jeby
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Per farti sentire che stai arrivando al limite e coinvolgerti di più in quello che fa la macchina. Voglio dire, a livello di tenuta non è limitante avere del rollio, dalle prove si vede che gli 0,98g sono ottenibili tranquillamente nonostante le gomme stradali della panda. Il rollio ti permette di capire cosa stai facendo e quanto ancora ce ne hai, altre vetture con assetto "piatto" non ti fanno capire bene qual è il limite e quando ci arrivi non hai più modo di riprendere perché ormai hai perso aderenza su tutte e 4 le ruote e scarrocci via. Il rollio ti aiuta a capire culometricamente anche se non sei un pilota esperto. Il mio dubbio è che essendo un rollio ottenuto tramite design cinematico, per ridurlo o cambi geometria delle sospensioni (abbassando E usando un telaietto modificato per spostare il centro di rollio) o devi mettere barre e molle granitiche, poi sul bagnato muori e comunque IMHO non ne vale la pena. Gli unici frangenti in cui quel rollio dà problemi sono i repentini cambi di direzione perché c'è un certo ritardo nel trasferimento di carico che poi arriva tutto insieme.
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Anche le normali avranno il barilotto dello scarico lì? È proprio piccolino però salva parecchio spazio
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Anche il 1.5 va bene eh, ma se puoi fare lo sforzo fallo, oppure prendi il 1.5 più base che c'è. IMHO aspetta un annetto, usciranno serie speciali più economiche soprattutto dopo l'uscita di 124. Comunque ND è la mx5 con più rollio di tutte, penso che la cinematica delle sospensioni sia studiata appositamente per questo risultato
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Schifezza?? Il prototipo più in alto avrebbe dovuto avere il famoso/famigerato V10 della procar, non ricordo se poi è finito con una motorizzazione Ferrari
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Se hai li sordi prendi 2.0 sport con i-eloopululà-castelloolulì. 31 k€ e stai a posto. A sto giro, salvo evidenti carenze di contanti, sconsiglio il 1.5 perché la differenza 3 poca e gli allestimenti del 2.0 sono molto migliori, ed entrambe sono solo tela.
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Volevo dire salinità -
Nì. Questi test, così come le simulazioni al PC, sono delle "approssimazioni" della realtà in ogni caso. È chiaro che le ruote più soggette a stress sono quelle motrici quindi se deve saltare fuori un problema salta fuori lì. Poi questi test sono solo parte del processo, vanno anche validati con prove dal vero, per questo di solito quasi tutte le auto commercializzate in USA si fanno 5mila miglia dall'Alaska alla valle della morte. Sull'aerodinamica ci sarebbe da aprire un capitolo a parte. Le case usavano la galleria essenzialmente per prove di rumorosità, adesso anche per tirare fuori qualche dato aerodinamico. Ma nessuna usa il tappeto mobile per cui l'aerodinamica delle ruote e del fondo è sempre e solo studiata al calcolatore o con modellini in scala. In USA c'è solo una galleria con tappeto mobile a scala intera e la usano alcuni team per competizioni. Mi comando se abbiano anche la possibilità di variare l'umidità!
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io sto pensando di levare i Fendi alla mia e mettere dei D&G... no dei brake duct
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su carfolio non si trova nulla?
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esatto, completamente scollegato... già quando siamo andati al raduno abbiamo affrontato la questione. O taxi o boh. C'è una navetta che va dal parcheggio Arese a EXPO ma penso sia legata ad un biglietto di ingresso.
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però in quota il tuBBo aiuta fixed
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non è solo che si assomigliano, è che mi ha stufato un po'... è come il calandrone audi, sempre più grande e ipertrofico dopo un po' stufa. Comunque anche secondo me prefigura CX7
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anche nelle officine di provincia le usano, non parlo di auto, ma ho girato tanti impianti e tante officine meccanica e la sicurezza non la prende sotto gamba nessuno. E comunque qui c'erano le telecamere, come dire... grazie al cane...
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la carbonella la danno insieme o è a parte? opinabile. ho guidato la 155 CV (o 150? boh) di mio cuggino mio cuggino e nonostante i cerchi da 18" era parecchio divertente. ma anche no. Cioè, anche volendo fare l'Alfa su base MX5, non sarebbe ancora nei concessionari, e non avrebbe avuto i volumi di vendita di MiTo, e di certo non quelli di MiTo + Giulietta
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però sti musi tapiroidi tutti uguali dalla 2 alla 6 mi hanno un po' stufato...
