jeby
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Ma come ca**o si cambiano gli anabbaglianti della C3?
una domanda ha aggiunto jeby in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Oggi, se avessi potuto, avrei preso a martellate la mia C3 fino a ridurla in brandelli e avrei dato alle fiamme ciò che ne rimaneva. Dunque, con calma: devo cambiare l'anabbagliante sx perché non funziona più, compro una coppia di anabbaglianti nuovi di quelli con luce extra, così quello sano di dx lo tengo come scorta. E fin qui, tutto ok. Torno a casa, manuale di uso e manutenzione, apro il cofano. Primo scoglio: il faro di sx è inaccessibile o quasi, causa ingombro batteria, scatola fusibili e presa del filtro dell'aria. Bisogna avere mani piccole e minute per infilarcisi. Ok, mi dico, tranqui, comincia dal destro, più accessibile, impari e poi vai sul sicuro col sinistro. Spostare la molletta dallo sportello del vano fari -> FATTO Aprire lo sportello di accesso al vano -> FATTO Scollegare il connettore -> FATTO Togliere la molletta di tenuta -> BESTEMMIE A NON FINIRE E SENZA RISULTATO Estrarre la lampadina -> NON PERVENUTO (notare il livello di dettaglio delle istruzioni) Ovviamente sul libretto non c'è un'immagine che dica come cavolo togliere sta molletta. Non si riesce a veder dentro, forse con un periscopio o una sonda per le rettoscopie, ma dubito, quindi non ho la più pallida idea di come sia sta mollettina. Caccio le mani dentro, sento due "alette", comincio a schiacciarle immaginando il tipo di molla ad "anello" (quelle dei bilanceri, per intenderci) ma nulla... boh.. non so come fare. Qualche aiuto? -
si` hai ragione, pero` un paraplegico che usa il cerchiello al volante ha entrambe le mani occupate per girare, accelerare e frenare, quindi usarle anche per cambiare marcia, magari in curva... comunque interessante lo stesso.
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concordo
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sì ma vuoi mettere? è mooooolto moooolto moooolto più spassoso! È un tenero orsacchiotto morbidoso sudoroso, come si può detestarlo? E poi quando balla... commovente! http://it.youtube.com/watch?v=2tX4N2oUa2Q
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Tanti auguriiiiiii!!
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ma quelli dicono anche che non c'è nulla di diverso passando da N a D.
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tra l'altro lodevole iniziativa quella di far aderire da subito MiTo al Programma Autonomy. Però manca il cambio automatico, la portiera lunga tipica delle tre porte e il sedile basso comunque potrebbero agevolare il passaggio di chi si trova su una carrozzina, anche se il montante basso e arretrato penso renderanno molto difficoltosa la manovra di carico della carrozzina, soprattutto se è di quelle col telaio rigido. (comunque molto ben rifiniti tutti gli elementi aggiuntivi!)
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È troppo "ricamata". Però ci sta, come proporzioni e linee generali è interessante. Concordo assolutamente col commento di Sarge!
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Se torni indietro di qualche pagina vedrai le mie foto fatte ai modelli della presentazione allo sforzesco, esposti in piazza fuori dal castello. Quindi boh, penso non ci siano problemi. o no?
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fantastica. davvero. fantastica. poracci, ma perché commercializzano solo auto sfigate in paesi come il brasile? Non hanno anche loro il diritto di avere auto piacevoli?
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hai ragione enigma, ma cosa intendi per "presentata"? La presentazione alla stampa l'hanno già fatta, il 18, e piano piano sta arrivando ai vari concessionari. A me interessa sapere quando si potrà prenotare un test drive.
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ho dovuto rivederlo un paio di volte, voglio il ralenty!
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xbertone, mi costringi ad autoquotarmi (da un altro 3D)
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scusa non ho capito? Van bene tutte le cuffie! Io per il mio ipod ho comprato delle philips "marcambusta" da 10 euri, in attesa di metter da parte abbastanza soldi per auricolari più seri.
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il mio primo viaggio (9 mesi di età) è stao RC -> Milano con una Dyane da 190mila km! Ovviamente stracarica di olio, conserva di pomodoro, piantine di basilico ecc..
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ma vai ad alassio e ti lamenti dei prezzi? sei andato anche alla capannina a sfoggiare le tue doti di ballerino? Comunque ormai tutto si vende a rate. L'imperativo è "niente rinunce oggi, al domani ci penseremo dopo"
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d'oh, col portatile è difficileeeeee!
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scusa, pensavo ti riferissi alla Mini attuale!
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Fiat - Start & Stop per tutta la gamma
nella discussione ha aggiunto jeby in Elettrificazione e Tecnologie per l'Ambiente
Fiat: Start-Stopp für alle Auto + Produkte bei auto motor und sport (traduzione google translate rimessa un po' a posto) qualcuno sa dire qualcosa di più? -
no ma infatti non mi interessa. Stavo provando qualche configurazione così, giusto per! Odioso il sito che non cancella le configurazioni che ho salvato/ci mette delle ore a farlo. Ho fatto il questionario di "gradimento", quel sito va molto migliorato.
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buahahahahahaha!!! non me la ricordavo!
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non lo so, ma se sul car configurator metto il bose mi compaiono i punti esclamativi a fianco del 5° posto.
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Domanda.. ma il BOSE è incompatibile con il 5° posto? domanda 2: qualcuno può postare una foto confronto fari Bi-Xenon/non Bi-Xenon? Denghiù