jeby
-
Numero contenuti pubblicati
15919 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
15
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di jeby
-
Benvenuto! io per masterizzare uso il Finder o utility disco. Dopo aver provato millemila software ho capito che mi bastava quello che è già integrato in Mac OS X. Comunque, se vuoi qualcosa di dedicato io una volta usavo Burn
-
a parte che "competuto" non esiste perché competere non ha il participio passato... ma di che cosa stai parlando?????? -
mah? mi sta passando la voglia veramente. Tra un po' cambieremo il titolo del forum in FINANZApareri con buona pace di chi una volta nutriva una passione in generale nel campo automobilistico.
-
Certo che Rolls Royce ultimamente... non li invidio proprio...
-
non è una cancellata! Quelli sono i fanoni, come nelle balene: è la prima auto che va a plancton!
-
BRRRR.... frrrreddooooo... sì dai, è la A6, subito riconoscibile, subito di rappresentanza. Non suscita emozioni ma penso sia pensata così appositamente. Poi è così da millemila anni e rimarrà tale nei secoli dei secoli.
-
no, non le hai caricate, sono ancora sul tuo computer... inoltre non sono nemmeno immagini, uno è un PDF, l'altro è un file di Microsoft Word. per caricare le immagini usa questo servizio: ImageShack® - Online Photo and Video Hosting
-
sembra una calandra lancia col perizoma!
-
Mio Marito e La Macchina Nuova..AIUTO!!!
jeby ha risposto a Lua in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
ciao, non ho capito se volete diesel o benzina. 5 o 7 nomi non è facile... Allora io ti consiglio una Polo, però col cambio DSG, così le marce le mette da sola e non c'è rischio che gratti. Inoltre ha dimensioni adatte alla città, con un ridotto sbalzo posteriore così anche in parcheggio stai tranquilla. La linea è così "tedesca" che non passerà mai di moda... In alternativa la A1, stesso cambio, secondo me la linea stufa, però se a tuo marito piace... Certo in quel caso le "bottarelle" da parcheggio maldestro costano di più -
ritratto: mi fa abbastanza pietà! Tutta st'attesa, rivoluzioniamo di qua e di là, per far sta roba con millemila linee che si intrecciano, di una pesantezza visiva allucinante senza essere nemmeno un minimo intrigante o originale... peccato davvero.
-
volvo incontra il kynetic desin. Meglio cessa e particolare o gradevole ma banale? Boh, l'importante è non farle cesse e banali come l'attuale! Però peccato, era una bella possibiità di far qualcosa di più, sfumata...
-
scusa ma NO! Non è che io ho necessità di aggiornare a FroYo perché Apple... cazzo c'entra Apple?? Ho bisogno di aggiornare a FroYo per N motivi, tra cui l'app2sd e le funzioni vocali. Come ci sarà chi vuole passare a Eclair per metter su quella cacca di Skype, oh, si vede che gli serve sul serio. E ho comprato il WF solo dopo aver letto in rete millemila promesse di HTC che diceva "aggiorneremo presto a FroYo". Il concetto di presto è relativo, ok, e io non metto una rom cooked perché le varie CyanogenMod, OpenFire e WildPuzzle hanno tutti evidenti difetti nella gestione contatti, nella gestione del GPS e della localizzazione in generale (cosa che io uso tantissimo). CyanogenMod che è la più promettente, ha anche un fastidioso bug che non consente di ascoltare la musica senza distorsioni. Inoltre, tutte le rom cucinate per il WF (ma non solo) sono prive di radio FM. NONEEEEE!!! Su 2.1 