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jeby

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  1. addirittura? Penso che non esistano realmente tra la popolazione italiana persone a favore del massacro avvenuto in Tibet. Sulle posizioni forti si può discutere: penso che Lancia stia puntando proprio allo stupore, all'essere fuori dal comune, concetto ribadito nell'estetica.
  2. ok capito, così più o meno mi torna. Ma in 6a con l'elettrico fino a che velocità si potrebbe viaggiare?
  3. Visto l'altro ieri in Bovisa, l'ho seguito per un po'. Grigio, obrobrioso come poche altre auto europee, davvero non capisco cosa abbiano messo a fare il lunotto, potevano mettere un pezzo di lamiera che è uguale. ma dai!! Piacere di guida su un barcone da 2 tonnellate? Confort di marcia ok, ma "piacere di guida"... baricentro alto, peso elevato, immagino che sui tornanti sia proprio un fulmine! il suv viene comprao per: a) sensazione di sentirsi più al sicuro per molta gente "fa figo" c) piace esteticamente e basta, il SUV non ha altro motivo di esistere se non quelli citati sopra. A fronte di queste tre argomentazioni "positive" si porta dietro contraddizioni (sensazione di estrema sicurezza = porta a osare di più, troppo di più), aspetti decisamente svantaggiosi e un'indole "invadente". Tutte cose che mi fanno odiare i SUV, e più in particolare l'X6. Perché di più l'X6? Perché sì, è una cosa a pelle.
  4. a quanto ne so, da "rumors" vari, anche un problema in fase di collaudo per cui si instabilizzava un longherone dell'ala...
  5. Concordo, magari hanno puntato al bagagliaio ma forse più che altro al risparmio. ma mi sembra che qui dentro non siano state risparmiate critiche, anche pesanti, alla Lancia. Non fare finta di non capire: qui non stiamo dicendo che l'articolo è infondato, ma che è esagerato, è diverso. E acido in modo sospetto, IMHO. Bah, Saab penso non si possa proprio prendere a paragone come interni. Poi Saab cosa? La 9.3? Bah... lì però il 1,9 TT magari va bene, no? Inoltre il commento sugli "avanzi" è veramente gratuito e fazioso. Forse il problema è questo: c'è gente che ancora pensa ad un certo modo di essere Lancia che non esiste più, non esisterà più e forse non ha nemmeno bisogno di esistere.
  6. No dai gli interni di saab sono ridicoli, vecchi di cent'anni almeno! E hai preso quelli col navigatore centrale, gli allestimenti più bassi sono ancora più ridicoli! Altro indizio di articolo inutilmente acido fatto solo per screditare. A delta, IMHO, mancano solo due cose: plancia diversificata multilink al posteriore La prima era fattibile, non l'hanno fatto, è giusto biasimarli ma senza esagerare. La seconda era già più difficile (costi di progettazione elevati), forse non proprio necessaria, ma avrebbe permesso di offrire una comodità e un dinamica di guida migliorate. D'altra parte pure KIA monta "multilink" sulla ceed. Il fatto che l'auto stia tra due segmenti è quello che, probabilmente, darà fastidio alle case concorrenti, poiché si inserisce in un territorio non ancora conquistato dalla concorrenza.
  7. Bah, se Alfa andrà in USA sarà per fare numeri, non per soddisfare le voglie di 4 appassionati che cercano l'auto "rara".
  8. secondo me esagerano, per quello intuisco "timore". Si limitassero a dire "male gli interni poco originali" ok, ma tutto il panegirico sui concorrenti ecc... mi sembra esagerata. Poi i componenti riciclati ci sono ovunque, in tutti i gruppi, in tutte le case. Il problema non è quello, il problema è solo che FIAT ha fatto la cazzata di usare componenti a vista non differenziati. Poi quello che c'è sotto non gliene frega a nessuno o quasi. Poi avanzi.. maddecheaò! Presenta, a parte il 1.6 diesel, solo motori nuovi che ancora non hanno fatto la comparsa su altre auto del gruppo, oltre a tecnologie di infotainment e di sicurezza attiva che non ci sono su Bravo e altre del gruppo. E anche il parcheggio assistito, primizia nel gruppo per Delta. Avanzi di cosa? L'articolista è un po' troppo acido
  9. quello però è un altro problema, verificatosi perché l'indicatore utilizzato proviene da un altro modello, purtroppo completamente "compatibile" a livello di installazione con quello giusto, ma non a livello funzionale.
  10. ma sì, è inutile arrabbiarsi. È e sarà sempre così. boh, secondo me è così, c'è un po' di "apprensione" per un'auto che tutto sommato occupa un segmento un po' scoperto.
  11. Se è sufficientemente tesa non c'è bisogno di superfici rigide.
  12. allora non capisco i suicidi di massa pronosticati da Ax.
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