jeby
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beh, meno male che c'è una distro per utOnti, d'altra parte le distro per esperti ecc non mancano!
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Io ho scaricato un'Appliance per VMWare è l'ho installato su macchina virtuale sul Macbook PRO! Che dire: una scheggiaaaaaaaaaaa!! Peccato che VMWare non emuli la scheda video con supporto OpenGL, quindi niente wobblamenti.
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per mè è ok! -
la penso esattamente così
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secondo me Brera così com'è non ha senso, avrebbero fatto molto meglio a fare una 159 coupé così potevamo pure risparmiarci certi confronti fuori luogo. Così com'è non va, la speranza è che decidano di fare le cose per bene ed entro il 2012 Brera venga soppiantata da una TP compatibile con l'immagine Alfa Romeo (cioè non una balena)
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ahahahah! Gargaroz è stupenda! Ma anche suicidio allegretto ecc..., quando fanno il metal al contrario! Magnifici!
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non ci trovo niente di incredibile, anzi, son contento per Zastava!
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A parte la fattoria, che non mi è mai piaciuto, gli altri due li ho trovati belli ma più "immaturi" rispetto a 1984. 451 l'ho letto 3 o 4 volte. ti dirò, il 1984 lo stile di orwell mi è piaciuto: pesante sì, ma mi teneva comunque incollato al libro.
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io invece il film di 1984 non l'ho mai visto! Comunque il libro è un classico che tutti, ma dico tutti, dovrebbero leggere. Anche a livello tecnico è costruito benissimo, è sì angosciante ma di quell'angoscia di cui senti il bisogno... insomma è veramente un capolavoro.
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Io l'ho letto, fantastico. Dopo 1984 consiglio V per Vendetta (il fumetto, ma va bene anche il film) e Wachmen, l'autore è Alan Moore e le tematiche trattate simili. Due capolavori.
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sono anch'io per il famly feeling nella diversità!
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molto interessante, forse sa un po' di focus. Bel lavoro, comunque!
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* n - p + u, n>2
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vabbé è tutto relativo, a parte quelli che lo fanno di professione, gli altri lo anno per passione. Io, ad esempio, sono alla mia prima esperienza!
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di questo passo aumenteranno vertiginosamente le vendite di 159 in questo mese!! comunque sembra un film "maledetto" per gli stuntmen/piloti. Forse non sono abituati alle strade o il regista vuole troppo?
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e già, si mettono a comprare cambi a doppia frizione a muzzo qua e là per la gioia di pochi recidivi: in questo spero abbiano almeno dei progetti chiari.
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strabella. I cerchi mi piacciono, un po' meno le frecce anteriori. La calandra sembra un po' appiccicata, va rifinita. Viva Touring!
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ma per forza, avranno voluto risparmiare sui fornitori e hanno fatto fare i pezzi a chi non è capace, o comunque avranno chiesto l'economicità piuttosto che la qualità, ergo... (IMHO, ovviamente: non sono dentro l'azienda, ma immagino che dal 2001 ad oggi l'andazzo sia cambiato poco)
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no, il 2mila è troppo, anche come prezzo. Peccato, mi intrigava l'idea di entrare in possesso di un simile gioiellino tecnologico.
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ragazzi, riesumo il post! Mi sto interessando all'Impreza: con la 2 volumi è entrata in un segmento che mi ineressa, quello delle C 2 volumi, segmento nel quale vorrei acquistare la mia prossima auto (dando dentro la mia C3). L'Impreza, con la sua sofisticata tecnologia, l'estetica particolare (non bella, di sicuro..) e il prezzo ragionevole, oltra al "plus" dell'alimentazione a GPL (che è la cosa che mi interessa di più), mi sembra molto concorrenziale. Ho solo qualche perplessità: - consumi: non è che il boxer (parlo del 1500) ciuccia come un'idrovora (poi con l'integrale permanente)? - sicurezza (1): ma l'ESP è di serie? si può almeno inserire optional? Sul configuraore online non capisco una mazza! - sicurezza (2): e l'airbag ginocchia? - manutenzione: tagliandi ogni quanti km? son costosi? la rete assistenza è ben presente sul territorio? se qualcuno ce l'ha, mi sa dire come va (parlo sempre del 1.5 bifuel)
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ragazzi ma chi lo userebbe un dieselone sulla mito?? Dai, non è mica un'auto da lunghe percorrenze! È più per uso cittadino, dove il diesel soffre. comunque vedo solo le ultime due immagini, niente bisarca!
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il cagafumo da 1,9 sulla MiTo non dovrebbe essere nemmeno immaginato! Rabbrividisco al solo pensiero!