jeby

dipende dalla dotazione.... in generale ci sono vari modi di collegamento: - ingresso AUX - bluetooth (solo se A2DP è supportato) - USB (il cellulare va usato come memoria di massa), solo se disponibile - Interfaccia dedicata: di solito solo per iDevices.

Uppo per notizia succosa da Autoblog:ATS: il marchio italiano torna con la ATS 2500 GT e la ATS Sport 1000

a mia memoria non ricordo bicilindrici Piaggio, ma magari sono gnurante. Poi può anche essere che la fornitura fosse mista. In ogni caso, ormai è tutto un solo gruppo

di wind ho anche il mobile e mi trovo bene in effetti potrei prendere la Super All Inclusive L abbandonando il mio attuale abbonamento mobile, sarebbe un tutto incluso adsl + telefono + mobile a circa 50 €/mese e senza troppi pensieri. stasera se riesco indago. Il box telecom sta in strada?

ma perché? ​

oddio... rimpiango il via cavo con installazione fai da me in Olanda... con le istruzioni in Olandese... che mal di pancia... Alùra... io mi sto orientando su Fastweb, non per altro, ma perché mi dà più l'idea di serietà rispetto a tiscali (ma forse è solo una questione cromatica? ) e di telecom vorrei poter fare a meno (mi stanno antipatici a pelle). Se faccio la prova sulla copertura o meno dice: Gentile Cliente, la tua abitazione è raggiunta dalla tecnologia FASTWEB ADSL fino a 20Mega ✔Hai fino a 20 Mbit/s in download e 1 Mbit/s in upload! ovvero, sono raggiunto ULL ma no fibra. Per me va più che benissimo! Prenderei l'offerta Joy a 19 €/mese ma poi per il VoIP avrei bisogno di qualche consiglio (sia sull'operatore, sia sull'apparato telefonico), ma comunque me la caverei sempre con meno di 45 €/mese. Sulla qualità della rete, loro dicono: FASTWEB da sempre punta sulla qualità della propria rete e nell'ambito del progetto misura internet.it ha sottoposto a rilevazione di AGCOM le velocità dei profili più elevati della propria offerta. Le misurazioni hanno evidenziato che su tali profili le performance di FASTWEB rilevate superano notevolmente le relative velocità minime garantite. * Rilevazioni Agcom - Progetto Misurainternet.it - Delibera 244/08/CSP che boh, vuol dire tutto e nulla... ma comunque io leggo che i 10 MB sono garantiti sui 20MB, non so come facciano ma mi sembra un'ottima garanzia. Su fastweb l'unico dubbio che ho è sulla loro tipologia di rete, ma ammetto di essere ignorantissimo in materia. Reminescenze di secoli fa mi parlano di NAT e organizzazione tipo "siamo una grandissima LAN dalla quale è molto difficile uscire/entrare" ma non so se è una cosa limitata alla fibra ottica o esistente anche su ADSL. Ma ripeto, sono abbastanza ignorante e a livello pratico (torrenti e fiumiciattoli vari) non so che vuol dire...

Intanto: grazie per le risposte iper-competenti!!!

Carissimi, se tutto procede come dovrebbe (sgrat sgrat) tra qualche mese mi troverò nella condizione di aprire una nuova linea telefonica con annesso nuovo contratto ADSL. Finora sono sopravvissuto dai tempi di ALICE 128 k con step di upgrade per poi passare a TELE2 che poi è diventata TELETU con cui tuttora navigo intorno ai 7 MB. Mi trovo abbastanza bene, ma vorrei di più. Prima di tutto: 7 o 20 MB? Vale la pena il salto ai 20 MB? Io ci sto facendo un pensierino per via dell'1MB di upload che si porta dietro la 20MB (mi viene da piangere, se penso al via cavo che avevo in Olanda....) In particolare vorrei: - tariffa 7/20 MB flat - un minimo di banda garantito, se non da contratto, almeno da esperienze d'uso condivise (Vedi AGCOM: https://www.misurainternet.it/stats_nazionali_annuali.php) - nessuna limitazione proibizionista di banda (a buon intenditore...) - nessun ostacolo dovuto macro-architetture di rete che tagliano fuori dal mondo - telefono fisso o qualcosa che lo sostituisca, mi basta anche un VoIP affidabile. Mi piacerebbe anche essere chiamato dall'esterno senza che chi mi chiama (la mamma) spenda miliardi. - compagnia telefonica seria che se chiami parli con delle persone e non vieni rimbalzato millemilavolte da risponditori automatici. Optional: - IP pubblico statico. Risolvo comunque con dyndns, ma sarebbe un bel plus Target di prezzo: - da 35 a masssssimissssssimo 45 €/mese La linea sarebbe di nuovissima attivazione (non c'è nulla, né telefono né altro). Del modem in comodato non me ne faccio nulla, anzi: mi dà fastidio.