non moddato l'app2sd non funziona! Non è colpa degli sviluppatori che offrono l'app2sd ma sul 2.1 che c'ho io e gli altri n-mila non funziona perché è un limite dell'OS non del software. Anche dropbox se vuoi ti dà l'app2sd "nativo", ma funziona solo su FroYo e superiori, non su Eclair. C'è l'app2ext per gli Eclair moddati, o forse anche prima, ma è, appunto, un mod che io non ho, perché sto usando una ROM ufficiale perché, sinceramente, non c'ho sbatti. macchè!!! È*che di base su Eclair non moddato i sw li installa sulla memoria interna, non su SD. E nell'installazione fa parte anche il downoad, che va su cache, che occupa la memoria interna e quindi sei punto e a capo, anzi peggio! Il problema c'è ed è molto fastidioso. Se googli "market running out space", per dire, trovi un sacco di cose... Alcuni, addirittura, consigliano di fare un backup delle applicazioni, disinstallarle per recuperare spazio, finire di scaricare il software che non voleva installarsi, installarlo, disinstallarlo, ripristinare i backup... bella roba eh... giusto, infatti io SCELGO di perdermela quella parte di Web. Con CSS si possono fare animazioni molto più svelte e fruibili da tutti... ah no, IE6 e potrebbe avere problemi... Comunque, il mio scegliere deliberato di non usufruire di certe funzioni non vuol dire che sono un cazzaro fanboy apple. Semplicemente certe cose non mi piacciono, non mi interessano, non le voglio manco vedere, mentre altre sono molto importanti.
-
Ma che c'entra, era un altro mercato. Stessa roba per gli OS dei computer quanti anni ci siamo tenuti i vari System 6/7/8/9 e poi ora ogni anno/anno e mezzo esce una nuova release. Ma scusa, Android che fa, non rilascia aggiornamenti al suo OS? È solo che la concorrenza ora è più spinta e i cambiamenti più veloci. Ad ALCUNI sviluppatori, che non sono tutti. E che, come ti ho dimostrato con l'esempio cazzaro, non possono superare certi scogli dati dall'OS, per quanto bravi. È chiaro che un utente "normale" di Eclair con una rom standard, perché ha comprato uno smartphone per usarlo e basta, non per smanettarci, non può essere soddisfatto di due bei prodotti come i giochi citati sopra. Ovvero, sviluppatori bravi non sono in grado di dare un prodotto soddisfacente a tutti i loro utenti, perché alcuni di questi sono rimasti indietro. Questo è un problema di frammentazione, mi pare. Ma certo che gira, ma girano anche le palle a me che non posso installarlo nemmeno perché finisco lo spazio sulla memoria interna, quindi non ho nemmeno la possibilità di spostarlo sulla SD, proprio non si installa. Tra l'altro, il programma viene scaricato, non si installa, ma occupa comunque memoria interna, devi andarti a cercare a mano cosa si è mangiato la memoria, se la cache dell'applicazione Market oppure quella del gestore downolad e, anche così, non sai se riesci a recuperare tutto. Mi è successo anche con Opera e ho smadonnato alla grande. Ripeto, l'app2sd c'è ma non funziona sul mio OS. Rigirala come ti pare, ma la realtà è questa. Io lo dico da almeno 150 anni: FLASH FA SCHIFO! PUNTO! lo dicevo prima che uscisse l'iPhone, ogni volta che finivo sul sito Guzzi o Alfa maledicevo Adobe e tutta la sua progenie. Sul Wildfire ho il FlashLite, MAI usato. esatto, ma secondo me ci sarà anche l'effetto opposto, migliorie al "sistema" Android (non nel senso di OS, ma di "organizzazione") fatte per competere con iOS.