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Io ne ho beccata una bianca sulla SA-RC 2 settimane fa, di notte
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Che brutte maniglie
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Incredibile ma vero, sembra che la Fox ne abbia imbroccata finalmente una portando Deadpool - the merch with a mouth al cinema con un film tutto suo! Una versione sfigatissima, triste, fatta male e deturpata del mercenario chiacchierone era già apparsa in Wolverine Origins, un'apparizione da facepalm atomico che aveva affossato ancora di più la mia stima verso i tizi della Fox, che ci tengono a quanto pare a rovinare i personaggi Marvel. Però stavolta sembra che stia venendo fuori una cosa molto bbbuona, qui il trailer: da quello che si vede: viuuuulenza e comicità dell'assurdo, esattamente i superpoteri principali di Deadpool! Per chi non lo conoscesse, una breve biografia del personaggio secondo quello che mi ricordo. Deadpool è un personaggio del 1991, ed è particolarmente "atipico" rispetto agli altri della Marvel. Nasce come evidente presa per il culo di Deathstroke della DC, che richiama anche nel nome "civile" (Deadpool è "Wade Wilson" mentre Deathstroke è "Slade Wilson"). In realtà il personaggio Marvel assume delle caratteristiche tutte sue: - il suo costume e la continua parlantina sono una citazione/parodia di Spider Man, personaggio principale della casa delle idee - è l'unico (quasi) personaggio Marvel ad essere cosciente di essere in un fumetto/opera di finzione - per il motivo di cui sopra, sfonda il 4o muro una vignetta sì e una no - nei fumetti parla con 2 voci nella sua testa, come se fossero altrettante personalità che convivono nella sua mente malata - nasce come villanzone, poi diventa antieroe, poi eroe, poi boh. E' un personaggio cangiante Qualche nota su origini e poteri: Wade Wilson è un ex soldato, poi mercenario, di origine Canadese, malato di cancro terminale. Per salvarsi decide di affidarsi ad un trattamento sperimentale. In realtà, dietro al progetto c'erano quelli di Arma X (gli stessi che hanno messo l'adamantio dentro Wolverine) che fanno esperimenti su fattori rigeneranti e simili. L'esperimento sembra fallire e Wade viene "smaltito". In realtà l'esperimento ha parzialmente funzionato: Wade è dotato di un fattore rigenerante velocissimo, che tiene a bada il suo cancro dopo averlo esteso un po' ovunque (vedi pelle dall'aspetto necrotico). L'esperimento lascia a Wade anche gravi problemi a livello psichico. Riassumendo i poteri di Deadpool sono: - Forza fisica e agilità sovraumane - Fattore rigenerante potentissimo, il più veloce dell'universo marvel: Wade si fa ricrescere braccia e gambe, ed è in grado di sopravvivere anche come sola "testa" in attesa di essere ricongiunto al resto del corpo - E' immortale, un po' per il fattore rigenerante, un po' perché "maledetto" da Thanos per gelosia (Thanos vuole farsela con la signora Morte) - Grande conoscenza di arti marziali e roba di armi parla tanto, mangia chimichanga a colazione, si spara in testa quando vuol far sonnellini, è in definitiva un personaggio molto "picaresco". Da poco si è pure sposato. Difficile da descrivere a parole, va letto, videogiocato (il videogioco per PS3 non è il top ma mi ha fatto pisciare sotto dall'inizio alla fine) e un domani visto al cinema. Compare anche nella serie animata Spiderman Unlimited
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grazie, mi ero perso il passaggio. Evidentemente l'esperimento delle "contrattive" è fallito
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Senza licenza, tra l'altro: Andrecars contro ATS - Track|FEVERTrack|FEVER Qui invece l'articolo su cosa sta succedendo al marchio: La lite per il marchio Ats finisce davanti al giudice - La Stampa marco_pro ti può servire per capire quanto possa essere difficile un'impresa simile, non solo per questioni tecniche ed economiche...
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è stato annunciato al Salone del Parco Valentino, attraverso la Torino Desig ATS Wild Twelve che recupera la meccanica EB110... Sinceramente la precedente ATS non so quanto e cosa abbia effettivamente sfornato in forma fisica, ho sempre percepito un alone di fuffosissimo attorno a quella ATS... anche la nuova comunque mi sa un po' di vaporware...
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mi rispondo da solo: non ci sono più!
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L'ATS non esiste più, il marchio è stato rilevato da altri
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scusate se mi permetto una domanda teNNica... ma le famose/famigerate "molle di rimbalzo" sono sparite da MiTo? Parlo di queste:
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e Gimmo