jeby
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Peraltro c'è la questione dell bollo che in molte regioni (tutte?) è scontato se hai euro 5 e superiore. Boh ci sono diversi fattori legati a questo taroccamento: - danno alla salute. Lascerei perdere il fatto che "avvelenano" anche chi non possiede una VW, perché ad esempio chi ha un'auto "avvelena" chi non ce l'ha. Semplicemente ci sono delle regole per la salute e loro le hanno violate. - danno al fisco: bollo pagato meno del dovuto, parte delle (mie) tasse in sanità sprecate per possibili problemi respiratori che non sarebbero dovuti accadere. Il primo è quantificabile, il secondo no. - guadagno illecito nei confronti dei concorrenti dovuto a sensibili risparmi ottenuti barando. - danni al consumatore che ha acquistato un bene non conforme e che ne vedrà sicuramente scendere il valore dell'usato e dovrà sottoporlo a interventi di riparazione che ne modificheranno la curva d'erogazione - altro? -
Insomma al 13 di ottobre ancora non si sa come vogliono metter a posto il problema è quali siano le modifiche hardware nel caso del 1.6 (montano un Multijet?? ) VW è una grande azienda e con quasi 80 anni di storia alle spalle, mi sarei aspettato un po' più di serietà
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Vabbè ma perché una volta piaceva moltiplicare i nomi per le varie versioni, ma oggi non ha molto senso. Guarda alla gamma 500 si chiamano tutte uguali (sigla finale a parte) anche se hanno la forma più disparata. Non vedo il senso di tirar fuori Tempra, IMHO tipo è molto più evocativo. E in EU sono quasi sicuro che la 3 volumi quasi non la vedremo quasi saranno praticamente solo 2v e SW. Oggi il brand e l'identità sono molto importanti e per questo si tende a mantenere una nomenclatura simile a seconda di contenuti, stile e segmento.
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Ma cosa avete tutti contro la Tipo? È stata una buona segmento C, molto spaziosa e con ottima capacità di carico, ha venduto bene e non era niente male... Certo condivideva la qualità costruttive delle FIAT dell'epoca ed era certamente più un'utilitaria grande che un'auto di rappresentanza... Esattamente come questa nuova. Un "media" in tutto.
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Molto carina, peccato per il comparto sospensivo più poverello di quello di mx5
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Chattanooga non possono chiuderla, ha un nome troppo fico!!!
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dai minchia, miliardi di zillioni di volte meglio questa che quella ciabatta blattosa della prius. Comunque, dopo il quadrilatero alto, Toyota introduce il QA+A, ovvero il Quadrilatero Alto più Alto
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in caso di ribaltamento sul tablet in plancia appare la seguente immagine
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esatto!!! Però IMHO ci sta.
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No i richiami partono da gennaio. In più in Europa sono avvantaggiati perché non devono adeguarsi all'ULEV ma "solo" ad Euro V. In più IMHO non ci hanno nemmeno provato a rifare la mappa per gli USA, hanno temporeggiato pensando di non essere mai sgamati
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Però che coraggio a voler salvare quel posto lì a Milano... È evidente che la passione di Lapo per i travoni non è ancora passata..
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Hanno detto che per alcuni motori basta una rimappa, per altri servono interventi hardware... IMHO quelli messi peggio sono i 1.2 che dite?
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Io l'ho sempre detto e non parlo di ambito automotive. In questo periodo sto lavorando a stretto contatto con americani del midwest e sfizzeri teteschi... Minchia che paura!!!! Le cose le raggiungono solo a suon di procedure, ma come livello di progettazione stanno all'epoca del bronzo
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belle tutte. Quest'ultima generazione di 911 già mi piaceva tanto, poi la targa ha pure quel qualcosa in più!
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fixed. E' grosso+grosso.
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l'automobile è femmina: zero palle, grandi bocce. Poi oh, son gusti. Sul resto che hai scritto mischiando discorsi a caso e travisando quanto detto dagli altri: ma ti ringrazio perché era da mesi che aspettavo di usare uno spider-man meme
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Non hai capito: l'errore è che si sono fatti beccare.
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Sembra una stilo [emoji38]
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Quindi ci saranno 2 nuovi modelli di cui uno con le porte buffe...
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No, avrebbero dovuto diramare a tutte le officine una procedura apposita esponendo prima il trucco a tanta gente. Invece ci hanno campato per più di un lustro
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adesso siamo passati a motori.it?
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Ma NA è NB non hanno lo scarico dall'altro lato?
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mi sembra uno scenario un po' troppo apocalittico.
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il famoso "Cavicchi ma non apra"... vabbè basta io per la disperazione mi sono abbonato ad Autotecnica online che riuscire a scaricare le nuove uscite è un percorso ad ostacoli...