jeby

è quello che sempre contesto alle auto elettriche: 1) quanto ci metti a riempirle? Ok salire con la capacità, ma poi ci vogliono le nottate per fare il pieno! 2) come produci l'elettricità? 3) quanta energia usi e quanto inquini dall'estrazione del litio fino alla batteria finita ed installata? questi sono i motivi per cui penso che l'elettrica pura debba essere "confinata" alle flotte per il car sharing. L'ibrido boh, in quanto ibrido ha i suoi vantaggi ma sicuramente riunisce gli svantaggi di entrambe le tecnologie.

e il mazdino è sempre lì

Scusate ma quando io leggo ste cose mi metto le mani nei capelli! Ma davvero per fare delle auto sportive e "innovative" ed eco-sostenibili oggi bisogna arrivare a tali complicazioni... bah.

perfetto, così mi sentirò meno tamaVVo col mio spiderino rosso. Che poi ormai il vero tamaVVo si riconosce dal colore perlato opaco.

Leggo solo ora questa discussione, mi sembra giusto aggiungere brevemente le mie disavventure. Settembre 2006: prendo di nascosto la 166 (aziendale) di papà, esco dal box e giro a destra. Sì. Però troppo. Un profondo bassorilievo su porta passeggeri posteriore che continua sul passaruota. E danno anche alle guide della saracinesca del box. Comunque ormai il danno l'avevo fatto e sono andato lo stesso a farmi un bel giro sull'Alfona! Estate 2009: in provincia di Reggio una mattina decidiamo di andare al mare in 7 sulla multipla. Dietro si vede una cippa, scendiamo lungo le vie anguste della city marittima e capita che si debba lasciare il passo a qualcuno che viene da sotto in senso inverso. Bene, mi fermo, metto la retro, scorgo dietro in lontananza un furgoncino con la coda dell'occhio nello specchietto, accelero per far presto eeeeeh bum! Con tutte quelle teste la dietro non mi ero accorto della corsa grigia tra me e il furgone. Durante il corso del 2011: mi sono dato n-volte del coglione ogni volta che entrando o uscendo dal box o dai parcheggi ho "smussato" gli angoli dello spider, passaruota, cerchi (sigh!!), e paraurti posteriore. Anche lo specchieto lato guida ripiegato e strisciato contro il muro in box. Un meccanico in Mazda mi ha chiesto se parcheggio nelle rimesse per le barche che sono strette in fondo. 2 gennaio 2012: cazzata PERICOLOSA e da vero COGLIONE IDIOTA, andando a lavoro (sigh) la mattina presto, con le strade deserte e lievemente bagnate, mi sono ritrovato con il muso dalla parte sbagliata dopo una curva destra - sinistra in discesa affrontata con disattenzione (e senza ESP inserito). Coglione 3 volte! fortunatamente niente danni di nessun tipo, ma solo per pura fortuna.

Figataaaaa!!! non vedo l'ora di progettare una berlina V6 transaxle e fallire vendendola in perdita! Il progetto mi piace, avrà scarsissimo successo commerciale perché c'è troppa fisica, lo venderanno agli impallinati come noi!

ho guidato uno scarabeo 50 per 9 anni di fila sotto ogni condizione atmosferica, ogni giorno, per un totale di innumerevoli km percorsi (innumerevoli perché si era rotto il conta km, stimo tra i 60 e gli 80 mila km). Poi ho smesso per diverse ragioni ed è da 4 anni che guido solo l'auto, tutti i giorni, sotto ogni condizione atmosferica, soprattutto in città (milano e dintorni), con percorrenze di circa 2000 km/mese. Quello che ho notato è che: Esistono scooteristi pazzi da legare Esistono automobilisti pazzi da legare La stragrande maggioranza degli automobilisti NON guarda dagli specchietti, non sa che zona della corsia occupare e non ha la minima idea di come si svolti a sinistra ad un incrocio. Ci sono moltissimi scooteristi che pensano che ogni pertugio in una coda gli spetti di diritto e ci si infilano incuranti del fatto che lo zig-zag non si può fare e che gli automobilisti, generalmente, non guardano negli specchietti. Quello che bisognerebbe ricordare è che: "I veicoli devono circolare sulla parte destra della carreggiata e in prossimità del margine destro della medesima, anche quando la strada è libera." "All'interno dei centri abitati, salvo diversa segnalazione, quando una carreggiata è a due o più corsie per senso di marcia, si deve percorrere la corsia libera più a destra; la corsia o le corsie di sinistra sono riservate al sorpasso. Tuttavia i conducenti, qualunque sia l'intensità del traffico, possono impegnare la corsia più opportuna in relazione alla direzione che essi intendono prendere alla successiva intersezione; i conducenti stessi non possono peraltro cambiare corsia se non per predisporsi a svoltare a destra o a sinistra, o per fermarsi, in conformità delle norme che regolano queste manovre, ovvero per effettuare la manovra di sorpasso che in tale ipotesi è consentita anche a destra." Oltre a ricordare che esistono le regole della marcia in file parallele (SEMPRE disattese da chiunque!!!!). Se tutti gli automobilisti si attenessero alla regola di mantenersi al margine destro della carreggiata, quello che si avrebbe al limite è qualche scooterista indisciplinato che invece che fare la fila, si mette a sorpassare a sinistra, situazione prevedibile e "normale". Chiaramente gli scooteristi dovrebbero evitare di avere sempre il pepe al c***o ad ogni semaforo. Quindi: "come difendersi dalle schegge impazzite???" Non lo so, so che però dare una ripassata al codice, rispettarlo e USARE IL BUON SENSO aiuta a mantenersi al sicuro e fuori dai guai, eventualmente anche nei confronti di chi il codice non lo rispetta.

LOL! Grazie ragazzi! Scusate ma fino a poche ore fa ero in Brasile e non leggevo il Forum!!! Grazie a tutti e tanti auguri di buon natale!

oh, vediamo. Non sembra male. Solo a me i teaser/countdown danno fastidissimo? Odio.

io ho appena comprato 4 Pirelli Sottozero 205/45 R17, totale 1000 euri con montaggio e convergenza (da rifare, prima era chiusissima e mi sono mangiato le estive). Spero mi durino 3 inverni.....

:rofl::rofl::rofl: comunque realizzazione (quasi) interessante.

Deciso: il prossimo raduno lo facciamo lì.

:shock::shock::shock::shock::shock: :pz:pz fantastico!!!!!!! peccato per la forma delle auto!

è bella perché è bella “sotto”, mappperò ha delle giapponesate che fanno storcere un po’ il naso, tipo la zona fendi+luci retro che va bene se sei su un Gundam Suit, qui un po’ meno. Per il resto: sembra proprio un bel ferro. Per gli interni… boh, da vedere dal vivo.