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jeby

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  1. benissimo, grazie per i consigli, i contatti e l'incoraggiamento! appena esco dalla melma di questo periodo cerco di contattare il collezionista in questione!
  2. Grazie duetto. Nel sito che hai riportato però non ci sono info riguardo al club italiano. Però via verdi 9 è proprio qui vicino, allora ho capito di che rivenditore lancia si tratta! Che voi sappiate è disponibile a far visitare la sua collezione a un novellino? Se ne parla dopo l'estate, ovviamente.
  3. Penso che vicino a casa mia abiti un giornalista di Auto o Automobilismo o qualcos'altro (ha sempre auto nuove ogni settimana, quelle delle prove... per capirci settimana scorsa Lancia Delta, prima Laguna GT, 5oo ecc... - anche lamborghini una volta -). Se volete vado lì a dirgliene quattro per tutta la categoria!
  4. ma scusa, non puoi fare una strada in discesa sia all'andata sia al ritorno? Così consumi meno!
  5. a questo punto urge il 3D "piattaforme più riciclate e più longeve"
  6. ma è imbarazzante quanto alcuni particolari si somiglino.....
  7. sembra proprio una prius (che tra l'altro è appena dietro, forse fanno una comparativa?)
  8. no le X-Treme Power (che comunque sono molto buone). Correggo, le H4 38 euro, le H7 55. Le altre non le conosco. Comunque concordo con Regazzoni.. butti solo via i soldi e rischi di incappare in qualche controllo di troppo.
  9. che fanno "più luce" ci sono le Philipps, che però costano una barcata di soldi. Sono omologate, però fanno una luce azzurrastra molto "faccio finta di avere lo xenon" che potrebbe indispettire le forze dell'ordine (benché, ripeto, siano del tutto omologate e legali). Le H7 mi sembra costino sui 39 euro la coppia!
  10. tanti auguri... miii ma tutti adesso fate il compleanno??
  11. con la calandrona singola è molto bella, quella divisa in due la fa un po' strabica...
  12. le foto sono un po' piccole ma sembra tenuta bene, se non la riescono a vendere secondo me è perché il prezzo è un po' salato! Io pero voglio la T700!
  13. Mio padre lavorava in Aprilia all'epoca, ne sentivo di tutti i colori su quel ditech...
  14. non era tanto quello. Il ditech aveva una marea di problemi di affidabilità, lasciava a piedi un sacco di gente perché imbrattava la candela, e alla fine della fiera il gioco non valeva... la candela! Comunque io sono un amante del 2T, ma non sopra certe cilindrate. IMHO sopra i Mono 250 non ha senso, in strada. Figuriamoci sulle auto!
  15. 251 km con 10 euro: ci riesce la Fiat Panda a metano
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