jeby
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Io scelgo Z 4 Q una Q... una terza Q e il simbolo di BATMAN -
a differenza di quello che pensi, il latino lo conosco come lingua ma non come danza, essendo io completamente negato nelle arti tersicoree, ma avendo fatto 5 anni di liceo (e pure bene!) C'era uno, che scriveva in volgare, e che si era immaginato un compagno di viaggio latinissimo, e in bocca a questo aveva messo "Non ragioniam di lor, ma guarda e passa" non mi ricordo se era Dante, Virgilio nell'Inferno della Divina, oppure un moderatore saggio che mi redarguisce per aver dato troppa retta ad un troll. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Sì, io ero la maquette degli interni, minchia che giornata.........
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hai portato degli esempi completamente sbagliati. A buon intenditor...
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non gli hanno fatto provare NULLA, al limite c'era una maquette statica degli esterni e degli interni, non necessariamente gli interni dentro l'auto...
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Gli hanno chiesto di aprire il bagagliaio e farci stare 4 valigie formato Hruska francomilano, dovevi mettere una faccina più ambigua, tipo così invece abbiamo capito tutto!! (eh?)
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Probabile, ricordo anche io che avendo sbagliato il collegamento della mia autoradio sulla C3 non si spegneva da sola (e mi mandava in tilt la chiusura centralizzata )
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hai perfettamente ragione, ho detto una cappellata io! resta il fatto che tra frizione schiacciata e folle ce ne passa, se devi riprendere dopo aver schivato un ostacolo in un caso di basta levare il piede della frizione, nell'altro no.
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grazie! tra l'altro leggo che ZF forniva anche il 5 marce per Alfa 6, premiumness ed heritage ad altissimi livelli [TABLE] [TR] [TD]Product[/TD] [TD]Type of prime mover[/TD] [TD]Speeds (forw.)[/TD] [TD]Input torque(NM)[/TD] [/TR] [TR] [TD]S6-37[/TD] [TD]Lengthwise rear-wheel drive[/TD] [TD]6[/TD] [TD]370[/TD] [/TR] [TR] [TD]S6-45[/TD] [TD]Lengthwise rear-wheel drive[/TD] [TD]6[/TD] [TD]bis 470[/TD] [/TR] [TR] [TD]S6-53[/TD] [TD]Lengthwise rear-wheel drive[/TD] [TD]6[/TD] [TD]bis 600[/TD] [/TR] [/TABLE] ci sono anche gli AZ6 e AY6 della Aisin.
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non l'ha capito nessuno sì ma quello che non capisci tu è che stai portando un esempio sbagliato, perché per la parte Audi paragoni Q3="SUV Trasversale" con A3="Berlina Trasversale" e poi Q4="Nomenclatura commerciale del 4x4 in Alfa" che immagino stia per Q5="SUV longitudinale" con A4="Berlina longitudinale", mentre per la parte FCA stai confrontando Cherokee="SUV Trasversale" con 952="Berlina longitudinale", ergo il tuo esempio è cannato in pieno. Ora: - o ancora non hai capito - o ti fa comodo non capire quello che ti si dice - oppure non sai di cosa stai parlando in tutti e tre i casi forse sarà meglio che lasci da parte latinismi e atteggiamenti di superiorità ecco, io manuali da chi li comprano? Se li comprano. Perché su Maserati non ci sono manuali, nemmeno per le varianti più scarse. Ferrari ce li ha ma le coppie in gioco sono altre. La strategia giusta serebbe mettere i manuali "base" almeno sui 4L di attacco, ma da chi li comprano? e magari sulla QV - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - sulle sportive spesso preferiscono lo "stick". Il Mazdino lo comprano spesso manuale, alcuni addirittura trovano un usato con l'automatico e ci swappano con il manuale....
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Si ma sono automatiche, non sono attuate dall'uomo coi suoi tempi di risposta. In una frenata di emergenza pigi il freno e non tocchi la frizione, il trascinamento del cambio ti aiuta a rallentare, altrimenti hai voglia! In una situazione tipo inchiodata schivata ostacolo ripresa se non hai la marcia inserita sei nella cacca!!!! Una delle prime cose che fanno i controlli di stabilità è tagliare motore per decelerare e usare i freni per frenare E sterzare, ma se il motore è scollegato dalle ruote hai voglia ha tagliare potenza, non ti basta più tutta l'elettronica del modo, i freni ti fanno ciao a tutto c'è un limite! Procedere in folle è sbagliato dal punto di vista della sicurezza, lo fanno certi cambi AUTOMATICI perché hanno un sistema di gestione integrato completamente e nessuna decisione è lasciata all'anello debole dietro al volante
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dubbio: gli automatici li dà zf, e i manuali? ce ne saranno?
