jeby
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SBAVO! Ok, paraurti da cambiare, ma per il resto... e che tecnica!!
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lo so lo so, parlavo della disposizione longitudinale, perché mi sembra che il DM-10 era trasversale. Quello comunque era a 75°. Tra l'altro mio padre ha lavorato qualche anno tra Aprilia e MG, fino a poco prima del cambio di guardia, e mi raccontava cose veramente assurde. Comunque la questione "soldi" non è da sottovalutare: ok, ci sono vari progetti chiusi nel cassetto, ma sono appunto cose che dovevano essere pronte 8-10 anni fa, vanno aggiornate... Per rimanere nel gruppo.. e Laverda? C'era in cantiere il 3 cilindri nuovo di pacca, chissà che fine ha fatto...
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Peraltro esiste un prototipo di bicilindrico raffreddato a liquido. Così come una serie di simpatiche innovazioni. Parlo di roba risalente a prima del 2003, perché poi non ho più avuto notizie. Semplicemente mancano i soldi per metterci mano seriamente. I soldi e la volontà. edit: sì infatti ricordavo bene. VA-10: 1999. Raffreddato a liquido. A V di 75°, longitudinale (esatta disposizione degli attuali motori). 4 Valvole. Doppio albero a camme in testa (eh, e magari il profilo delle camme anche studiato e non pantografato da quello di decenni fa) una roba da circa 170 CV. CESTINATO!!!! C'era anche il DM-10 ma di quello non ricordo molto, dovrei andare a scartabellare in cantina.
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Se tutto ciò verrà confermato, voglio ancora vedere cosa ci sarà da ridire.... -
punti di vista...
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scusate se ri-uppo il 3D, news da "al Volante" La seconda vita della fabbrica Fiat di Pomigliano d'Arco | alVolante che riprende un articolo de ilgiornale.it
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no, niente "puntino in mezzo". Ci sarà un punto esclamativo e un apostrofo: "Mi!L'ano" carina l'intervista, comunque non è il Cravero a tirare fuori per prima il nome, quindi... bellissimo quando ribadisce "nuova" per ben tre volte parlando della piattaforma d'origine "...nuova piattaforma, nuova architettura, completamente nuova..." forse non sono stati molto contenti di quello che a suo tempo aveva scritto 4 ruote...
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beh, pubblicala!
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OT: oddio non mi sembra che la "picassiana" multipla sia stata un flop. Tra l'altro è l'unica auto del gruppo dove avrei visto bene l'impianto di un frontale simil 500, mantenendo le particolarità, ora come ora sembra un furgoncino. L'originale l'hanno esposta al MOMA nel '99. Brutta? io direi "un tipo". 5oo è stata "facile": la meccanica era assegnata, lo stile era difficile sbagliarlo, dovendosi rifare a qualcosa di molto preciso. IT: ora capisco perché Mapoleone parla di disastro senza incentivi... con questi prezzi, ma dove vogliamo andare?
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quoto 100%, soprattutto sul "bella senz'anima"... mah, che noia...
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Stracciamento di vesti a parte: - gruppi ottici migliorati veramente parecchio nel design, magari vederle su Alfa certe cose... - interni decisamente migliori a quelli della versione precedente, molto belli soprattutto nella parte centrale della plancia. Mi piacciono proprio questi interni, belli! - pannolone: non fosse stato nero ma in tinta (magari tono su tono), sempre con quella plastica, poteva rispondere sia alle esigenze pratiche sia a quelle di design. Così, nero, fa molto "povero"... boh, l'avrei riservato alle versioni più scarne della gamma.
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MINI Roadster Concept (Foto Ufficiali)
jeby ha risposto a Touareg 2.5 in Presentazioni Nuovi Modelli
tristezza infinita per quel posteriore stile frigorifero SMEG... -
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È fatta apposta per i crash test: quando sbatti la testa va in avanti contro il parabrezza, questa è già deformata nel modo giusto..... boh... ma alla fine non è male, se davanti raccordassero vetro e resto del mondo in qualche modo non sarebbe poi una cattiva idea...
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vabbè, per essere venduta in Italia deve passare l'omologazione, quello è il minimo garantito. Il resto è "extra" che si paga, e c'è chi ci rinuncia consapevolmente. Non ci vedo nulla di strano.
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molto interessante, mettessero l'automatico sul benzina lo sarebbe ancora di più!
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duecentosessanta cavalli? duecentosessanta! Da fuori di testa! La voglio.
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Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde [Nuovo Allestimento]
jeby ha risposto a Touareg 2.5 in Alfa Romeo
oddio, a me il quadrifoglio in sé piace. È il triangolo stondato che mi fa schifo... dettagli, comunque. -
quei led per le diurne mi fanno proprio pena.... per il reso confermo impressione positiva... marzo 2010.. 6 mesi... la storia infinita...