siamo OT ma... non condivido. Pejò e Sitroèn sono nate anch'esse signore, eccome!!! Non bestemmio dicendo che sono state tra i grandi dell'eleganza e della raffinatezza tecnologica come Lancia. Mappperò hanno avuto "la svolta generalista" prima degli altri e in maniera forse un po' drastica. Ma comunque, anche tra i prodotti economici, 2CV e derivate fanno storia, così come tutta la sequela di bombette pepate almeno fino alla 206.

è perché non ti sei letto gli ultimi millemila post.... no aspetta... fa lo stesso

va beh. Un conto è giustamente stigmatizzare i soliti iper-criticismi su qualunque cosa abbia un biscione appiccicato sopra. Mappperò a me la mancanza di una SW mi sembra una cosa seria, non un tecnicismo cavilloso. Giulietta e Giulia dovrebbero avere la variante SW. Non la fanno? amen.

vabbè, ricapitolando filtrando tutte le info certe, semicerte, accennate e annunciate. In teoria, entro il 2015 - Giulia FF meccanicamente gemella di 200, made in USA - "164" FR meccanicamente sorella di Ghibli, made in Italy - 4C e 4C targa, MR su scoccatutta sua eventualmente condivisibile da altri brand del gruppo per altre specialties, made in Italy - Duetto FR, meccanicamente sorella di MX-5, made in Japan. - SUV????? concordo con stefano riguardo alle perplessità relative alla mancanza di informazioni su una SW... ooook che l'EU è un mercato "secondario", ma tutti TUTTI TUTTI i costruttori europei e non che vendono sedan in EU, vendono anche SW e SUV. E' vero che Steve Jobs ha tolto i floppy disk 5/10 anni prima degli altri, dichiarando "non li usa più nessuno", ma le SW sportiveggianti IMHO vanno ancora.

pesa troppissimo! solo automatica (vabbè, ovvio)

comunque: mecojoni! Alla faccia della struttura d'assorbimento! Questa è come i musetti di F1, assorbe per "sbriciolamento", l'energia dell'impatto viene "consumata" dall'energia cinetica di miiiiilllleeemiiiiiilaaaaaa pezzettini di carbonio che se ne vanno in giro! forse, ma dubito, avrà anche qualche meccanismo per compressione dato che nel composito non funziona bene quanto nel metallo questo tipo di sistema di assorbimento dell'energia.

beh più o meno il concetto della nuova 911.. sì il nero sta meglio, ma come disegno preferisco l'originale

sì. La Viaggio non sarà mai un'Alfa... al max sarà lo strecciamento della Dart. C'è modo e modo di dare le notizie, questo di 4r è puro sensazionalismo.

:shock: :shock: :shock: :shock: ussignùr, ma che roba è? Il buco sarà per farci passare i braccetti dello sterzo PS: il video fa vedere come andrebbe fatta una scocca in composito. Lay-up a mano usando preimpregnato e poi cura in autoclave. Peccato che si sono dimenticati di mettere sacco a vuoto e stampo :lol:

o mio dio... ho letto l'articolo di 4ruote... "La Viaggio diventa Alfa e si fa negli USA" con render osceni. Che vergogna (di rivista).