Martin Venator
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I love you. -
Ma anche no, guarda. Io, in questo thread, faccio ragionamenti da investitore, non da appassionato alfista (per questo ci sono altri topic nei quali ho già espresso il mio moderato entusiasmo). Siccome io di borsa ci vivo, magari pensavo che un contributo un po' diverso dai salamelecchi che si sono letti qui e sulla stampa italiana, e solo sulla stampa italiana, potesse essere utile. Tutto questo, rigorosamente imho e col massimo della tranquillità.
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A parte che, come già discusso sopra, non credo che le vendite siano state causate solo dal blocco dei dividendi, vorrei ricordare che il dividendo è la distribuzione di una parte degli utili agli azionisti, quindi se c'è qualcosa che in borsa ha a che fare con l'"economia reale" è proprio quello. Per quanto riguarda la valutazione da parte dei mercati, mi concentrerei più sull'indebitamento e su come l'azienda intende affrontarlo.
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Scusa, ma così non si fa. Il collega forumista magari sta lavorando, tu dai queste indicazioni e produci un danno a lui e al paese, che vedrà immediatamente un calo del PIL.
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Oltre alla possibilità di un adc, si parla anche di bond convertibili. Non continuiamo, però, a confondere la gestione finanziaria col prodotto. La domanda "dove li prendono i soldi?" non mi sembra proprio campata in aria, così come i dubbi sulla portata degli obiettivi. Dal punto di vista del mero appassionato, ti dico che il PP mi piace (e come non potrebbe?) e che stavolta ci credo un po' di più della altre volte, perché sembra che un po' di sostanza ci sia (il pianale Giorgio, per esempio), ma dal punto di vista finanziario le perplessità sono più che giustificate.
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C'è la GIF!!!
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Un attimo. A me questo articolo sembra più che gentile nei confronti di quanto successo e così tutti gli articoli della stampa italiana, sempre molto ben disposta con la Famiglia (o con quello che ne rimane). Questa è una citazione, molto più seria, imho, da uno degli articoli usciti sul WSJ: Sì. I clienti non fanno mica tutti scelte secondo razionalità. La gente resta convinta che "X è affidabile" anche se je se sfascia per strada. Vi sarà sicuramente capitato di parlare con gente che ha auto di marchi ritenuti, a torto o a ragione, "piùmmeglio" () e sentirli dire, di fronte a problemi, che comunque si sono trovati meglio così che cosà... Queste cose le cambia solo il tempo, la continuità nel prodotto di qualità, perché il consumatore è de coccio.
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Diceva Luigi Einaudi che "il consumatore ha le gambe corte e la memoria lunga".
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Sembra che stavolta un po' di ciccia ci sia.
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Scusate, ma vi state perdendo un pezzo importante: non è mica detto che il mercato abbia ragione! (anzi...)
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Ah, be'... quello piacerebbe a tutti e su tutti i titoli! Per questo TonyH dice che non bisogna guardare troppo all'andamento del singolo giorno. Il fatto è che la borsa si vede diversa a seconda di che tempistiche di investimento/speculazione di dai.
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Ah, io dentro non sono. Diciamo che già questo non è poco: La botta di oggi è stata forte. Domani rimbalza perché hanno vietato gli short (a meno la borsa non continui a sbracare di brutto). Su questo, invece, mi sembra si stia facendo esattamente il contrario. Il piano non è piaciuto ai mercati, perché sono brutti&cattivi o per altri motivi, fate voi. Dire il cpontrario o cercare di giustificare un tracollo con volumi monstre, vuol dire negare l'evidenza. La speculazione, poi, ha amplificato l'effetto. Pax vobis.
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I mezzi d'assalto anfibio
Martin Venator ha risposto a nella discussione in Altri Mezzi di Trasporto
È il progetto di massima. -
EDIT Eppure io stavolta ci voglio credere.
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Come appassionato, devo dire che il piano è eccitante.
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Vero che la volatilità quotidiana da sola non dice molto, ma un -11% di Fiat non si può giustificare così, solo con la giornata negativa e con quanto ha corso in precedenza. L'hanno mollata in tanti e di brutto, basta che ti vai a guardare i volumi... No, perché non hanno spiegato nulla.
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Facce vedè i disegnini delle nuove Alfa, tu!!!
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C'entra niente, imho. È una cosa più generale. Sfiducia verso chi finora ha solo annunciato.
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Dai, siete due ragazzi intelligenti. Il fatto è che a sta gente non vuole credere più nessuno. Avrà ragione il mercato o avranno ragione loro? Chi vivrà, vedrà. Questo è tutto vero, ma un -11% (meno undici!) non è roba da normale volatilità sulla notizia per un titolo come F. Io tifo perché tutto vada bene, ovviamente, perché sono italiano e pure alfista, ma al momento non si può certo dire che l'ennesimo piano sia stato accolto come qualcosa di serio. Troppo ambizioso, per ora.
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-11,69% https://it.finance.yahoo.com/q?s=F.MI
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Se aumentano i margini, no.
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Indagine conoscitiva. F35: tra Pd e governo trattativa difficile. Resta il "dimezzamento" dei costi, ma l'esecutivo vuole ampi margini di manovra
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I mezzi d'assalto anfibio
Martin Venator ha risposto a nella discussione in Altri Mezzi di Trasporto
Guarda che la trovi a pag. 1 l'immagine delle future LHD della Marina! L'idea è quella di arrivare ad averne 3 (ma con molta calma).