jeby

Prima ho provato trascinando -> ERRORE sarcazzo poi ho provato col pulsante installa -> ERRORE sarcazzo murrine ce l'avevo già... dov'è che fisicamente, cioè in che cartella, finiscono i file installati dai temi? secondo me c'è qualcosa che vuole sovrascrivere ma non può... magari lo cancello a mano ahahah! è vero!! io dico sempre: ad ognuno il suo OS! Però non capisco perché certi ragionamenti validi nel mondo automobilistico facciano fatica ad entrare in quello informatico.. si tratta sempre di prodotti industriali da acquistare...

non mi installa il tema, mi dà un errore incomprensibile... tipo non posso scrivere sulla cartella o qualcosa del genere mi tengo il cioccolatoso darkroom...

ma come ca//o faccio a essere così rincoglionito? Neuroooooo! Certo che è la densità, scusate il lapsus!

grazie ora lo provo!

il cx è un coefficiente e come tale è un numero puro, non dipende dalla sezione, ma solo dalla forma del corpo (intesa come "proporzioni"). Entra nella formula della resistenza aerodinamica 0.5*rho*S*cx*v^2 dove rho è la densità dell'aria, S la superficie di riferimento (sezione frontale), cx il cx ( ) e v la velocità relativa tra aria e auto.

l'ho messo lo screenshot! ci ho solo messo una vita perché imageshack si era impallato! Cairo dock l'ho provato, odioso. meglio un pannellino con i "lanciatori"... peccato che il tempo di in cui si nasconde e si riattiva sia luuuunghissimo! Giusto per confronto: su ubuntu non ho messo la trasparenza del menù perché non mi piaceva granché. Mi chiedo se un giorno il team Gnome e quello KDE si metteranno d'accordo per creare una "menubar" condivisa ed utilizzabile da tutti i programmi... è una cosa comoda. KDE3 ce l'aveva "nativa", ma se non ricordo male funzionava solo con le QT. Giusto per non sembrare l'unico fanatico della menubar sempre e comunque, riporto l'opinione di un "illustre" linux user: http://pollycoke.net/2006/07/11/gtkappwindow-la-menubar-universale-per-gnome/

C'è la menubar come su OS X, molto più comoda e "pulita". Peccato che funzioni solo con applicazioni GTK+ quindi niente firefox o openoffice! peccato che non mi funzioni imageshack....

Grande, sono riuscito a mettere la menubar, ora è tutto più ordinato! Per il menù, per ora uso quello "slim" di Ubuntu, dato che sia il MintMenu sia l'USP non funzionano a dovere!

@ Alfa_JTD: IE: Se proprio serve, c'è IEs4Linux: http://www.tatanka.com.br/ies4linux/page/Main_Page a volte basta solo cambiare l'user agent, però se è necessario, c'è IEs4Linux. POSTA e CHAT: c'è già tutto incluso. Se non ti piace pidgin perché vuoi tutte le funzioni di MSN comprese le faccine strane e tutto il resto, prova aMSN o emesene. Photoshop: c'è Gimp, non è la stessa cosa, ma spesso basta e avanza Office: OpenOffice 3. In ubuntu 8.10 non è incluso il 3 ma basta aggiungere i repository per aggiornare al 3.

Per Firefox: io uso Epiphany, lo trovo molto più integrato nell'ambiente GNOME. Per installarlo vai su "Aggiungi/rimuovi..." dal menù applicazioni e cercalo. Installa la versione gecko perché la webkit è buggosisissima. in alternativa, da terminale: sudo apt-get installa epiphany-browser epiphany-extensions io ho fatto da interfaccia grafica, installando epiphany-gecko. Per la risoluzione: di sicuro dovrai modificare a mano il file xorg.conf Non sono sicurissimo della procedura, l'ho fatto solo su macchina virtuale, ma dovrebbe funzionare su qualsiasi monitor: Sul terminale digita sudo gedit /etc/X11/xorg.conf dai invio, metti la tua password (mentre la scrivi non si vede che la stai scrivendo, ma la stai scrivendo!) e dai invio di nuovo a questo punto ti si apre un file di testo. In queso file dovresti cercare la sezione "Screen". Se non c'è dovresti crearla tu. La mia è configurata così: Section "Screen" Identifier "Default Screen" Device "VirtualBox graphics card" Monitor "Generic Monitor" DefaultDepth 24 SubSection "Display" Depth 24 Modes "1440x900" "1326x828" EndSubSection EndSection lascia stare il device, che nel mio caso è legato alla macchina virtuale. Quello che conta è la SubSection Display alla voce "modes" puoi aggiungere tra virgolette le risoluzioni desiderate, metti per prima (cioè quella più a sinistra (nel mio caso è 1440x900) quella che interessa a te. Prima di far casini però magari cerca su google. Una volta configurato il file xorg devi riavviare il server grafico. Va bene anche un logout/login A questo punto chiedo ai guru del forum: 1) c'è una suite per l'ufficio che non usi le "pseudo gtk" ma proprio le gtk, voglio installare la menubar stile os x (come già detto, troppo comoda) 2) c'è un modo per riassumere i 3 menù standard di ubuntu, "Applicazioni" "Risorse" "Sistema" in un unico menù a pannelli?? però deve funzionare!! nota: sudo: serve per eseguire certi comandi come "super utente" apt-get: richiama il gestore dei pacchetti di ubuntu gedit: apre l'editor di testo di gnome per informazioni sui vari comandi digitare ad esempio man sudo

