<<Scarface>>

Hihihihi... Che cattivello che sei, dai così sembra quasi che la swift sia copiata dalla Mini!!! E poi dicono dei cinesi!

Probabilmente chi ha realizzato il PS ha cannato la qualità del disegno e l'assieme dei particolari ma potrebbe darsi che abbia avuto le soffiate di massima giuste. Ciò confermerebbe: - muso 8C - non troppo coupé (derivando da Punto è plausibile) - fari posteriori tondi singoli (potrebbero essere doppi su 149) - linee abbastanza tese/sportive Curiosi i fari posteriori e l'alloggiamento triangolare senza vetro che richiama MOLTO vagamente gli anteriori di 159... Forse anche quelo particolare raccontato a voce ma mal interpretato. Probabilmente il PS è su base Punto, ciò esagera la somiglianza in alcuni punti. Boh...

A volte ritornano...

Ragazzi, il problema è che ogni auto deve avere un SUO spazio nel gruppo. Con QUESTA bravo, 147 è morta x' si sovrappongono alla grande! E una 149 come 147 per dimensioni, prezzi e caratteristiche avrebbe altrettanto le gambine segate da Bravo! E allora Alfa è costretta a farne una più piccina (e spero cazzutella) e una più grande e sportiva/di classe. E lancia farà una specie di SWcorta/sportback quale Delta (scusate la definizione ma spero capiate...) Sinceramente io sono molto più daccordo con questa visione piuttosto che con quella di non poter fare una Fiat sportiveggiante per non dare fastidio a 147 e non poter fare una C Lancia per non dare fastidio alle prime 2: ci saremmo ritrovati con la Stilo bis e senza Delta. Così ognuna avrà il suo spazio, ognuna dei potenziali clienti in parte simili e in parte no, ed all'estero il gruppo avrà un'offerta di segmC in termini di copertura dei vari sotto-segmenti pari solo al gruppo VW.

Infatti... Io è da tempo che cerco (per quanto posso) di far tenere i piedi per terra ad alcuni amici del forum un po' su 149 e soprattutto su Junior, perchè li si parla di una "piccola Alfa", una segmento B. Qui c'è gente che si aspettava l'entry level 1.8 da 190 Cv........ Vedere la firma di Sonata Arctica a riguardo! [OT] p.s. Sonata, che cavolo, l'ho vista solo ora la tua firma! Secondo me la perdi la scommessa, certo l'auto sarà forse più "umile" di quanto qui alcuni si aspettano, ma è giusto averla in gamma ed è giusto sfruttare le sinergie da Punto! Imho... Ce lo dirà il mercato chi avrà ragione! [Fine OT ]

Attenti a parlare di plance chiare! Non tutte sono uguali!! A seconda del materiale, della superficie, dell'inclinazione di parabrezza e plancia e del trattamento due plance ad occhio dello stesso colore di auto differenti possono essere una fastidiosa e l'altra senza alcun riflesso. Qui credo che alcuni parlino della plancia di 159, e altri di "plance chiare" in generale... Quindi ricordo che qui si parla di 159. Cmq imho il meglio è nera sopra e beige chiaro sotto con sedili beige chiaro.

Ok, mi metto un promemoria sul telefonino! Quart'ordine?? Ma se il mio post è divertentissimo! Dai, si fa per ridere non prendertela... Di Cassandre ultimamente ne girano talmente tante che non si può far altro che sorridere...

Una partita del genere annulla spesso le differenze tecniche tra le squadre (guarda il 2005!!!). Io mi sto già cagando addosso... Cmq sono sereno, se non mi è venuto un infarto durante la finale dei mondiali posso passare incolume anche questa!!! Spero solo di vedere lo stesso finale...

Mi unisco umilmente al coro: happy birthday!

Forte questa! Ne sai anche una sui carabinieri??? :mrgreen: :mrgreen: Quest'auto deluderà solo chi la vuole come una duetto ma naturalmente con 5 posti comodi e tanto bagagliaio, motori a partire da 230 Cv ma naturalmente che consumano pochissimo, assetto sportivissimo e rigidissimo ma naturalmente comfortevolissimo, quadrilateri anteriori, posteriori e pure sui cardini di portellone e cofano motore. Ah, dimenticavo, deve essere 6 stelle Euroncap, avere tutti gli optional possibili ma naturalmente pesare quanto una panda.

E lo chiedi anche?? Finché non si vedrà la prima foto quest'auto resterà un clone di GPunto anche se nessuno sa niente... Dopo si vedrà... Cmq interessante che Quattroruote torni ad alzare l'attenzione su Junior e porti nuove informazioni... O hanno avuto qualche soffiata (voluta) oppure... beh, c'è sempre l'ipotesi che non avessero un cazzo da scrivere per riempire quelle 20 pagine in cui parlano di auto in mezzo alle 200 di pubblicità...

