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Martin Venator

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Tutti i contenuti di Martin Venator

  1. C'è scritto "secondo semestre 2016".
  2. I NOSTRI “ALLEATI” SAUDITI - di Gianandrea Gaiani
  3. Razionalmente, le prime 147, soprattutto la 2.0. Di pancia, l'Alfasud, senza bisogno di argomentazioni.
  4. Prova che gli inglesi hanno preso la mano con l'utilizzo aria-suolo del Typhoon. ==================================================================== EUROFIGHTER TYPHOON, CHIUDE L'IMPIANTO IN GERMANIA
  5. Guardate che cosa stanno testando sul Piaggio Hammerhead...
  6. ROLLS ROYCE MTU PER I PATTUGLIATORI POLIVALENTI ITALIANI
  7. https://ukdjstatic-b4d.kxcdn.com/wp-content/uploads/2016/10/RS49472_FINAL-INFOGRAPHIC.webp e
  8. I progressi della seconda portaerei cinese.
  9. IRAN: SVELATO SECONDO DRONE DERIVATO DAL SENTINEL AMERICANO http://www.difesaonline.it/sites/default/files/styles/large/public/article/031016 drone iran.jpg?itok=7vpqFQFI
  10. Leonardo-Finmeccanica: partnership con Airbus e Dassault Aviation per creazione drone europeo Leonardo-Finmeccanica ha sottoscritto un contratto che prevede l'attività di ricerca per iniziare la fase di sviluppo del progetto del nuovo drone europeo. L'attività sarà svolta per conto di Italia, Francia, Germania e Spagna, e sarà svolta in partnership con Airbus e Dassault Aviation. L'inizio della fase di sviluppo del progettop è prevista per il 2018 e il primo volo entro il 2023. La prima consegna entro il 2025.
  11. USMC: NUOVO UAV IN PRODUZIONE DAL 2023 (di Davide Bartoccini) 25/09/16 Bell Helicopter ha presentato durante un incontro tenutosi giovedì al National Press Club di Washington DC il suo convertiplano a pilotaggio remoto V-247 'Vigilant'. L'UAV (Unmanned Aerial Vehicle) Vigilant ha pienamente soddisfatto con le sue capacità l'U.S. Marine Corps che ha appaltato alla Bell la produzione in serie del prototipo a partire dal 2023. "Il V-247 Vigilant soddisfa completamente le richieste delineate nel Marine Corps Aviation Plan2016" ha dichiarato un emissario della Bell Helicopter, controllata dalla Textron Company. Configurato per operare come velivolo imbarcato, la sua versatilità lo vedrà impegato in missioni di guerra elettronica (EW), intelligence esurveillance/reconnaissance, scorta e fuoco d'appoggio. Il V-247 sarà provvisto di tre alloggiamenti interni nei quali potrà trasportare sensori ad alta definizione, carburante, boe sonar, siluri MK-50 e missili aria-superficie Hellfire. Le sue ali pieghevoli ne permetteranno un facile stoccaggio negli hangar di portaerei o LHD (Landing Helicopter Dock) e sarà velivolo d'appoggio per i Boeing MV-22 Osprey e Lockheed Martin F-35B. ========================================== PS: non riesco più a postare le foto con l'opzione "Inserire altri media".
  12. Metto qua, perché riguarda la vita e l'operatività di una portaerei in servizio. RUSSIA, I SU-33 PRONTI PER L'ISIS: LA SQUADRIGLIA IMBARCATA SULLA KUZNETSOV RICEVERÀ UN NUOVO SISTEMA DI PUNTAMENTO
  13. Difesa: Russia, software per consentire ai droni di ingaggiare bersagli aerei
  14. No, non direi che sia il fratello. http://www.difesaonline.it/mondo-militare/difesa-usa-boeing-svelato-il-t-x
  15. Presentato il suo avversario della Boeing.
  16. Russia develops unmanned aerial vehicle that looks like a drone from Terminator RHV-35
  17. Modello di A26 svedese. Vela molto sexy, imho.
  18. UFO AVVISTATO IN RUSSIA? IRKUT: "È UN NOSTRO DRONE SPERIMENTALE"
  19. Ecco come dovrebbe essere la sezione frontale finale del T-50.
  20. Bella notizia per gli appassionati. http://www.janes.com/article/63341/china-and-ukraine-agree-to-restart-an-225-production China and Ukraine agree to restart An-225 production Gareth Jennings, London - IHS Jane's Defence Weekly China and Ukraine have signed an agreement to recommence production of the Antonov An-225 'Cossack' strategic airlifter, media from both countries have reported. The agreement signed between the Aviation Industry Corporation of China (AVIC) and Antonov on 30 August gives China access to the aircraft's designs and technologies for the purposes of domestic production, according to China's STCN news organisation and the Ukrainian Business Channel (UBR). Powered by six Progress D-18T engines and having demonstrated a world-record payload of 253.82 tonnes, the An-225 (named Mriya in Ukraine) is the largest transport aircraft ever to have flown. Having been originally built to carry the Soviet Buran orbiter, the aircraft made its maiden flight in 1988. Only one aircraft was ever finished to an airworthy standard and flown, and while work on a second example was begun it had become clear by mid-2001 that funding would no longer be provided and the project was shelved. The sole aircraft to be completed is now chartered by Antonov Airlines to fly outsized cargo throughout the world. According to the reports, China now plans to fly the first of an unspecified number of An-225s in 2019.
  21. Di Giancarlo Elia Valori: Che cosa succede in Siria nella guerra delle informazioni http://formiche.net/2016/08/28/siria-guerra-informazioni/
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