sinceramente non capisco l'"ancor peggio OS X". A parte questo, anch'io non capisco minimamente che senso abbia quella ubuntu "plus"...

benissimo! Temevo il ripetersi di una situazione già accaduta tra 156 FL e 159.

159 restyling, a livello di stile, sarà un "ponte" tra 159 e "Giulia" o dovremo aspettarci pochi dettagli per 159resyling ed un cambio netto in "Giulia"?

Scusate, potete creare una discussione "Taurus story"? mi interessa molto (davvero), ma non qui.

non penso che cambi molto il cx per quel particolare, è un punto di ristagno. Esatto, che poi il bello è anche cercare di mettere insieme il puzzle!

Ho sbagliato, era autoweek: non è che fanno come 156 restyling/159?

Ma visto cosa? esiste una 159 restyling? Comunque il design dei fari anteriori è simile ad una proposta apparsa su AutoBuild per 944.

Ma Marco Maltese è cugino di Corto Maltese? certo che non sanno più cosa scrivere! bravo il talentuoso designer, ha fatto un po' di copia e incolla...

ce l'avrà sulla TI

Tu dici? io non credo proprio... l'identità e la filosofia Apple è profondamente cambiata, dai Macintosh subito riconoscibili nell'hardware prima ancora che nel software, si è passati a PC ricarrozzati parafrasando certi discorsi da "Alifsta". Anche il target è cambiato e il "think different" di tanti anni fa, oggi sopravvive forse solo in una certa impostazione del software. L'unica cosa che è rimasta quasi invariata è il layout dell'interfaccia grafica! Se guardi bene la Apple è l'Alfa Romeo dei computer: parte bene, fighissima, computer veramente "avanti", ma con qualche difetto di fabbricazione (vedi 128k incendiari, per non parlare del Lisa). Scelte tecnologiche e filosofiche "radicali" portano l'azienda sull'orlo della crisi, passano taaaaanti anni bui, fino al 97 quando torna Jobs, cambia il "motore" del mac, dal Classic si passa a OS X che in realtà è un OpenStep riveduto e corretto (un po' il Pratola Serra o l'Holden o i motori FPT, se vogliamo) e giù orde di appassionati che vomitano addosso a Jobs "ma perché ci hai tolto l'OS 9, buuu...!". Intanto coll'iMac Jobs riconquista il mondo, poi nel 2006 il passaggio ad intel, i Mac sono a tutti gli effetti dei "comuni" PC (il pianale evoluto di GBravo condiviso anche su AR, se vogliamo... insomma il ricarrozzamento evoluto). Jobs con cambi di motore, iPod, standardizzazioni e "ricarrozzamenti" ha portato Apple dove è ora... Il problema non è il COSA ma il COME, perché Jobs ci è riuscito con Apple, FIAT non c'è riuscita con Alfa Romeo (e lancia)... ma il problema non è né il nome, né la "filosofia", né i "ricarrozzamenti intelligenti", semplicemente il problema è dare al mercato quello che vuole il mercato. Oggi il mercato vuole auto che non si smontano, che consumano poco, sicure, belle, di immagine ecc... quadrilatero e TP sono valori di AR e tutti ci si aspetta che ritornino, ma intanto bisogna far cassa ed un ricarrozzamento evoluto di GBravo (che poi non è vero, perché si è già detto che il pianale è nuovo al 90%) con dinamica al vertice, anche senza QA, feeling di guida al vertice, qualità finalmente accettabile, anche TA, purché ci sia l'opzione TI, con motori adeguati e "vincenti", lo stile giusto ecc.. possono chiamarla Giulia con la mia benedizione. A patto che ci mettano almeno una versione mini-ibrida. Anche perché non è che il periodo sia dei migliori, economicamente parlando! Amen

Allor a anche 159 hanno sbagliato, dato che esisteva già la Tipo 159 soprannominata "Alfetta", la prima (?) transaxle alfa romeo, da cui poi prese il nome l'Alfetta di produzione.

La seconda che hai detto! c'è grossa crisi! c'è molta violenza! Qua la gente non sa più quando stiamo andando su questa Tera!!