jeby

sì, devi caricare le foto da un'altra parte perché da quel sito non funziona l'hotlink...

che bello siamo già al toto-vendiamo-alfa....

beh, era ora che lo capisse... la speranza è che non tragga le conclusioni sbagliate...

posto che io vedo tutto il digitale, ma la tv non la guardo mai... EyeTV farà il suo dovere nei prossimi giorni... VLC + questi script e vedi tutti i canali rai in streaming. Mac Style facile facile

in legno magari! magari in balsa, o in pane ricoperto da un sottilissimo strato di cobalto (cit) che ansia. Ma veramente sta succedendo tutto ciò? teste che cadono e tutto il resto? mah...

ma che menti perverse avete......

bella la corona e l'idea della croce (io ne avevo fatta una versione "passante" che arrivava fino all'altro estremo), però il font lo preferisco più "lineare".

da lui in persona? vabbè, idiozie idiote a parte.. a me quei led così fanno un po' tristezza, sembrano appiccicati lì per sbaglio! Gli interni e il resto mi piacciono, ma quei led non mi vanno tanto giù.. boh.

io purtroppo non sono un bravo scarabocchiatore, peccato perché l'argomento mi interessa parecchio! se dovessi fare un'auto su telaio con motore centrale con reminiscenze vagamente alfeggianti, farei qualcosa simile a questa: con la disposizione degli elementi del frontale a "T" di cui sono un grande fan, ripresa anche nel posteriore, e che poi non sono necessariamente legati ad un'immagine strettamente Alfa. Tra l'altro in questo caso le superfici sono abbastanza semplici, quindi è facile sia realizzarne le matematiche sia poi realizzare stampi per il composito utilizzando, ad esempio, blocchi in resina ureica lavorati con una fresa a controllo numerico. Per la piccola serie è la soluzione migliore, basta solo trovare un'autoclave... al PoliMi ne hanno una abbastanza grande... tra l'altro mi pare di capire che la carrozzeria non avrebbe funzione strutturale, ma solo di copertura, quindi anche il calcolo strutturale lascia un po' il tempo che trova, basta fare una laminazione bilanciata che non si rompa guardandola e non si sversi quando la tiri fuori dal forno, e che sia il più leggera possibile. più che altro... i finanziamenti ci sono???

quoto 100%. Con Lancia hanno cannato alla grande perché hanno tolto tutto ciò che c'era di riconoscibile nel marchio... ma in quel caso forse c'era proprio la volontà di spersonalizzare al massimo il marchio. Qui si tratterebbe di un po' di pulizia, si spera.

beh allora della croce delle crociate cosa dovremmo farci?? esatto... anzi, secondo una delle interpretazioni, il biscione ha in bocca un "infante" ed era portato sul cimiero di un principe Moro poi sconfitto da un Visconti che si appropria del simbolo del nemico sconfitto e lo fonde coi suoi simboli delle 7 corone, vien fuori il famoso biscione a 7 spire, con corona, che si mangia il bambinello o il moro, a seconda dei disegni. In un'altra storia il basilisco va in giro a far stragi sputando fuoco e mangiando persone e un simpatico Visconti lo fa fuori. Magari oltre che dell'Uroboro il Biscione visconteo era un parente del Lariosauro, ovvero del mostro del lago di como!

sì è proprio virale, di quei virus che prendono all'intestino e ti fanno venire il cagotto!! dai, questo non è marketing virale, questo è fare le cose a muzzo.

ma per forza, quelli sono già semplicissimi, cosa vuoi toccare... la sagoma di un cavallino nero su fondo giallo... più semplice di così?? anche il logo di maserati è molto semplice, nella forma e nei colori. l'attuale logo alfa ha: profilo color giallino sbiadente (mai piaciuto, e una volta non era giallo, ma cromo... quindi ritorno alle origini...) corona blu croce rossa biscione verde mezzo sfondo bianco mezzo sfondo azzurro sei colori diversi nello stesso logo?? neanche porsche ce l'ha così incasinato. una semplificazione secondo me è d'obbligo, e non lo dico oggi, il lavoro originale da cui sono partito per arrivare a questo (semplicemente aggiungendo l'effetto 3D), è del 2007 e l'avevo chiamato "alfa romeo logo simple". per quanto riguarda la forma del biscione: quella è cambiata varie volte, andando sempre più verso la stilizzazione e "semplificazione" dell'attuale. IMHO con un logo del genere recuperi un attimo la tradizione (vedi ritorno ai profili color cromo/alluminio comunque sulle tonalità del grigio) andando verso una maggiore semplificazione che dovrebbe essere alla base di qualsiasi logo (qualsiasi logo DEVE essere più semplice possibile!!). ok, ti perdi il fondo azzurrino, che comunque non è che sia così importante nemmeno nell'araldica dell'epoca: questa viene direttamente dal castello sforzesco. Il biscione è azzurro, lo sfondo bianco. In altre sedi il biscione è verde, lo sfondo è bianco. Non mi ricordo di aver visto biscioni verdi e sfondi azzurri dipinti sui muri, ma forse ricordo male comunque secondo me il biscione visconteo del logo AR è parente stretto del nostro amico uroboro: ecco perché le discussioni su AR vanno sempre a finire in cicli senza fine!!

al suono di cavigliere del Kathakali?? cit. carino il teaser sbiancato da fedegta...

Allora, mettendo un po' insieme le inesistenti informazioni, una foto venuta male e soprattutto seguendo la mia idea di "semplificazione", ho riesumato un vecchissimo PSD (addiritura antecedente alla mia iscrizione ad autopareri) del logo "secondo me". C'era anche una versione con trama in carbonio ma non la trovo più... scusate se sono blasfemo, ma fosse simile a questo a me non dispiacerebbe. riposto le linee guida:

oddio!!! sembra anche ci sia 1/4 di cerchio tutto bianco, come se il biscione si sia rannicchiato tutto in alto a destra! magari è dovuto a riflessi e alla compressione del jpg.

fonte??? e poi che è sta cosa??

evvaiiii!! yuppiiii!!!! esattamente quello che dicevo prima: nome, TP, inezie rispetto all'unica cosa che manca a quest'azienda... la serietà! Ma perché non si sentono queste cose di tutti gli altri marchi del mondo, non dico solo tedeschi. Segmento C, strategicamente importantissimo, vogliamo metterci di impegno IN TUTTO??? Anche nel fottutissimo marketing, nell'immagine che se non è tutto è almeno il 95%?! No eh, è chiedere troppo... vabbé...

buahahahahahahahahahahahhaah!!! tutto ciò è meraviglioso! Eccellente Smithers, eccellente.... madonna mia in che mani siamo finiti... noi che ci facciamo paranoie sul nome e la TP dovremmo preoccuparci di problemi più seri...

quoto quoto quoto nel senso che è vero, però se il prodotto è valido non vedo problemi.

io spero di no (basta numeri!!), però spero anche che non vadano su megacazzate come MiTo... potrebbero osare con un nome storico, ma il prodotto deve essere all'altezza. E che poi resti quello per tutte le generazioni successive del segmento C...

a me non è mai piaciuto il tunnel alto di BMW, mi sembra di scendere in una bara ogni volta che mi siedo al volante/lato passeggero. Vabbè, questione di gusti...

molto interessante... comunque fatti un giro sulla costa ionica... ma anche in certe zone della toscana....