-
Tommi, per favore, rileggi cosa hai scritto... ma ti pare?? cos'è, esce l'OS perfetto è non si aggiorna più per tutta la vita? Non è una moda né una necessità, è come funzionano le cose. Per quanto Tweetdeck possa dire che non esiste frammentazione, questa c'è eccome, sia nell'HW che nell'OS. Quelli di Tweetdeck sono dei ganzi, hanno un prodotto fantastico, però sono un caso isolato. Due giochi diffusissimi come Angry Birds e Fruite Juice, fighissimi e ben sviluppati, io non li posso installare sul mio cellulare, a meno di scordarmi di installare altro. Questa non è una limitazione HW, perché ho una scheda SD da 8 GB, non è una limitazione del SW, che più magro di così non si poteva fare e comunque offre l'opzione App2sd che però è riservata solo agli utenti FroYo, ovvero è un problema dell'OS. Quindi 2 giochi molto "cool" non sono installabili su un terminale uscito l'altroieri perché mamma HTC è in ritardo con gli aggiornamenti e usare rom non originali invalida la garanzia oltre a portarsi dietro qualche idiosincrasia di troppo. Questo è solo un esempio un po' cazzone ma calzante. Ora, io non dico che iPhone è dio e Android è merda, anche perché alla fine ho preferito il secondo al primo. Dico solo che dare giudizi così categorici del tipo "ah, Apple fa cacare perché vende fumo agli utenti" o peggio "il problema di Apple è l'utente tipo" è molto più che opinabile, IMHO è più vicino alla polemica provocatoria che ad un atteggiamento costruttivo o aperto al dialogo. Detto questo: la concorrenza farà migliorare entrambi i prodotti. Almeno in questo campo non si è avuto quello che è successo con Windows/Mac/Linux, ma la situazione è molto più "paritaria" e i competitors sono agguerriti, questo non può che far bene al mercato e a noi utenti. Con buona pace di chi usa Palm...
-
ah rigà, ma quanto scrivete? Lasciamo per un attimo da parte il "sistema industriale italiano" perché, tra Finmeccanica con le mani impastate e una FIAT sempre più finanziaria e meno di prodotto, c'è poco da star allegri INDIPENDENTEMENTE da Alfa. Per quanto riguarda Alfa, è innegabile dire che ora versa in condizioni pietose: manca la gamma, la gamma che c'è ha prodotti discutibili (io salvo solo giulietta, perché amme mmi piace, però gli manca la gamma intorno, ovvero la SW, la coupé e la cabrio) almeno per quanto riguarda qualità/target/anzianità/rete di vendita, e mancano piani seri per il futuro (Giuliona chettelodicoaffare, SUV non si sa se Maserati o Alfa..). Ora, mi pare che ci siano 3 opppzzioni: 1) Alfa rimane a FGA e muore lentamente, ma nemmeno tanto, perché senza prodotto e senza progetti non si va lontani, con buona pace dei fan e dei sindacati. Poi ci sarà da sbarazzarsi in qualche modo del cadavere o la si tiene lì appiccicata al respiratore fino a data da destinarsi che magari torna utile. 2) Alfa cambia clinica, passa sotto VAG. Qui, dicono, hanno grandi risorse e possono promettere (attenzione: PROMETTERE, non garantire) una guarigione fatta a colpi di espansione di gamma, miglioramento qualità, rete di vendita coi controcazzi ecc... ci sarà da espiantare qualche impianto produttivo e, forse, un po' di filosofia del marchio, magari recuperandone un'altra parte, ma chi lo sa. 3) Alfa la si chiude e tanti saluti a tutti. ora, io tra la 1 e la 2 non vedo grossissime differenze. Se l'azienda va male, anche restando FGA, gli operai non lavorano e la filosofia del marchio (se ancora ne rimane traccia...) è comunque offuscata da tutte le altre robacce che ci si porta dietro con l'attuale gestione. Passando a VAG ci sarà chi dice "eh ma il TDI al posto del JTD" ma son questi i problemi? VAG ha dimostrato di aver fatto bene con Audi, ma questo non significa che si riservi un trattamento simile ad Alfa... e se Alfa deve diventare solo un "clone" o fare la fine di SEAT beh, allora, non vedo proprio che cosa cambi rispetto all'opzione 1, se non le sigle VAG/FGA. Con VAG ci sarebbe, forse, una cosa in più: la speranza di vedere un futuro migliore per il marchio. E si sa, alla fine, che fine fa chi vive sperando...
