jeby
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No non può, perché lo sviluppo non può superare le leggi della termodinamica. -
Ma quando caspio lo presentano?
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L'idrogeno per autotrazione non esiste commercialmente ed a livello di infrastrutture è n mila volte peggio delle colonnine elettriche. IMHO Furbonne vuole l'ibrido, in cambio li aiuta a giocare con l'idrogeno
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Sì chiaro, è una via di mezzo. Le vie di mezzo non sempre mi convincono E se è in modalità "race" o "standard".... il bip che si vede all'inizio per il fuorigiri è fastidiosissimo, spero sia lì solo per la modalità più turistica. Domanda: esiste un configurato? Si può provare?
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Sono tanti. Per me, intendo. Io se dovessi prendere un'auto a motore centrale con 4 cilindri eviterei di superare la soglia dei 1000 kg.
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100 - 130 kg di troppo. Molto più casual di 4C. Dentro e dietro è molto bella a parte il tablet appeso, comodo il doppio bagagliaio. Se pesasse 999 kg non avrei dubbi.
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Basta guardare la conferenza stampa: Marchionne dice nmila volte MOTORI FERRARI e parla esplicitamente di accordo commerciale. Dice anche che rimarchiare i motori Ferrari con logo Alfa sarebbe stupido, lo dice proprio. Infatti è chiaro nelle parole scritte e orali che Alfa è il main sponsor di Sauber e che, grazie a questo, Sauber becca il Ferrari 2018. Per quanto riguarda la proprietà del marchio Alfa, facciamo una breve storia condensata. Al Portello all'inizio del 1900 si assemblano auto Darraq per il mercato italiano, la Società Italiana Automobilo Darraq fa questo: assembla auto per conto della casa madre. Amministratore delegato: Ugo Stella. Poi la S.I.A.D. fallisce e Ugo Stella insieme ad altri imprenditori rileva tutto e fonda l'A.L.F.A. Dopo arriva Nicola Romeo, che si compra la baracca, ed ecco l'Alfa Romeo. Quindi l'Alfa nasce privata, non nasce statale. E continua privata. Poi siccome hanno le pezze al culo e sono pieni di debiti, nel 32 lo Stato si compra tutte le quote Alfa detenute dalle banche e la salva. 54 anni dopo se ne liberano perché chiaramente non sono in grado di sostenere la situazione e Alfa torna privata. Dal punto di vista economico la storia non è mai stata rosea: Alfa nasce da un fallimento.
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Certo che adesso se per far vedere che sei ricco e figo devi andare in giro con una camionetta che fa cacare....
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Ha proporzioni deformi
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Oscena.
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Ma l'app è necessaria per il funzionamento? Ottimo! Quasi quasi me lo regalo per natale
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Ciao, non ce l'ho ma lo provai su mx5 2.0, serie precedente. È un classico sei marce con convertitore di coppia, molto più votato al turismo che alla sportività.
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Ma è questo? https://www.amazon.it/Robot-Aspirapolvere-automatici-aspirazione-controllo/dopo/B072JYR2B2/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1512400037&sr=8-1&keywords=xiaomi+vacuum sembra fico. Quanti mq fa con una ricarica?
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Tolgono motore e main sponsor. Hai detto niente...
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Stavo pensando che, anche ascoltando le risposte di Marchionne, così possono minacciare di portare via 2 team dalla F1 se non si trova un accordo sulle power unit
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Da dove è preso? Riesci a postare il link senza renderlo embedded. Vorrei aprilo con FB da Cell ma non riesco Editato: trovato su YouTube (credo sia quello)
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Fichissima.
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Figurati! Hai fatto benissimo!!
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Ovvio
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Intanto in Germania si apprestano a favorire le elettriche autoctone https://www.autoblog.com/amp/2017/12/01/germany-tesla-ev-subsidies-too-pricey/ Considerando che la Ampera-e la vendevano con 10k€ di perdita a pezzo non so quanto gli convenga favorirne la vendita ?
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Quella normale più di 5 anni, nonostante un paio di shock (luci dimenticate accese...) Da un anno ho quella al litio ma è sempre sotto mantenitore.
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Le ruote e la fanaleria le puoi omologare. Anzi che io sappia la fanaleria supplementare non ha bisogno di essere omologata
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http://www.jeeppress-europe.com/download/2011/Schede_tecniche/110223_J_Wrangler_ST_ITA.pdf Infatti qui è chiaro: frenata sono 2000 kg per la 2 porte, 3500 kg per la 4 Il dato USA è non frenato, come dicevi tu.
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