jeby

Mini OT (scusate, poi la faccio finita) sulla questione "diamo all'Alfa presentata all'EXPO un nome meneghino". Non so quanti di quelli che propongono e sostengono tutto ciò hanno idea di cosa c'è ora ad Arese dove una volta sorgeva lo stabilimento e il museo AR. Io ci sono passato stamattina per prendere la A8 ed evitare il macello. Ormai raramente mi capita di prendere la A8 ma quando lo faccio evito accuratamente di passare per Viale Alfa Romeo. E' una tristezza INFINITA. Lo stabilimento è ancora mezzo su tutto diroccato sembra una zona di guerra: fa schifo. Proseguendo su Viale Luraghi/ Viale Alfa Romeo (unico richiamo al marchio) si imbocca il cavalcavia che porta all'ingresso dell'autostrada. Lì ci sono le ruspe e stanno spianando tutto. Fai il cavalcavia (sarà nemmeno 2 km da dove sorgeva l'Alfa) e c'è il mega concessionario merceds con logo gigagalattico appeso in cima. Loghi Alfa Romeo 0 (o meglio, uno minuscolo), logo mercedes 1 enorme. Qui potete vedere il concessionario mercedes https://goo.gl/maps/sqMoN che si affaccia direttamente sulla fine di Viale Alfa Romeo. Al ritorno sulla A8 ho tirato dritto verso lo svincolo per la A4, stranamente c'era coda e mi sono messo a guardare in direzione dell'Alfa. Dall'autostrada si vede il complesso del Centro Direzionale e in primo piano la palazzina del museo. Per la prima volta ho notato l'assenza delle tendine alle finestre, ma soprattutto ho notato che il museo è completamente vuoto fuori ci sono un paio di ruspe che fanno qualcosa. Come si sa la scritta Alfa Romeo è stata levata da millemila anni, un turista proveniente da Malpensa e diretto all'EXPO potrebbe pensare che quella è la città dell'Autogrill più che dell'Alfa Romeo. L'area dell'EXPO e quella dell'Alfa distano pochi km in linea d'aria, d'altra parte Arese e Rho confinano e proprio la A8 fa da spartiacque. Il cantiere dell'EXPO è abbastanza frenetico e se ci si passa vicino si vede sempre qualcosa d in divenire, eppure ci sono tanti che pensano che non si riuscirà a far in tempo per maggio 2015. Nell'area Alfa non si vede movimento se non qualche ruspettina o i mezzi impegnati nel rifacimento dello svincolo verso l'autostrada, nello stabilimento non si vede movimento, come anche nella zona intorno al museo. Eppure si spera di arrivare a Giugno 2015 (cioè tra 6 mesi) con un museo rinnovato, una vetrina per le Alfa con pista annessa, e un mega centro commerciale (sigh) al posto dello stabilimento. Io la vedo molto grigia e spero vivamente che NESSUN modello Alfa Romeo venga chiamato Milano, per me sarebbe solo sinonimo di abbandono e centro commerciale.

Che bella! Ma quella presa d'aria davanti alla ruota posteriore c'è anche sulla coupe?

Mi pare che per un paio d'anni Giulia e Giulietta si sia siano minimamente sovrapposte, coda di produzione di una, inizio dell'altra, comunque "filologicamente" non avrebbe senso distinguere Giulietta e Giulia e Giulietta perché più o meno hanno occupato tutte lo stesso segmento delle berline medie

Alfetta starebbe bene più sulla E che sulla D

Ci credo assai a quelli della motorizzazione che si mettono a visionare milioni di filmati ogni anno... Sarà un controllo spot o una verifica a posteriori

ElST - Evviva/La Visione citazione pefettamente a tema

Taci che una volta ho partecipato ad un evento che si chiamava "Illumina Milano" che aveva a che fare con delle tavolette di paraffina da incendiare.... taaaanta paura

