jeby
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LA PAURA FA QUARANTA! brrrrr.... orribile -
Eh no, purtroppo no... però era davvero impressionante come tutto fosse cacciato dentro alla rinfusa, anche nel cassettino portaoggetti c'erano fili ovunque, buchi chiusi con l'adesivo nero ecc ecc, roba che se la vedevi dicevi "beh però, bella m*rda", mentre tutti sappiamo che gli interni della Thesis sono decisamente ben riusciti.
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e che io arriverò alle 13... dovrò fare rapidissimamente (oppure comprare un altro giornaliero per il giorno dopo)
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Ragazzi: è UN MU-LET-TO! Non so come farvi capire che molte delle cose che ci sono là dentro sono posticce, servono solo a dare un'idea di dove vanno a finire i pezzi, qual è l'effetto, fare qualche verifica funzionale. Magari qualche pezzo l'hanno preso dai fondi di magazzino, qualche altro l'hanno fatto con prototipazione rapida, e via così. Mi ricordo gli interni di un mulo Thesis.. non vi dico come era conciato dentro! :shock:
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molto molto interessante come concept car, ovvero come auto che porta nuovi concetti. Sul design non mi pronuncio, mi sembra troppo bassa. Ci sarà a Ginevra?
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Ma come al conce di saronno? Gli avevo detto di portarmela ad un conce più vicino!
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Fantastico, la summa del ragionamento ingegneristico per il resto: bellissima, ne ordino tre grazie! I cerchi sono in effetti un po' "oltre", ma fa parte dell'atmosfera!
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Esatto!!!! ecco ma perché usano questi assetti così rialzati? Perché le strade d'Italia fanno schifo o per qualche altra valida ragione? Comunque per l'altezza non vi preoccupate: facciamo salire Giuliano Ferrara e tutto torna a posto! ps (ot): l'esame è andato bene, 27 (era pure da 7.5 crediti), ora sono ufficialmente a -13 esami dalla conclusione della special laurea (ovvero, non vedo ancora la luce in fondo al tunnel)!
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può essere, ma ora stanno spostando i dipartimenti. Chiederò ad un mio amico che sta facendo meccanica se lo conosce (anche lui alla specialistica come me)
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no, ma forse parliamo di due atenei diversi (io PoliMi dipartimento Aerospaziale) quella del PS secondo me è troppo lunga. Il posteriore sembra molto simile e anche l'impressione della pianta "tipicamente alfa" con massima larghezza in corrispondenza delle ruote e parte centrale più stretta. SI vede benissimo nella foto frontale come sporgono i passaruota, mi piace un sacco!
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non è che l'ID sia la panacea di tutti i mali, come in tutte le applicazioni ingegneristiche ci sono pro e contro, evidentemente a maranello stanno ancora cercando di mettere a posto i contro e per ora a livello di compromesso l'II va meglio dell'ID
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sìanche a me sembra balocco, non ci vado da moltissimo tempo, ma appena ho visto le foto ho pensato "balocco"! Poi magari mi sbaglio! mavrum pensa a studiare tu che l'esame si avvicina... :twisted: ps: vi sto scrivendo in attesa di dare l'esame di "tecnologie e materiali", perché ripassare quando c'è così tanta carne al fuoco..
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L'utente Giorgio di progetto955, che è quello che ha fatto le foto, ha scritto in un commento: 8 ragazzi, otto...
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ma non conti l'iniezione letale che mi farò la prossima volta che leggo "non c'è l'iniezione diretta"?! (suvvia si scherza)
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ma comunque può anche essere che ancora non ci sia nemmeno il DNA come lo intendiamo noi, cioè c'è l'elettronica e tutto ma il selettore magari è posticcio e messo a caso da qualche parte.
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è grezzissimo, si vede bene. Bella la "palpebra" e quoto la maniglia. Si fa interessante!
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sì, ma ci hanno speso bei soldini su quello stabilimento.. aspettiamo, aspettiamo il confronto diretto così non si potranno più nascondere dietro a un dito.
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anch'io, con la differenza che io proprio non sono capace in generale.
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già, entro quand'è la consegna?
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Ma è uno spostamento o una duplicazione della linea? Non ne capisco il senso, ma comunque almeno così si potrà fare un confronto diretto tra Bravo Cassino VS Bravo Pomigliano.
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bella mossa... finalmente!
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magari fa parte dell'ottimizzazione dei flussi nei condotti di scarico...........
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peccato per la fiancata, però bel riciclaggio!
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Come spento??? Ma che roba scamuffa è? Non c'è il semplice "stop"? Se devo spegnere il portatile per portarmelo appresso allora stiamo freschi...
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quoto quoto quoto Definisci ottimo. Definisci ottimo rispetto a cosa. Ottimo rispetto alle altre D? non credo proprio. La Laguna III IMHO è un'auto "praticona", con un design osceno e tecnologia da utilitaria. Secondo me la nuova C5 è milioni di volte meglio.