Martin Venator
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Perché? Una MiTo 5 porte avrebbe un'altra clientela, probabilmente (tipo me). La percentuale di gente che potrebbe preferire l'una all'altra credo sarebbe minima. Ci sono pur sempre 30 e passa centimetri di differenza.
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Non capisco, Tony, traduci... A me la Metropolis piace, magari è un po' fumettistica, ma quantomeno è diversa dalle solite. Oh, poi io non l'ho vista dal vivo come Cosimo. -
1. Questa pubblicità è ridicola. 2. Non riconosco il sottomarino e questo è grave. 3. Ora che abbiamo anche la Ferrari col bagagliaio grande (più o meno), quali altre frontiere dobbiamo superare? (forse la M3 pick up dell'altro topic)
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Quattroruote dà la Metropolis presente come DS9 al prossimo salone di Shangai, quindi fra una mesata.
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Una volta ci si vantava dei centimetri, ora dei pollici. Bah...
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Cercando "Citroen Metropolis" su un qualsiasi motore di ricerca spuntano conferme varie su una sua messa inproduzione dal 2012 come DS9: qualcuno dei nostri cani da tartufo ha notizie ufficiali o ufficiose?
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Non solo. La tristezza è incrementata dal fatto che anche una casa come BMW si mette a fare 'sti allestimenti tipo AutoA Rds, AutoB D&G, AutoC Fila, ecc...
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Perché invece a me piace da matti, questa come pure la berlina e la SW?
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Le cuciture verdi sulla Quadrifoglio sono un mio vecchio pallino: le invoco da anni!
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Ti potrebbero rispondere che la Stratos è sempre stata considerata un'auto difficile da guidare (relata refero, mai portata una, purtroppo). A me più la guardo 'sta 4C e più mi piace, colore compreso, che tra l'altro vedrei bene sulla Giulietta.
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Signori, quest'auto è fantastica, ecco i suoi contenuti.
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E infatti io ho scritto che saranno prodotti meno di nicchia, quindi fare confronti con la 4C è improprio.
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Occhio che Bluesport e derivate sono meno di nicchia della 4C.
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No, scusa, serve pe' attaccacce le chiavi. Quoto chi ha detto che questa è roba per NCC, come pure la Thema, tra l'altro.
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Finché l'Alfa è in mani Fiat sai che qualche speciale "senza senso" è il massimo che ti puoi aspettare, per questo io considero questa 4C comunque una cosa buona, senza rinnegare le mie idee di sempre sulla gestione sabauda dell'Alfa.
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La modella espone il nuovo opitional Lancia "capezzoli a vista".
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Volevano un'Alfa da fighetti per gli aperitivi e i lungomare? Questa non lo è, infatti se la faranno non sfonderà assolutamente, ma venderà, auspicabilmente, il giusto.
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Dedicata ai suoi più probabili e numerosi clienti, imho.
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Sai che c'è? Io sono di quelli che considera l'ingresso in Fiat del 1986 più che una iattura per Alfa, anche se prima non era un Eden. Ho come l'impressione che certe critiche possano aiutare i signori di Torino a dire: <<lo vedete? gli alfisti cianciano di sportività e poi quando gli fai le cose che vogliono ci sputano sopra e non le comprano, quindi avanti con le segmento D iso-Mondeo con le sospensioni a spaghetto.>> La cosa mi disturberebbe alquanto. Se hai fatto un giro per furum mi capisci.
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Gran bella in foto! Gli interni, poi, sono semplici, con la plancia vagamente anni '50, ma più personali rispetto ad altre realizzazioni.
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Scusa, eh, di che ti stupisci? Su certi forum alfisti (o presunti tali) c'è gente che si lamenta perché voleva una 8C in piccolo e col 4 cilindri, sorvolando sul fatto che un'auto con il motore anteriore longitudinale viene diversa per proporzioni da una compatta di 4 metri circa con il motore dietro l'abitacolo, che poi sono gli stessi che parlano di vettura troppo estrema, oppure <<noooo, c'ha il McP dietro>>, <<col V6 sarebbe stata meglio>> o <<ma è Dallara, non Alfa>> ... A questo punto, si tenessero le Fiat ricarrozzate, che te devo di'... Sono sconfortato.
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Giusto il titolo di www.auto.it : "La supercar compatta".
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Vista su 4ruote.tv ha un sedere s t u p e n d o. Questa rosso competizione o di un grigio medio metallizzato sarà una meraviglia. Però mi sa che sono difettoso: continuo a preferire le donne alle auto, ma come mai?
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Ma un'Alfa Elise è quello che IO voglio da anni!!!
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Sì, ha un colore stranissimo.