-
da soddisfattissimo utente Apple e Android posso dire che... no, non lo posso dire che è fuori regolamento. Diciamo che trovo sterile la polemica, tutto dipende dalle esigenze di ognuno, il prodotto "migliore" in assoluto non esiste. Android soffre di un problema grande che è quello della frammentazione, non solo dell'OS, ma anche delle interfacce e dei dispositivi. Mi colpisce il fatto che un terminale molto diffuso come l'X10 riceva solo ora l'aggiornamento a Eclair, mentre chi (come me) ha un Wildfire è in atavica attesa che HTC rilasci FroYo (per poi ritrovarsi Gingerbread tra qualche mese...). Uno dice, beh ci sono le cooked rom, si beh... ognuna si porta dietro i suoi buggettini, ognuna aumenta la frammentazione di cui sopra. Adesso è uscito LG Optimus ONE, fascia media con su FroYo, dal punto di vista HW è anche meglio del Wildfire, ma esce senza Flash perché dicono che il processore non lo supporta... mah, mi pare una strunzata, dato che sul Wildfire c'è. C'è da dire che manca anche Skype per un terminale diffusissimo com eil Galaxy S e per le risoluzioni QVGA abbiamo dovuto aspettare un bel po' e comunque, diciamocelo, l'applicazione skype per Android fa CACARE! Detto ciò, la libertà di scegliere è fantastica, però a volte può mettere in crisi chi sviluppa e arrivare persino a danneggiare l'utente finale (applicazioni che non funzionano su quello specifico terminale/os, release che tardano ecc..) Apple, d'altro canto, fa esattamente come fa sui computer: poco HW "noto", un OS, gli sviluppatori sanno sempre con cosa hanno a che fare, gli utenti non "smanettoni" o che comunque non sono così interessati, si trovano tra le mani una roba che funziona, subito e senza sbattimenti su cosa è compatibile, cosa no, ma quell'app lì, ma l'aggiornamento software ecc...
-
auguri Regazz!!
-
Ma se sposti indietro l'abitacolo e contemporaneamente allunghi il muso,ottieni un musone lunghissimo perché gli effetti si sommano! Tra l'altro questa spanna che hanno aggiunto se ne è andata tutta in passo dato che lo sbalzo sembra sempre lo stesso, e non è poco!
-
nella terza e quarta foto, vicino al parabrezza, si vede proprio quello che (mi) sembra un pezzo di lamiera aggiunto per coprire l'allungamento del solo muso. Ma perché così lunga? ps: però il musetto che "ghigna" che si vede nei bozzetti ha iniziato a stufarmi...
-
ma infatti qui non si chiede di fare un modello a se stante, ma di sinergizzare con le piattaforme giuste. Punto. Comunque, come diceva prima steve66, in USA le auto le comprano per quello che sono, prima che per il marchio. Presentando una iso-camry a marchio dodge o a marchio alfa, di quella alfa ne vendi un numero esiguo in più agli impallinati: gli altri sono gli stessi che ti avrebbero comprato la dodge. Però, in compenso, ti sei sputtanato l'immagine perché l'hai venduta come generalista...
-
per capirci il mlink di audi da A4 in su è un po' come il "quadrilatero a cerniera virtuale" montato a suo tempo su Thesis, tutta roba che avevamo già...
-
no!!!!!!!! actually = effettivamente/in realtà/ecc..