No, sarà un restyling (così si dice) e per sua stessa definizione gli rifaranno il trucco: piccoli particolari, una cromatura qui e là, paraurti leggermente rivisti, ecc.. La plancia cambierà, stesse forme di massima ma ammodernata parecchio si dice. Insomma, lo stesso che si è visto per 156 e 147, magari meno invasivo sul frontale imho. Champoluc, se vuoi un consiglio comprala tranquillo, al massimo aspetta il MY08 di fine anno che dicono sia già un pelo alleggerito: se aspetti di avere l'ultima versione aspetterai in eterno. Ora 2007 tu che leggi AP sai che 2009 ci sarà un restyling. 2009 sai che 2012 esce il modello nuovo (molto peggio del restyling in quanto a svalutazione e percezione). 2012 si inizierà a parlare del restyling del 2015! E così via: ormai a intervalli di 2/3 anni le case sono obbligate a fare questi interventi per mantenere alta l'attenzione sui prodotti. 159 si sta dimostrando una buona vettura: la qualità è spanne sopra 156 e 147 checché ne dicano i gufi del forum (che imho percepiscono l'auto molto peggio di quanto è solo perché non aderisce alle LORO aspettative - non è così x le mie di certo, forse nemmeno x le tue). Le orde dei paventati Km zero che avrebbero dovuto invadere il mercato dopo poche settimane dal lancio distruggendo il prezzo di 159, io dopo anni dal lancio non li vedo (c'è la quota fisiologica che hanno TUTTE le marche) e se la vuoi scontata davvero devi rivolgerti all'importazione parallela dall'estero tipo bestprice. L'auto non farà scintille ma vende bene ed è da mesi e mesi la D più venduta in Italia, un pizzico di motivo forse ci sarà, no? Se poi tu non dormi la notte perchè la 320 ti dà 3 secondi al giro al nurburgring (non so come si scrive ) allora aspetta il 2009 e i nuovi diesel, ma io personalmente mi ci faccio le pippe col nurburgring... L'auto mi deve piacere su strada, fuori e dentro, il resto son cazzate. Mia opinione, buona scelta cmq...

Mmmhhhhh...... Ma che bella macchinetta di m____a... Davanti si capisce che non è la 207 solo dai fendinebbia: complessivamente la trovo orribile come la sorellina, design troppo esagerato, al limite del ridicolo imho. Dietro ha più personalità la Dacia.

Mmhhh... Dalla descrizione mi sa più di 147 camuffata che altro, magari motorizzazione nuova o ennesimo restyling (tanto ormai...) Voglio dire con quel "dietro è una 147" non credo prorpio si tratti di Junior... E un muletto sarebbe più a suo agio su Gpunto camuffata presumo!

Righel mi unisco a Tuareg, accorcia la firma o mettila su due righe, così mi viene lo schermo larghissimo e nn riesco a leggere... Grazie!

Io sono in tachicardia da ieri sera porca zozza!!!!!!!!!!!!!!!!! Domani sarà da sclero... Dobbiamo regolare quel conticino in sospeso da due anni, perdere ancora sarebbe troppo triste... Rivoglio vedere il Milan cattivo che ho visto contro il Manchester!! Incrocio le dita... E confido nei rossoneri!

Che dite, al gruppo VW è per fare amenità simili che hanno assunto De Silva & Egger o è per non farle più? Priva di senso alcuno: la prima che vedo per strada la fermo e chiedo al guidatore a cosa cazzo pensava quando l'ha presa!! Forse alla centralinista della concessionaria!

Può essere ammortizzabile SOLO se esteso a una C e B...

Beh, se Champuloc abita in montagna il Q4 serve a ben altro che garantire il piacere di guida... Per il resto il miglioramento qualitativo (non so se dipenda dal pianale più rigido, dai materiali, dal disegno degli interni, dalla maggior cura degli assemblaggi) se prendiamo a paragone 147/156 c'è ed è MOLTO evidente. Che poi si debba ancora lavorare per raggiungere un livello davvero superiore ok, ma già così l'auto da quel punto di vista è un buon risultato davvero.

Io ho poco da dire, l'ho avuta in uso solo qualche mese ma ho macinato un bel po' di chilometri. Te la paragono alla mia 147 che invece conosco come le mie tasche e mano sul fuoco che a livello di rumorini e vibrazioni (derivanti quindi dai materiali e dall'assemblaggio degli interni) è due passi avanti, non uno. Non ho avuto il tempo di valutare la qualità nel tempo ma per quel poco che ho vissuto a qualità assemblaggi l'auto era messa decisamente bene. Il pavé di Milano che la buona 147 mi fa capire ogni volta di non sopportare sulla 159 non produceva il minimo rumore anomalo se non le custodie dei CD una contro l'altra Però ripeto: prova solo di pochi mesi (e il mio parere prendilo con le pinze, x' qui mi è stato più volte detto che sono l'uomo più fortunato del mondo con le Alfa... :twisted: ) Auto ben rifinita (se poi vai a contare i peli della moquette come fanno alcuni allora troverai enormi difetti, il tappetino destro ha 135.698 peli, mentre il sinistro ne ha solo 135.642:-)), silenziosa, con buoni materiali e molto comfortevole imho: DA QUESTI PUNTI DI VISTA (SOLO DA QUESTI - spero si legga bene per evitare i soliti insulti. ) la miglior alfa che io abbia mai provato e con nulla da invidiare alla bmw320 di mio padre. Effettivamente di recente ho avuto in mano per pochissimo una A6 e in quanto a qualità percepita (solo utilizzandola pochi giorni) è superiore a 159, ma non c'è più la differenza da far cadere le braccia che secondo la mia opinione scontava 156 confrontata con le tedesche. Concludo informandoti in merito al fatto che esistono interi forum di possessori di 159 in internet: li troverari tutte le opinioni che cerchi!

Il racconto è carino Ma nel merito non concordo per nulla, almeno con la mia ragazza ci sono spesso 3-4 gradi di diferenza e la differenza tra le bocchette si avverte. Poi è logico che l'aria una volta emessa si mischi, ma l'impatto dell'aria dalla bocchetta alla pelle almeno la puoi variare...