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Sì ma ad esempio una A3 è una A4 non condividono le trasmissioni, che era il caso che citavi, e che è una analogia calzante tra cherokee (trasversale) e 952 (longitudinale) Avranno gli stessi motori? Non credo. Vedremo ma non credo. Catena cinematica?? Boh, mi sa che stiamo andando oltre. 952 nascerà su un pianale INEDITO e monterà motori per lo più INEDITI o RIVISTI nel layout e nel set up. Lo stesso vale per le sospensioni anteriori e per quello che si è visto per le posteriori. Gli automatici saranno forniti da ZF, l'8 rapporti che già si veder altrove, forse con anche un modulo elettrico. Cosa dovrebbero condividere 952 e Cherokee? Facci la lista precisa dei pezzi così capiamo sennò è fumo negli occhi!
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Ragazzi la marcia in folle è vietata dal CDS se non sbaglio. Ma anche non lo fosse, è pericoloso soprattutto all'approssimarsi di un incrocio! E comunque andando in folle consumi più carburante e più freni, se l'obiettivo è fermarsi/rallentare meglio farlo nel modo più "lieve" possibile evitando di convertire prezioso carburante in calore per scaldare dischi d'acciaio. In cut-off o in scalata il motore non ha bisogno di carburante perché le ruote trascinano la trasmissione che trascina il motore (e quindi tutti i servizi che si attaccano all'albero/cinghia) che rimane in movimento. Se avete un CdB evoluto o un'adattatore OBD2 e l'app giusta sul cellulare potrete monitorare la portata oraria del carburante e verificare che va a zero (0.00000000) quando state un cut-off, mentre se siete in folle sempre guardando CdB/app alla voce portata oraria (no l/km, ma l/h o simile) vedrete che è un numero >0
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ma tipo dai tempi delle 6C se non prima, messo in bella mostra su un lato delle griglie anteriori (vado a memoria fotografica)
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Ma è un meccanico ufficiale?
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Ma no, hanno farcito cofani coi 5 in linea di traverso e non riescono a far stare un V6 per il lungo [emoji38] tra l'altro si è già detto che avrà il V6, addirittura si dice con V a 90... Insomma, dove sta un 4L e un V6 probabilmente ci sta anche un V8 voglio dire, in USA lo mettono comodamente sotto le mx5... Per quanto riguarda il TBi... Mah... Marchionne (era lui?) ha parlato esplicitamente di un NUOVO 4 cilindri 2000 ad altissimo contenuto tecnologico... Tutte cose che poco si addicono al TBi. OK sportività, ma adesso devi dare anche economia e ecologia, non è una sportiva con monoscocca in carbonio, è una berlin(on)a! Quando mi dicono "alto contenuto teNNoloGGico" io mi immagino l'ID e il MultiAir su aspirazione e scarico in grado di superare la soglia dei 6mila rpm.
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Scusate ma arrivare in folle alla rotonda IMHO è abbastanza "folle" se hai bisogno di motricità per superare un ostacolo o che sei fritto!!! Cut-off o no, io freno solo se devo coi freni, il resto lo lascio fare al freno motore scalando fino alla seconda dove possibile/necessario. Di solito in prossimità di una rotonda/incrocio con precedenza scalo per rallentare e se posso ripartire sono già nella marcia giusta.
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Secondo me è più una questione di filosofia di prodotto, cioè che non facciano cazzate come il 9 marce. Però architetture e siti produttivi saranno diversi. Ma alla fine sto ZF 9HP lo monta solo FCA? Non credo. Quelli di Lame Rover hanno chiesto scusa o le unità fallate le ha prese tutte Marchionne? [emoji38] Forse dovrebbero chiedere scusa quelli di ZF?
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Maddeché????? Alfa non si è mai costruita gli automatici in casa!!! La Milano montava uno ZF 3 marce, le trazioni anteriori montavano i giapponesi della Aisin. Ma di che parli??
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Tranquillo su 952 l'automatico lo fornirà ZF, la stessa unità (con set io dedicato) che fornisce a BMW e Jaguar e altro mezzo mondo, la stessa unità che altrove hai detto di apprezzare Avevo sbagliato citazione
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e che sono entrambe molto belle
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tutto chiaro è una micromachines!
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ma quale? La scritta "Alfa Romeo" col carattere classico che più classico non si può? o il "- tra 3 mesi -" in tetesco? Dai, adesso mettetevi a fare un check dei pixel o dei dati exif per verificare che non ci siano informazioni nascoste....
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io leggo "MONA TE" è tipo scemo chi legge, i veneti potranno confermare...