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jeby

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  1. nooooooooo! vi prego basta iPhone. Ovunque mi giri "ma l'iPhone di qua, l'iPhone di là!" aiuto!
  2. ma ora che è passato un po' di tempo si ha qualche statistica sul numero di ordini ecc?
  3. jeby

    Toyota Prius III (Spy)

    la ragione è che devono coniugare aerodinamica, abitabilità ed economicità di produzione... lasciando la forma "generale" ce ne sarebbero di modi per renderla più attraente, mettendo a posto l'anteriore, usando lamierati un po' più scolpiti, rivedendo i gruppi ottici posteriori e magari l'andamento della vetratura laterale in corrispondenza dell'inizio della coda che in quella camuffata sembra appiccicata a mo' di pannolino e in quella attuale ha un non so che di papera... sembra il solito incrocio tra una blatta e un mocassino ma, soprattutto, sembra molto molto simile all'attuale.
  4. Forse non hai idea della densità energetica ottenibile ad oggi con tecnologie di prossima diffusione (polimeri di litio). Queste danno al massimo, nelle applicazioni più spinte, circa 2.8 kW/kg... Anche a fare celle da 1 Kg l'una, pensa un po' quante ne devi impilare (e quindi sfilare al momento del rifornimento). Inoltre questo peso va messo in zone che non disturbino l'abitabilità e la dinamica della vettura, quindi sempre sotto al pianale, in zone riparate. Per la sostituzione dovresti sollevare l'auto, togliere le protezioni, estrarre la batteria, mettere la nuova, chiudere, riabbassare l'auto. non è un'operazione che puoi fare da solo non è un'operazione economica non è un'operazione veloce L'unico modo di ricare velocemente le batterie, secondo me, è predisporre l'auto con un piccolo motore termico che si occupa esclusivamente della ricarica. Con la velocità di un pieno di benza (o gas, o diesel, o bioetanolo) hai la ricarica senza inquinar troppo.
  5. Al carrefour vendono un etilometro elettronico a 5 euro e qualcosa... secondo voi è affidabile? io comunque preferisco guidare con tasso alcolico = 0% o al massimo con una birra piccola in corpo, soprattutto se sono in compagnia e al di là di multe e sequestri.
  6. Eh, quando in tempi non sospetti lo dicevo io che la foto un po' deforma e un po' non rende...
  7. non potrei mai guardarlo... mi verrebbe da vomitare al solo pensiero, se sento parlare di integrali e derivate dopo le 19 mi viene uno shock anafilattico. Per fortuna c'è The Big Bang Theory (consigliatissimo se amate le sitcom e l'inglese non vi spaventa)
  8. L'avrò visto 16 volte quel film! Penso sia il B.Movie più sopravvalutato della storia del cinema.. Il mio problema è che non ricordo i nomi degli attori: lo ammetto ho googolato, ma appena ho visto di chi si trattava ho capito la citazione. Agevolo un'immagine di denise in veste ambientalista
  9. complimenti, è un'auto interessante e decisamente intelligente. Bella bianca, ma io la preferivo verde! Approvazione totale per la mela sul lunotto, ci sta da dioooooo! Ottimo effetto! (ps: a proposito di jazz. sto cercando un simil monovolume ma "piccolo" per mia madre, che DEVE avere il cambio automatico. Jazz è tra le papabili, hai qualche info riguardo l'arrivo del nuovo modello in europa? L'acquisto non è urgente, se hai qualche info rispondimi pure in MP così non inquiniamo qui! Grazie)
  10. trooooooppo facile! Non permetterò che Buenos Aires venga distrutta dagli aracnidi!
  11. quotoooooo! Anzi, non è per niente nostro. Ant rulez!
  12. Estetica totalmente sacrificata sull'altare delle prestazioni... mi piace un botto!! Non capisco perché abbiano voluto civilizzare gli interni con il navigatore... Domanda: ma il 6 in linea che origine ha?
  13. se te la danno al prezzo del benzina sì, altrimenti dipende da quanti Km fai..
  14. ma Scenic è a fine vita ormai, questa è la tipica "patetica" mossa per riportare un po' di attenzione
  15. brutalmente, più il motore è grande più è efficiente tal punto di vista termodinamico. Però va anche spostato, quindi bisogna guardare l'efficienza globale dell'auto! Per tagliare la testa al toro: guarda i consumi dichiarati, non saranno quelli reali ma la differenza tra i due dovrebbe rimanere più o meno quella...
  16. sì decisamente più bello ed elegante, la mascherina nera intorno ai fari del FL è un po' "troppo".
  17. ma non voglio flammare, cercavo di portare un contributo costruttivo alla discussione... tanto ogni volta che si presenta un FL o un MY si apre un nuovo 3D, tanto vale indicizzarlo bene.
  18. un mio amico l'ha appena presa (mese scorso), gli arriva a ottobre. Supersconto, gliel'hanno tirata dietro, l'unica cosa per cui è preoccupato sono i consumi (che a GPL aumentano del 20% circa). Le prestazioni sono quasi uguali, 2 o 3% di differenza.
  19. magari avevano cambiato qualcosa in produzione. Non sono questioni di lana caprina MY -> cambia qualche particolare della meccanica (produzione, materiali, ecc) spesso non visibile all'esterno e non accompagnato da restyling o FL. Esempio 159 MY08 (sull'Idea boh, non ne ho idea! ). FL -> cambiano solo alcuni particolari puramente estetici e di basso impatto economico: mascherine fari, forma degli elementi nel paraurti, ecc... Restyling -> cambiano particolari estetici più estesi e l'intervento è più costoso, si interviene su alcuni lamierati ecc.. insomma è un FL molto più corposo. Per evitare eventuali future incomprensioni potremmo scegliere una regola da seguire in questi casi.
  20. Restyling - Wikipedia Questo boh, secondo me è un FL. Se non dichiarano che è un MY, ovvero che hanno cambiato qualcosa di sostanzioso, per me 'sti qui hanno cambiato solo 2 mascherine e qualche cromatura, ergo FL. (im MY non è detto che sia accompagnato da modifiche estetiche, vedi 159..)
  21. sì ma il design che si portano dietro nasce per essere applicato su auto piccole, e benché le progenitrici fossero ancora più piccole, è stato facile "dilatare" il design e applicare quelle proporzioni alle vetture attuali (nel caso di mini le proporzioni sono cambiate, ma l'andamento del tetto e del posteriore è subito riconoscibile). Tu vorresti comprimere la progenitrice o peggio ancora l'attuale in un auto ben più corta...
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