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jeby

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Tutti i contenuti di jeby

  1. jeby
    Dovevamo iniziare 60 anni fa. La bicicletta e il suo utilizzo intermodale (ovvero insieme ai mezzi pubblici) è l'unica salvezza
  2. jeby
    Al di là della compatibilità a livello di misure... Ma sono omologati per il tuo particolare veicolo? Perché ora c'è anche quella paranoia... Inviato dal mio OnePlus Two
  3. jeby
    No il DeDion si mette sulle ruote motrici, proprio per massimizzare la trazione (salvo problemi di progettazione)
  4. jeby
    Se leggi pochi libri all'anno....te la cavi ancora. Se ne leggi qualche decina...o hai l'attico del cardinal Bertone oppure vieni sopraffatto. Gli e-reader aiutano a salvare un sacco di spazio. Biblioteca. Però sì, kindle tutta la vita. Soprattutto se te li devi portare dietro.
  5. jeby
    Cerchi orribili. Paraurti anteriore pesante e con allineamento ad minchiam. Per il resto: bellissima.
  6. jeby
    Il de Dion è un ponte RIGIDO quindi completamente diverso da un ponte torcente che rigido non è. Il maggior vantaggio del de Dion è di mantenere le ruote sempre perpendicolari alla strada (come un normale assale rigido) e contemporaneamente abbassare le masse non sospese perché (a differenza dell'assale rigido) il differenziale non fa parte delle masse non sospese. Inviato dal mio OnePlus Two
  7. jeby
    Perché solitamente i portatili sono più cagionevoli... Non si tratta di fare i celoduristi, si tratta che de facto lo sviluppatore è focalizzato su Mac e, se per quello, io uso Mac dal 2004 (e quindi ce l'ho più lungo di te). Linux non ha software professionale, quindi appetibilità zero. Nucarote è stato già esaustivo quanto basta. Nemmeno sotto tortura andrei di Linux per le attività che mi interessano. Infatti ho scritto anche io che per sviluppo il mac va fortissimo. Linux in compenso è pieno di software scientifici. E alternative a molte app "pro", quindi dipende moltissimo da quello per cui uno usa il computer. Inviato dal mio OnePlus Two
  8. jeby
    Mi sono curaro dal cloud [emoji14]
  9. jeby
    Felis è inutile fare i celoduristi, anche i server windows hanno uptime di mesi con carichi pesanti. Sono utente Mac dal 2005, ho avuto e usato con estrema soddisfazione: iBook G4 MacBook Pro 2008 MacBook Air MacBook mid 2010 Ho un Macintosh classic del 1990 Per anni ho tenuto un blog sul mondo Apple e per anni sono stato un "evangelista" Non penso che tu possa improvvisamente farmi capire quanto i Mac siano meravigliosi. Lo pensavo pure io. Adesso vorrei tornare a Linux (in particolare Arch) e sono convinto che per l'utente comune una Ubuntu o derivata sia abbastanza facile, intuitiva e abbia tutto quello che serve. Installata su una buona macchina fa uptime di mesi pure quella
  10. jeby
    Sì. Errore del cazzo comunque Sì ma di GRUB2 non di Linux. Inviato dal mio OnePlus Two
  11. jeby
    Già corretto mi pare Inviato dal mio OnePlus Two
  12. jeby
    Sì, è un'ottima idea, quasi quasi lo faccio anche io! Io comunque sincronizzo i file che mi servono offline non come copia di sicurezza, ma per utilità.
  13. jeby
    Esatto occhio alla RAM che in molti degli ultimi più "economici" non è espandibile (cazzata all'ennesima potenza)
  14. jeby
    Mac VS PC => Linx se provi per provare IMHO non ha senso. O hai un'esigenza (tipo: ti trovi male con Windows) oppure rischi. Il Mac è sì molto intuitivo (se ti scrolli di dosso decenni di windows), generalmente puoi fare a meno degli antivirus (mai usato uno su Mac, dal 2005) e hai il vantaggio di avere un OS con base *NIX che ti dà accesso a moltissimi software opensource anche per applicazioni scientifiche. Ha un server web integrato (Apache, lo devi installare con i Dev Tools) ed in generale è una buona piattaforma per sviluppo web e sviluppo applicazioni (per Mac, iOS e Android) Per fare quello che vuoi tu va bene qualunque PC/OS con i codec giusti.
  15. jeby
    fixed, perché quelle in tela di solito sono belle. Comunque è orribile anche da aperta (IMHO)
  16. jeby
    che devi pagare per il resto della tua vita. Io mi sono dato al self hosting con replica offline delle cose più importanti. (ownCloud per il cloud "puro", BTsync per il sync offline)
  17. jeby
    vabbé ma la tipo in copertina è proprio meh.... ovvio che ci va un VW!
  18. jeby
    Bellissima!!! Inviato dal mio OnePlus Two
  19. jeby
    è orribile.
  20. jeby
    c'è un effetto HDR, IMHO l'unico modo per far risaltare in foto tutte le curve della Giulia, soprattutto se fotografata in bianco.
  21. jeby
    Di fatto sto dicendo esattamente il contrario di quello che dici tu. Il pubblico generalista che si vuole togliere lo sfizio non compra né mx5 né 124. Tra l'altro: quali sono i numeri decenti? Conosci gli obiettivi commerciali? Hai fatto uno studio di profittabilità del modello? Se sì dacci i dati!! Perché è più facile criticare con due numeri presi da una classifica di immatricolazioni piuttosto che fermarsi a riflettere su cosa c'è dietro. Tra l'altro su un'auto di nicchia come questa, destinata in partenza a vendere poco, il discorso è chiaramente inutile Tra l'altro 124 ha il bagagliaio più grande di mx5 quindi per fare la spesa va meglio!! Inviato dal mio OnePlus Two
  22. jeby
    In realtà le consegnano solo ai bimbi buoni. Agli altri carbone e a letto senza cena.
  23. jeby
    L'mx5 può essere usata anche per far la spesa e anche dalla moglie... Però ce ne sono un bel po' che corrono nel llcc, tantissime che fuori dai confini italici corrono in campionati locali o per autocross, tante che scatenano la fantasia degli appassionati in pista, basta cercare ring banana. Non è che se incontri 2 persone con mx5 su più di 1 milione dproprietari allora hai un quadro completo di cosa sia mx5. Io ce l'ho e ne parlo perché ce l'ho e conosco un centinaio di persone che c'è l'hanno. Voi parlate sulla base di che???
  24. jeby
    Select: parli di cose che non sai. Il contatto con la realtà in questione non ce l'hai. MX5 non è una supersportiva e non è un'auto da sparo, è una sportiva accessibile, per lui e per lei di qualunque età. Tutto il resto è noia.
  25. jeby
    L'unica differenza è che mx5 2.0 170 CV non esiste. In USA è 155 hp, da noi 160 CV E io mi aspetto enorme differenza tra il 2.0 aspirato e il 1.4 tuBBo.
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