Allora il problema del nome "milano" lo conoscono tutti quelli che hanno preso parte alla campagna ecologica "Pulisci Milano". E lo provò sulla sua pelle l'imperatore Barbarossa che subito si pentì di aver dato l'ordine "Devastate Milano". Cioè, anche "Guida Milano" non è il top e nemmeno "Spingi Milano oltre ogni limite" se poi si arriva a cose tipo "Vieni in concessionaria e prova Milano" o simili, ecco, sarebbe un'attimo arrivare alle denunce per sexual harassment in concessionaria. In caso di incidente "In autostrada va a sbatter Milano".... ecco insomma io lascerei decisamente perdere il nome Milano. Anche perché, scherzi a parte, adesso a Milano c'è questo: da una parte e dall'altra questo: Non la progettano a Milano Non la disegnano a Milano Non la fabbricano a Milano Forse, per vicinanza al luogo di progettazione, potrebbero chiamarla Milano Marittima. PS: io di Ennio conosco solo Ennio Annio.

Alfa Ceciliana (Siciliana) la fanno a Termini

vi fate troppe paranoie. Ormai è chiaro come dovrà chiamarsi: Alfa Romeo LaAlfaRomeo oppure Alfa Romeo SHXXT

Grazie! ASC non lo conoscevo, interessante! GuidarePilotare fa gruppi da 30, informazione utile! Più o meno, a naso, sapete quanto pùò costare?

Ciao, Nell'azienda in cui lavoro siamo molto attenti al tema della sicurezza, dalla progettazione alla vita di tutti i giorni. Lavorando in una società di ingegneria (cioè in ufficio) la maggior parte degli infortuni avviene nel tragitto casa lavoro. Questo perché nei cantieri siamo bravissimi e gli incidenti stanno a zero Per questo motivo vorrei proporre all'azienda di sponsorizzare un corso di guida sicura per chi ne faccia richiesta. Ovviamente non pretendo che paghino in toto il corso, ma che ci si strutturi come società per ottenere sconti comitiva e agevolazioni, magari con un contributo aziendale e il resto speso dal singolo. Devo presentare una richiesta motivata e pianificata, non vorrei fare la figura del cioccolataio davanti ai mega capoccia comincio quindi a chiedere ai più esperti: - chi fa corsi di guida sicura pratici in provincia di MI e dintorni? - di quante persone può essere composto un gruppo? Noi siamo tanti - quanto può costare tutto ciò più o meno? Ogni altro consiglio è ben accetto!! Grazie

Auto? Quale auto? Questa è solo un'opera di distrazione di massa perpetuata dai poteri occulti per sviare l'attenzione dall'invasione rettiliana in corso! Scherzi a parte è più che probabbbile che il V6 sarà proposto in un paio di step di potenza almeno. Anche perché IMHO in USA ad un 4 cilindri da 330 cv preferiscono un V6 da 340 cv

la terza gode. Ora... diche... una... poesia... (cit.)

renè ferretti - ma è 'na mmerda x 10 minuti. Non metto il video perché non lo trovo.

capito. Però se devi uscire dalla rampa dei box innevata o fare una salita qualunque avere la motricità dietro aiuta parecchio. Poi con esp e gomme da neve ce la si cava ovunque

vai dal gommista di fiducia e gli dici "apri tutto, smarmella!" (cit.) anche se le regolazioni sui M-Link al posteriore fanno alzare più di un sopracciglio. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - questa che la TA se la cava meglio sulla neve me la devono ancora spiegare, però mi fido

hai considerato l'mx5? scusate, è la mia risposta standard a tutti i topic in cui si parla di selezione auto :lol:

Cambia concessionario. Ma è un multimarca? non è ufficiale motoguzzi?

Ti sbagli, la spider non è cancellata. I collaudatori Alfa stanno avendo solo qualche problema nella gestione della potenza :si: par che piomberanno le forcelle come sullo zip sp :si:

a me la renegade piace, l'ho vista ieri dal vivo non me l'aspettavo così carina! E' proprio fatta bene. La cherokee no, mi stava inseguendo in autostrada: fa oVVoVe.

No, tranquillo.... peggiorerà. Tanto.

ti confondi, 1995 è l'anno in cui è stata disegnata

Sì vola, tu ti confondi col sumo che non vola. Edit: Spider in basso a sx: vola, ha anche la protezione con ruote ma di suo vola Sumo in alto a dx: non vola, salta.

non è brutta. è solo triste e banale.