Martin Venator
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Ahò, ma sei de coccio! Da quanto si capisce (poco, in verità...) i V6 Alfa dovrebbero essere non progettati specificamente dalla AVL, ma delle rielaborazioni, o chiamatele come vi pare, di motori già esistenti della AVL fatti per Chery. Se ho capito male, ditemelo, che per punizione vado a dare capocciate contro il primo spigolo che trovo.
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Era rivolto ai Fiatologist, Patà.
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Ma bisogna sempre dire le stesse cose? E' un problema d'impostazione: eccellenza o risparmio. La Fiat per Alfa a sempre scelto il secondo. Riuscite a capirlo?
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Ahò, le venderanno in nero...
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Non solo: Q7 è entrata profondamentre nell'immaginario della gente (sì, lo so, mala tempora currunt...).
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E poi, si ripete, sono a trazione posteriore (le ruote davanti servono solo per la direzionalità), nonché assettate in modo non proprio normale.
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Sì, mi accontenterei anche io. -
Il 3.2 V6 è praticamente fuori gamma, vendono quello che hanno.
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Ma infatti qui qualcuno ha parlato di una trazione posteriore 'anomala'.
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Proprosta di stile esterna per una berlina-coupé 4 porte Alfa romeo (ma non dell' Alfa Romeo)
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Prego? Davvero si vuole fare una roba del genere?
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Ahò! Ma Alfa non è Fiat + tuning, lo vuoi capire o no?
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Dai andre, questo dobrebbe essere solo un prototipo per valutare e preparare la gente ad una alfona E/F con stile coupé 4 porte.
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E' inutile causarsi dei rodimenti di... fegato. Una roba così carina e particolare non la vedrai in produzione, manco artigianale, nemmeno se la Fiat se la comprano gli alieni.
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Ma tutto concentrato in questi giorni? Un po' di respiro no...?
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Veramente solo in Italia non ci filiamo il DTM.
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Qualcuno può fare delle stime per i prezzi?
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Non è la stessa cosa no! Però Alfa non fa GT... o comunque non di quel livello. La 8C è un'eccezione, non la norma.
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Venderla è un problema loro, non mio. Io sono il mercato, semmai ho il compito di acquistare.
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Vabbe', comunque ora senza stare a fare gli apocalittici, è il caso di aspettare e vedere, sapendo già che probabilmente ci sarà un piccolo passo indietro almeno sul piano della validità tecnica, poi magari l'auto venderà comunque bene (io ne sono sicuro). Almeno non sarà prorpio fotocopia-fotocopia, dato che il McPherson sarà un po' diverso e dietro ci sarà il multilink. Al massimo uno non la compra e/o non la consiglia.
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C'è gente per cui parlare di auto deve essere una cosa rilassante, e se possibile, giocosa. E' la pesantezza che andrebbe "warnata", come quelli che si pigliano a parolacce. Fine OT e fine mia presenza in un topic così inutile come quello sulla Pnto brasileira.
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Non capisco l'astio per gli scherzi tranquilli. Mi sto rompendo.
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Ma dai?!? Capitalisti italiani...
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Occhio andre, che ti cazziano! Devi amare la Nuova Razza come devi amare il Grande Fratello (quello di Orwell, non quello mediaset).
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Dai! Si gioca!