jeby
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Comunque per la Aeiougea cattiva potrebbero rispolverare gli allestimenti HGT senza scomodare Abbbbbath. Sono curioso anche di sapere con che nome la venderanno, probabilmente meglio Marea di Aeiougea.
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La (tragicomica) rassegna stampa di Autopareri
jeby ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Esaaaatto! Quello che mi sono sempre detto pure io! E anche tutti quelli che per il tipo di funzione devono essere reperibili se non a lavoro! ma poi... il 15 agosto è una festa cattolica, e a me che sono ateo-animista me ne frega ZERO. Siccome però è festa nazionale, se lavori di festa ti pagano dippppiù generalmente. Ergo, che problema c'è? -
mancavano. Non ditemi che il Freemont va nell'emozionale!! IMHO la B ci sarà sotto l'emozionale, quando sparirà MiTo. E sul C emozionale non ci giurerei perché ci sarà Alfa.
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ai vaticani c'è la parte con le papamobili
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il launch control volendo lo puoi mettere anche sul manuale e devi "gestire" un piede in meno: pigi giu tutto l'acceleratore e quando arrivi ai giri giusti fai solo frizione giù-cambio-stacco frizione, col piede sempre giù, centralina motore e controllo trazione fanno il resto. Certo con un tct impiega ancora meno ma rispetto ad un professionista IMHO parliamo di 1 decimo a dir tanto, come dice Cosimo IMHO 3.9 è il top che possono fare, misurato in una galleria col vuoto e bombola di ossigeno a bordo
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bella la fanaleria posteriore accesa ma secondo me non migliorerà più di tanto. A meno di marce super corte (e dubito) ai 100 ci arriva con un solo cambio marcia... in più, chissà come cavolo sono misurati sti 0-100 e quanto sono ripetibili... poi intervengono anche problemi di trazione, IMHO sarà difficile scendere sotto quel 3.9 dichiarato!
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ma quello di 4C non c'entra nulla perché è trasversale, mentre SE ci sara un doppia frizione su Giulia sarà di certo longitudinale e non avrà per ovvie ragioni nulla a che spartire con quello di 4C.
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Sì, una Giulietta da sotto l'ho vista... la prima cosa che ho pensato è stata "La vedo nera... lo sapevo che era una finta bionda!" :lol:
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ma anche buttarsi nei Fori ci sta. E' pieno di roba a cielo aperto, il Pantheon e tutto il resto... insomma una visita fatta alle elementari non può essere il metro con cui si giudica Roma. Comunque, oh, ognuno c'ha le sue passioni
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Quoto al 100%. Inoltre Roma + Auto = martellata nei coglioni. Lasciala giù e gira a piedi più che puoi, è bellissima. Se proprio proprio proprio non riesci a farne a meno... cerca miataland! Non ho mai capito dove si trovi esattamente, ma dovrebbe essere poco a nord di Roma. Se l'hanno finito.
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io a Luglio ho fatto MI-RC in 13 ore e RC-MI in 11 ore e 40 a distanza di 9 giorni, tipo camionista... ma sull'mx5
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sì: sta fuori. Quello interno, invece, lo mettono dentro.
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nella mia c'è la lancetta della pressione dell'olio ma è... simulata. E' misurato solo il minimo, poi il resto è ricostruito dai giri motore. useless (o meglio, ok sai che stai sopra il minimo, ma allora basta una spia)
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Visto il 12, appena uscito. Sala vuota. Mi è piaciuto a bomba, come mi piacque Guardiani della Galassia. Senza troppe ciance, cito integralmente il grande Dr. Manhattan Ant-Man, la recensione senza spoiler - L'Antro Atomico del Dr. Manhattan Hank Pym / Michael Douglas che arriva su una Spitfire 1500 è fantastico
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Minchia il fonoassorbente c'è pure sulla mia... Certo che sono proprio T-Rex eh...
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Cioè non va bene mettere su Ferrari un motore Alfa derivato da Ferrari... La storia dei due marchi è legata a doppio filo fin dagli albori (dato che la "scuderia Ferrari" nasce in Alfa Romeo...) non ci vedo nulla di svilente.
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Bella ma non ho capito i "risvolti" sui parafanghi anteriori. Peccato per il doppio rene esagerato...
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Minchia che barboni.
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IMHO è per ridurre il fruscio aerodinamico
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Fa cacare.
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Non so se avete notato la citazione nel comunicato riguardante la nuova fondazione di Alphabet Inc. (abc.xyz)
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Finito, ma ho un piccolo problema di direzionalità.... E comunque.... SPOILEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEERRRRRRR!!! Non ho ancora iniziato la 2a serie, sono troppo impegnato a stampare tutti i miei post su AP per mandarli a Marchionne!!
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Il sogno della mia vita: assunto pagato per far niente [emoji38]
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Come dice Mac quello di 4C non è veloce: lay-up a mano e poi cura in autoclave ci vorranno 8/9 ore a farne uno, certo se ne inforni 4 o 5 insieme il tempo medio è inferiore...
