jeby

il futuro sarà sempre più Turbo + I.D......

mi sa anche un po' di mitsu, non so perché... concordo sul giudizio "colorito", comunque.

Oh, son contento che sbarchi su SL... non sono un fan del servizio, ma a livello di marketing è una miniera d'oro.. io farei sbarcar tutto il gruppo! edit: purtroppo però le "matematiche" dei veicoli non sembrano fatte benissimo..vabbé che costruire coi "prim" su SecondLife (sempre che le auto le faccian così, non lo so) è un casino e che l'obiettivo virtuale deforma, ma alcune sono esagerate. Comunque è una bel passo.

Ciao a tutti. Quesito seeeemplice: quali sono le riviste di automobilismo che comprate regolarmente? Io compro AutoTecnica, anche se ultimamente mi è molto scaduto (marchette a mille) ma sono in cerca di una buona rivista "commerciale" (in cui trovare un po' di tutto), possibilmente con prezzo minore o uguale a 3,50 euro. In alternativa ad AutoTecnica cosa mi consiglaite di ugualmente valido (o meglio) ma meno marchettaro? Grazie

Interessante, come al solito... speriamo bene! La C non possono sbagliarla proprio. Io comunque auspicherei un "darsi una mossa" generale a far uscire i modelli e ampliare la gamma, ma probabilmente (anzi, sicuramente) non avverrà. Spero almeno che in questo tempo stiano anche decidendo i piani per il futuro, senza dover ogni anno trovare a dire: "e mo che facciamo?". Una pianificazione che possa, magari, durare anche attraverso i cambi al vertice (lo so, lo so...è impossibile)

Guarda, sono parzialmente d'accordo. Nel senso che la 147 è bella incazzata. Io preferisco un altro tipo di design (sono più da design ricercato/non convenzionale) , però non è che le incazzate mi dispiacciano, anzi, purché non si esageri. Ad esempio 159 mi piace (benché abbia i tipici difetti "proporzionali" delle TA) però secondo me hanno esagerato con i muscoli. Ok, l'hanno fato per dare importanza, "form factor" e quel che vuoi, però a volte mi sembrano esagerati, anche se nel complesso mi piace. Detto ciò: la Jr, fosse così, probabilmente mi piacerebbe assai, indipendentemente dall'"aggressività" espressa.

Quoto! Ho odiato Robinson dalla prima volta che ho visto il primo bozzetto thesis... quando poi ho visto la thesis dal vivo, ho resistito al conato solo perché era ancora pesantemente camuffata.

a me sembra un insieme di cose già viste, quel PS. Mi sa un po' di serie 1.

Da quel poco che si vede, credo si avvicini ai francobolli come posizione/dimensione/orientamento dei fari... forse un po' più verticali. A me mi piace. Per il resto, fate vobis

forse ha fatto 2 conti in tasca. Magari, la butto lì, Napoleone è uno di quelli che riesce a vedere oltre il risparmio immediato e immaginare il profitto futuro. Della serie, spendo 2 lire in più oggi che ho un po' di cassa per riaverne 10 o più in futuro perché il mio prodotto ha la sua immagine definita e le sue caratteristiche. Poi dopodomani che il mio marchio è bello lanciato e ha la sua immagine, posso cacciarci dentro qualsiasi cosa :twisted:

Mah, può anche darsi... Il ragionamento comunque potrebbe essere stato realmente fatto da DeMeo, perché in effetti se hai già l'immagine, puoi permetterti di fare un non-prodotto, se l'immagine te la devi fare hai bisogno di puntare tutto su quello che di caratteristico già hai e costruirci sopra. Questo uno come il MaraMeo dovrebbe capirlo e saperlo! Mah. vedremo

è pur sempre 4risate...

Ovviamente, era la dote già scritta nel contratto prematrimoniale!

mi sembra che le proporzioni tra francobollo e PS siano diverse, sia per la lunghezza sia per la larghezza, quindi i fari andrebbero rimpiccioliti secondo me... così mi ricorda certe peugeot...

magari semplicemente PS, articolo, giornale ed impaginazione sono stati definiti prima dell'uscita dei francobolli.

