jeby
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certi particolari sono agghiaccianti....
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ecco appunto, torno a Safari che c'ha il plugin per vedere i PDF direttamente nel browser.
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muggisce bene chi muggisce ultimo..... :b35 ehm... io l'avevo detto che bisognava aspettare foto più naturali... piacermi mi piace comunque, è che non riesco a "definirlo". Non so se mi spiego.
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si vede il navigatore portatile! non riesco a capire il posteriore: in certe foto sembra largo e piazzato, in atre più stretto e alto.. boh.. devo vederla dal vivo!
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ieri ho avuto una discussione tecnica sull'utilizzo del Multiair nei motori Diesel con un amico che fa ing. meccanica. Lui sosteneva che i tanti vantaggi del Multiair sul benzina non sarebbero poi così presenti nel Diesel. In effetti il principale vantaggio del Multiair sul benza è quello di eliminare tutte le perdite di pompaggio dovute alla valvola a farfalla, che però non esiste sul Diesel che funziona a portata d'aria più o meno costante. Quindi sul diesel ci sarebbero vantaggi solo sugli incroci e sul lato scarico. Io non sono riuscito a convincerlo che il gioco vale la candela, qualcuno può linkare qualche risorsa un po' più tecnica? Grazie.
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scusate cos'è questa stellina ninja bianca: e perché la signora è tanto contenta di usarla?
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hai provato anche quella con sospensioni attive? nel caso... come cambia?
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confronto con 147? rollio ridotto a parte ( ), puoi affermare che si tratta assolutamente di una vera piccola AR? i tempi di 0-100 dichiarati sono veritieri? ma soprattutto: sono quelli in modalità dinamic? beccheggio? parlo soprattutto dell'effetto "motoscafo" in accelerazione.
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sì è proprio fatto col deretano quel particolare, concordo anche sulla moquette "povera".
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quoto, sono capaci di perdersi in queste cazzate... ancora non hanno imparato!
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ot: abiti in zona bresso? ma non può essere che oggi c'è la presentazione alla stampa con pippotti vari, e poi da domani l'auto rimane lì esposta per un po'? Sarebbe un'ottima trovata di marketing, anche perché comunque ai conce cominceranno ad arrivare e si potrà vedere, anche se non è esposta
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penso che dovranno fare una campagna di sostituzione delle parti, immagino a scaglioni... 445mila vetture sono veramente tante! comunque qui: Korrosion bei Mercedes A- und B-Klasse - Der Rost ist zurück - News - autobild.de c'è al galleria di foto, sono impressionanti! (la pagina su es.autoblog.com postata da salvino non riesco a vederla) -
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Interessante.. vuol dire che è stata superato il problema di integrazione tra contrattive e SDC o, come su MiTo, le due cose non sono compatibili?
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con le 2 ruote dietro invece che davanti la configurazione è instabile, a livello di stabilità è molto meglio con le ruote doppie davanti. A parte questo, un Aprilia Trivio col nuovo bicilindrico FIAT da 700cc sarebbe una bomba! Comunque tra i concept Aprilia di vecchia data, visti all'AWM1, ce n'erano almeno 3 in configurazione a 3 ruote e io a casa ho un video "riservato" di una prova di uno di questi veicoli sperimentali, che poi probabilmente ha dato vita all'MP3.
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fatto, ma perché non c'è un cavolo di plugin per leggere i PDF nel browser sulla versione Mac (intel). Non ci credo che non sono capaci di farlo!
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il clima sa un po' di "lavatrice" ma non è poi tanto male
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io la TV ce l'ho sul computer, ho abolito l'elettrodomestico in favore di una scheda. Prende il digitale, ma non è che ci sia molto di più (a gratis, intendo). Poi io la TV la guardo si e no 30 minuti al giorno... mi è passata la voglia: le serie TV non riesco più a guardarle per la troppa pubblicità, gli unici programmi interessanti sono ormai terminati o comunque mi facevano venire il mal di stomaco (Report).
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ma come, non riconosci la citazione storica:
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eccallà! A me sembra invece che la somiglianza non si noti, ok condivide qualche comando e allora? Succede OVUNQUE e nessuno lo nota. E questo non è sicuramente il caso delta/bravo, qui la plancia è stata decisamente modificata. Hai scelto l'esempio sbagliato. Comunque: alla fine mi piace pure la chiave!