<<Scarface>>

500 non è diretta rivale di mini imho... Rivale si, ma non sullo stesso piano al 100%. Certamente una bella fetta di clientela la pescherà tra i possibili "ministi", ma solo una parte. Boh, vedremo...

E' aramaico tipo "apriti sesamo"?

A dire la verità credo tu sia in ritardo... Hai un atteggiamento davvero sterile e stai facendo una figura barbina con questi post, cmq siamo in un paese libero quindi fai pure, io lo dico per te. Touareg, Marchionne ha dichiarato che la 600 non uscirà di produzione prima della fine del 2008, confermo quanto sopra accennato da altri.

Agenzia....

Si, ora c'è la finestra del video per la conferenza stampa... Guardatela bene che poi mi fate un riassunto... Non mi pagano per vedere quella credo...

Ah, ho capito: BRERA! :mrgreen: :mrgreen: Scusate, la tentazione era troppa!! Cmq concordo, ben riuscito il tutto in complesso, ora non resta che vederla dal vivo per me...

Visto tutto: preso parte di "nuovo cinema paradiso" di tornatore con immagini dell'Italia da dopoguerra in avanti tra papa, falcone, stragi, scioperi, terroni (davvero ), gaber, vale rossi, insomma tutto... Carino, non il solito spot, più per la "brand image" che per la 500... Bello, a tratti suggestivo, forse la voce fuori campo parla un po' troppo (dopo 10 secndi pensi: "ma che cazzo sta dicendo??"). Cmq promosso.

Una agenzia di borsa riporta che Fiat va molto bene e oggi presentano la 500 e nella prima metà 2008 rilancio Alfa con Junior e l'evoluzione della 147 (?????) Hanno sparato la stronz__a... Vi avviso prima che qualcuno arrivi a dire che è ufficiale 940 a gennaio 2008!

Se fosse tutto vero dovrebbero ritirare la patente all'autista di Marchionne se non gli stanno dietro con delle 159 "normali"... :mrgreen:

Anch'io, ma poi non si vende la 147 come si potrebbe perchè non ha bagagliaio... Non è appetibile per le famiglie... Bla... Bla... Bla...

Ehm... Touareg, forse hai preso un granchio, a parte i gruppi ottici bruniti questa è una normalissima Colt 5 porte, non un restyling. Al massimo sarà il prossimo MY (queste qui sotto sono "vecchie" per confronto).

Di sicuro per me l'unica passabile della gamma 308...

Quoto, chiudete il topic e fate sparire quelle immagini! p.s. carino il cagnolino del tuo avatar

E' la stessa cosa che ho pensato subito anche io: si sono visti "tarpare" le ali non dal punto di vista creativo/lavorativo ma dal punto di vista organizzativo. Potrebbe essere... Forse hanno avuto paura che da "padroncini" del loro orticello diventassero "dipendenti" di qualcun altro e sono migrati. Ma son tutte fantasie!

Si ma qui si parla di pianificazioni, intenzioni... No, no... Il presente non va bene, al massimo una -ing form... Le senti le mie unghie sugli specchi?? Hihihi... Ci ho pensato subito dopo che l'ho scritto al presente come futuro! Che pirla! Cmq il concetto di base resta quello sopra, lui tira acqua al mulino che ora serve così, nulla vieta che il futuro sia diverso...

Non voglio sostenere la tesi sia chiaro, solo che ragazzi: "we don't" è presente e Baravalle lo sa bene l'inglese, dei tre futuri che poteva usare ha scelto il presente... Ne deduco secondo logica che si riferisce ad OGGI.

Provo a spiegare meglio il mio punto di vista: avete ragione di base, ok. Ma lo dice oggi 2007 perchè DEVE dirlo! ORA deve tirare acqua al suo mulino e lo fa! Rimarca il fatto che non devi mica avere la TP per essere un marchio mondiale (cosa verissima). In vista di Junior, 940, restyling 159 e 159 GTA tutte TA e TI DEVE dirlo! Nulla toglie che 169 sia TP. Nulla toglie che la sostituta di 159 sia TP. Forse saranno TA, forse TP, chi lo sa (io di sicuro no)! Lui deve promuovere la gamma attuale, deve promuovere la 159 GTA! Non ha detto nulla riguardo al futuro, quel che ha detto è scritto sopra, e parla di OGGI se poi volete ricamarci intorno fate pure... A mé me pare cussì!

Ma come ragionate scusate??? Baravalle viene intervistato su 159 GTA, a 2 anni dall'uscita di 169 e cosa dovrebbe dire? "siamo dei coglioni perchè facciamo la GTA TI e non TP"???? Lui qui parla di 159 GTA. Punto. Il futuro lo sa solo Dio (e la dirigenza Fiat) cosa sarà. Non mettete in bocca parole mai dette alla gente...

E dai! Datevi il mignolino e fate la pace!

La fase di visione virtuale delle auto è stupenda, davvero... Spanne sopra i soliti siti dei produttori auto, peccato sia limitato solo alla uk...

Che sia oggettivamente non molto riuscita credo sia chiaro (a me personalmente fa cagare tutto ciò che sta dopo la portiera...) ma quel che mi chiedo è anche: che cazzo di senso ha questa auto? Cioè, capisco le versioni 3 porte coupé delle berline bmw, molto molto belle tra l'altro, ma questa? Davvero, non lo capisco. Voglio dire: se cerchi una coupé e compri questa vuol dire che hai dei seri problemi di vista... Se cerchi una berlinetta non la prenderai mai, troppo impiccata... Insomma la compri solo perchè ha il marchio BMW sul cofano? Voglio dire, come se Audi lanciasse una A3 3 porte o una 147 3p con mezzzo volume in più, ma che cazzo sarebbero? Una cosa simile a questa, prive di senso imho. E' troppo goffa per essere una coupé e troppo impiccata per essere una segmC normale. E cmq quoto chi fa notare che tutto questo nonostante le foto la ritraggono nel suo massimo splendore di cerchi, paraurti, assetto e scarichi! Boh, son perplesso... Ma tanto! Hanno talmente la foga di riempire ogni piccola nicchia di mercato questi che arrivano a tanto?? Beh, lo dico cmq con un pizzico di invidia (nazionalisticamente parlando) perchè almeno loro le nicchie le riempiono! "Noi" riusciamo a lasciare scoperti interi segmenti...

Oltre i 18 su una C sarebbe ridicolo. E durerebbero fino al primo tombino asfaltato male...

Lo so, ma appunto per quello volevo capire se il fenomeno era europeo davvero o limitato al mercato domestico (dato che in Italia non fanno grandi numeri, anzi Picasso e C4 picasso insieme questo mese fanno meno della sola picasso lo scorso anno se ho visto bene...). Volevo capire, non sminuire!

Era solo una domanda cmq... Non vedo cosa centri Punto.

Sarebbe carino sapere quante solo in Francia...