Giusto per capire di che si tratta: GM Sigma platform - Wikipedia, the free encyclopedia

Sul topic dei motori V6 ecc... ax dice che la 149 Gta sarà V6 con TI, ma ci sarà anche il V6 non GTA, sempre su 149. (la mia speranza è che oltre al V6, anche la TI venga portata su GT!). tutto ciò da prender con le pinze perché, come tutti sanno, il gruppone cambia idea ogni 10 minuti su qualsiasi cosa!

Possono essere anche mille, per me non cambia nulla. Amplio un attimo il discorso. Ci sono certe cose che percepiamo tutti (o quasi) allo stesso modo, esempio il tanfo di un letamaio. Altre cose no. Il fatto che qualcuno proponga confronti come quello francobollo VS PS 4ruote di prima, a me, personalmente, pare strano. Io percepisco come diverse le prospettive e la mia esperienza mi dice che la stessa cosa, cambiando l'angolazione, può apparire anche molto differente. Il fatto che qualcuno dica che invece le prospettive sono simili e che l'angolazione non conta molto in questi casi, io lo rispetto, ma mi fa capire ancora di più che dalla percezione di quel qualcuno io non posso trarre alcuna considerazione valida. Non voglio tirare in ballo Einstein e Eisenberg, ma se il giudizio assoluto non si può dare nemmeno nella fisica, come pensate possa essere dato sulla percezione? fossero anche 200 persone che mi dicono "guarda che ci assomiglia, la prospettiva non conta e i fari sono un cesso", come posso farci affidamento? Manco li conosco!

Il fastidio, almeno quello che provo io, non è nel leggere opinioni personali che esprimono un punto di vista soggettivo. Il mio fastidio nasce quando a queste opinioni soggettive si vuole dare valore di oggettività o di verità assoluta, bollando come non validi i punti di vista altrui. Che il francobollo venga da qualcuno giudicato rispondente alla realtà e che la realtà venga giudicata da qualcuno "brutta", per me sinceramente non vuol dire nulla, se questo fosse un problema di fisica, il fatto che ax dice quello che dice, sarebbe per me un "non-dato" del problema, non mi porta da nessuna parte. Capisco il suo punto di vista, lo accetto, lo comprendo e finché rimane strettamente personale, non ho nulla da dire. Piccolo esempio: tutti qui criticate i vecchi fari della multipla. Noi in famiglia ne abbiamo avute 5, e tra poco venderemo (purtroppo) la 6, tutte della generazione old style che trovo immensamente più affascinante, caratteristica e, a suo modo, bella della nuova versione stile furgoncino.

No, così è sprecato! Bisogna costruirci intorno qualcosa di degno!

ma noooooooooooo!!!! :pz Quale sarebbe il motivo? Perché poi passan 6 mesi dalla commercializzazione? Finora tutto ciò non li ha fermati!!

@ ax: magaaaaaari! A me piace! @ Rega: la C mi piace, ma penso sia la A (spero) Comunque non l'avevo postata per il nome, ma per il fatto che sembra ormai certo, senza nemmeno lo scarto dello 0.1%, che Jr sarà a Ginevra! E meno male!! PS: per chi vuol venire a Ginevra, se venite in treno col Cisalpino e avete la CartaViaggio trenitalia (è gratuita), potete pagare solo 19 euro a viaggio, prenotando con anticipo (tariffa smart). Io ho fatto così.

Queste niùs andrebbero ricopiate nel 3D su 149! E comunque acquolina in bocca... sperem

Sì hai ragione, in effetti. Boh, forse solo mi sembra roba troppo lontana e sono sempre un po' sfiduciato. Alla fine, in effetti, con i V6 ci si potrà costruire una bella gamma di potenze. Già che ci sono... che angolo ci sarà tra le bancate, si sa? Ma l'Xover lo faranno solo taglia 940 o hanno intenzione di fare anche un SUVVONE di segmento superiore? Non so cosa sperare! PS: se sul 940 Sprint faranno la versione GTA V6 integrale, comincio a metter da parte i soldi da ieri e mi vendo tutto pur di averlo