondo su Croma appena ristilizzata al lancio lo stesso De Meo e SM hanno detto: "l'abbiamo migliorata ma noi non l'avremmo fatta così esteticamente". Il che mi fa pensare che non siano poi tanto talebani e ciechi difensori dell'indifendibile. Quindi io sono molto ottimista. Anche perchè non è detto che non mi finisca in garage... Cambio (ectoplasmico ecoshift nel 2009?) e motore diesel permettendo.

Dunque sul pianale alfa premium ci fanno i furgoncini Tata e sul pianale Jaguar ci fanno le Alfa (che poi potrebbe anche essere).......... E poi il tocco di classe: "Fiat non ha esperienza sulle trazioni posteriori". Non sapevo avessero venduto Ferrari e Maserati alla Tata.:lol: A me mi sa di miscuglio di notizie già trite e ritrite.

Boh, a vederla in foto qui sopra l'avrei chiamata più FUSION che FIESTA...

Se incolliamo qui sotto le dichiarazioni dei vertici Alfa degli ultimi 10 anni vien fuori un libro di barzellette... Per quello molti sono scettici ancora,

Per il Parmigiano non saprei, ma per le auto fidati che alcuni marchi Jap (per 2 ne ho la certezza) partono a sviluppare le vetture anche oggi nel 2008 con appesa sulla lavagnetta "la foto" della sr3 o della 156 (mi limito a dire che non sono due esempi di "target" a caso). Se ti va, sulla fiducia, credici che è vero. Ma sinceramente non vedo cosa ci sia di male che un marchio (chiunque di qualunque nazione) prenda a spunto i migliori (che si aper tecnica, qualità o estetica). Lo fanno anche gli europei spesso, gli orientali forse di più e forse a volte esagerano (vedi oggigiorno coreani e cinesi), tutto qui.

Scusate, domandina banale forse. Da dove arrivano questi teaser? I forum le prendono l'uno dall'altro ma non capisco chi le abbia partorite... Cos'è, la prima mossa di De Meo che le ha caricate su AP dal computer di casa?

Pensavo di essere l'unico! Cmq tra fotine rubate sotto il telo e queste sento odore di "nudo integrale" paparazzato entro pochissime settimane....

Io neanche vedo nulla... Quadratino con la "x"...

L'effetto dei fari è una cosa simile??? Dopotutto non si era detto che 940 era stata rivista perchè inizialmente troppo simile a Junior una volta?? O ricordo male?

A proposito dei consumi BMW minori di quelli della 500 vedere ultimo 4ruote: consumi dichiarati Vs reali. C'è solo una macchina che sfiora il 50% di maggiori consumi: BMW serie1. Non lo dico per polemica, lo dico perchè l'ho letto stamattina.

Vabbé, mica è colpa mia se il Milan vince tanto!!! Se la vuoi molto ma molto corta non mi resta che iniziare a tifare Inter... :lol::lol::lol::lol: :mrgreen::mrgreen: :b35 p.s. ora la sistemo grazie.

Riformulo il mio intervento che forse non è chiaro... Il MY non prevede ne deve per forza prevedere motori nuovi. Che poi arrivino qualche mese dopo e che arrivino perchè servono va benissimo. Ma un MY non è un restyling dove si abbinano novità tecniche per dargli più peso, né tantomeno un modello nuovo che DEVE avere novità tecniche (vedi Bravo al lancio..........). BMW ogni sei mesi... Appunto ma non centra nulla coi MY, questo volevo dire.

E' un ModelYear..... Non mi risulta che le auto ogni anno cambino i motori.........

Di Junior?? E allora di 940 cosa si dovrebbe dire?

Togli pure quel "probabilmente".

Si http://www.autopareri.com/forum/mercato-finanza-e-societ/27754-luca-de-meo-nuovo-d-di-alfa-romeo.html#post601442

E' quello che penso io. Ok arretrare il montante ma imho hanno piazzato qualche centimetro in regalo tra cofano e paraurti rendendo la vettura 4.2 quando 10cm potrebbero essere solo e soltanto di estetica. In altre parole la macchina potrebbe essere una 4.05 con cofano e paraurti prominenti, inutili ma che fanno estetica e centimetri. Poche balle, più è corta più è difficile darle quell'aspetto sportiveggiante e coupeggiante che vogliono darle.

Le foto ufficiali le fanno in studio fotografico, non nel cortile del MV... Ma poi a me pare davvero strana sta cosa, segretezza, non si vedono muletti, non scappa una foto. Solo due bozzetti lasciati volutamente trapelare e poi....... E poi la parcheggiano nel cortile con sopra un telo troppo corto e sollevato? :roll:

Ups... Inizio a temere che 'ste foto Viper non ce le farà mai vedere. Sempre che esistano... (sto provando con la provocazione, magari si incazza e le mette!:lol:)

Domattina alle 8.30 sarò in ufficio picciotti. Aprirò AutoPareri e vedrò le foto. Nel remoto quasi impossibile caso io non le veda vado da Rega a fare quattro chiacchere col gatto tosato...

Bah, non credo ci sia ancora molto da scoprire esteticamente dopo l'abbuffata di immagini del concept confermato da quella foto in bianco/nero coi fari probabilmente di serie..... A me più che altro incuriosiscono gli interni.