Vai al contenuto

jeby

Redattore
  • Numero contenuti pubblicati

    15919
  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    15

Tutti i contenuti di jeby

  1. La stessa Cosmo appare anche nel fascicolo Mazda in uscita con quattroruote, ovviamente nel classico bianco. Comunque anche fosse una mx5 col tetto, ammorbidita e turbizzata... Tanta roba uguale
  2. Ovvio che è al ragno, era una battuta la mia Comunque la capote di 124, che è la stessa di MX5, non ha nulla a che vedere con le vecchie capote delicate di una volta. Già la tristrato in moonhair della NC è una capote resistente e tutto sommato da una parvenza isolante, quella di ND ha anche un inserto semirigido nella parte centrale per isolare ancora di più. L'attuale RC o RCFL o RCFLFL ha il fascino di una caffettiera. Su un abitacolo così corto, e volendo occupare più o meno lo stesso spazio della tela, il tetto rigido assume una forma di bolla. Su ND che ha un abitacolo ancora più "corto" diventerebbe un pandorino. Senza contare che pesa più ed è molto meno pratica! La tela di NC e ND si alza e abbassa a mano da dentro l'abitacolo in un niente!!
  3. Beh ne parla a proposito della Cosmo frullino o no, finalmente delle linee che non sembrano disegnate da un mangaka pigro. Io personalmente non sono un fan del family feeling fa copia e incolla che hanno nella produzione "normale"
  4. Spider -> ragno -> tela Rigà però, queste sono le basi!!! Quelle col tetto rigido pieghevole si chiamano "lagostina" e fischiano quando entrano in temperatura
  5. Ma tra l'altro è una cosa che riguarda anche altri settori. Ieri leggevo una sparata a zero su bikeitalia, un posto che parla di bici, del tipo "le auto devono morire perché la CO2 di Volkswagen..." Cioè ormai il VWGate è un pretesto per parlare a vanvera degli argomenti più sconnessi in ambito automotive tirando l'acqua al proprio mulino. Nonostante tutti i mezzi di comunicazione che abbiamo siamo ancora molto limitati nell'usarli correttamente
  6. Non è disinformazione è la mossa Kansas City, per ogni volta che dicono VW e NOx ce ne sono 75 in cui dicono "gli altri" "il vero problema sono i test omologativi" "noi lo avevamo detto che consumavano di più". Uno dei maggiori problemi di questo scandalo, prendere gli argomenti più disparati e buttarli dentro per far massa
  7. perché hanno dichiarato la potenza combinata dei 2 motori elettrici. Ora hanno cambiato la scheda ufficiale e non lo fanno più.... poracci. io uno che abita a Palo del Colle, secondo me sta meglio concordo. A meno che non ti pagano 3 volte uno stipendio normale, allora lo fai per un po' e al primo esaurimento nervoso (che ti viene per forza di cose), se non hai già speso tutto in coca e psicofarmaci cambi posto di lavoro per uno poco impegnativo e vivi di rendita. attendiamo la fine del test... fixed
  8. Si ma che costa un fottio e che per fare il pieno ti devi fermare a pernottare...
  9. Segnalo che Polo Attivissimo sta facendo una "Tesla Challenge", Lugano - Roma e ritorno http://attivissimo.blogspot.it/2015/09/sto-facendo-un-tesla-challenge-da.html?m=1
  10. OK lo dico: una roba veramente da spreconi. Farsi fighi magari con l'ibrido e poi mandare a casa una bisarca personalizzata con l'auto di cortesia... Ma bafangù. Preferisco come faccio io con la bici pieghevole di "cortesia" che almeno sono flessibile e non inquino, a parte le puzzette. Meno male che sto discorso lo fanno solo per poche auto.
  11. MK1 MK2 MK2.5 MK3 MK3.5 MK3.75 MK4 Ma il codice di progetto di 124 si conosce? Comunque dopo una giornata mi pare un po' meglio
  12. Comunque dovrebbe essere FCA a voler far ricorso per sperare di vedere la gara annullata. Come detto, però, i soldi son già partiti e le auto servono.
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.