-
sì beh... A4 ha anche una gamma motori/cambi più ampia, cosa che 159 non ha mai avuto. E A4 è stata pensata e progettata in ottica flotte, cosa che non è accaduta per 159. ma che bisogno c'è di metterci il biscione sul cofano??? Fai una iso-camry e vendila a marchio dodge, non c'è alcun motivo pratico o di marketing (anzi!!!!) per metterci il marchio Alfa. Alfa in USA se la ricordano per Milano e Duetto (quante ne ho viste quest'estate!!), ora sono affascinati da Giulietta per via soprattutto dell'estetica. Dovrebbero lasciar fare ad Alfa il marchio sportivo/di classe/esotico, e lasciare il generalista/mid-premium a Dodge e Chrysler. ok. Generaliste con il McPherson, Audi ha il quadrilatero, BMW/Mercedes hanno la trazione dietro, quindi il vantaggio del quadrilatero, se vogliamo, è anche meno sentito. A me piacerebbe che ora che ci sono le piattaforme, la tecnica, Alfa tornasse un po' più in alto, ma è anche strategia cazzooooo!!! eh dai! tra una FIAT e una Maserati, ci vuole qualcosa in mezzo, no? esatto, anche perché non ha motivo di esistere. Le piattaforme e gli investimenti li spalmi comunque ovunque, col C-EVo ci fai il segmento C di Fiat/Alfa/Chrysler-Lancia/Dodge, lo allunghi e ci fai il D generalista (senza contare SUVvettini e SUVvettoni!), per l'E, il D premium, eventuali coupé/cabrio c'è del ferro americano con la trazione dietro da rielaborare un po'. Con 4 piattaforme (micro/small/c-evo/roba-mmmerrigana) ci fai la gamma che vuoi, se vuoi. Il problema è che non vuoi, ed è stato dichiarato. Ora, non ci sono i soldi? VA BENE! Lasciate perdere, non investite in una Giuliona fatta alla membro di segugio se poi ne dovete vendere solo un numero esiguo! Piuttosto, marchiatela con un altro marchio a caso di quelli che avete nel mazzo e vendetela al Wal Mart!
-
dall'Acura Romeo () del messaggio 109 a qui ho sinceramente perso il filo del discorso... domanda idiota: "C-WIDE" e non "C-LONG" è per dare estremo risalto ai 2cm che hanno tirato su in larghezza o si può sperare in qualcosa di più proporzionato? Oppure significa che, proprio come gli schermi WIDE, sarà proprio stretta e lunga? Scusate ma proprio non riesco a digerire sta roba. Ma dico io, santissimo biscione visconteo, ma per una volta che ci sono le piattaforme non dico giuste, ma rimaneggiabili, ci vogliamo mettere a fare le cose come il raziocinio comanda? No, Giuliona. Ma chi cazzo se ne frega che c'è la Acura TL (che poi almeno è larga 188 e almeno sembra proporzionata) per quelle robe generalistiche-truzzelle c'è Dodge, o anche Chrysler stessa se proprio vogliamo! Che cosa c'entra Alfa? Quella che dovrebbe essere il marchio sporty/classy si mette a fare ste robe stretchate da vendere come top di gamma! Oh, ma, va bene tutto, va bene i volumi, va bene vendere, ma dai, il C-WIDE lo puoi spalmare e vendere su tutta una gamma di marchi e modelli, perché devi ricavarci una D/E col biscione?? È proprio tirarsi la zappa sui piedi, ti giochi l'immagine! Poi con una D da 4.92 m ti sei giocato anche la E: tanti saluti alla 169. La cosa è questa: finora l'antifona era che non c'hanno i soldi, non sanno con chi condividere, non possono fare mille piattaforme diverse... ok unificare, ma dai, fallo con la testa e con un minimo di visione del futuro, non da qui a due giorni... vabbè, buonanotte. Che poi, all'epoca pure io ero sostenitore della D da pianale C-EVO con trazione dove vi pare a voi: però immaginavo una cosa alla 156, cioè una D compatta, magari puntando tutto su leggerezza e dinamica, da affiancare poi con una E rigorosamente TP derivata da roba a stelle e strisce.
-
io voto 3 per entrambe le categorie (anche se se la gioca con 8). Mi sarebbe piaciuto veder sviluppato meglio anche l'anteriore stile 5oo che si vede nei bozzetti a sx.