jeby
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ma perché complicare le cose semplici??? Affidabilità? Feedback tattile??? ogni volta devo guardare quel che tocco??? secondo me queste cose possiamo risparmiarcele e concentrare gli sforzi tecnologici su altro... -
le auto ve le hanno già regalate, ora manca solo una bella topa con cui brindare! auguri!
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ho visto ora le prime due puntate della nona serie... hanno mescolato bene le carte, anche se hanno riciclato un po'...
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noi in famiglia abbiamo avuto il Ciao, il Sì e anche il Grillo!
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ma per me non è malvagio... dipende a che prezzo la vendono... fa un po' secolo scorso, ma è il suo non-stile.. peccato per quel pastrocchio di mix tra griglia anni 80 e listello in finta-vera-plastica effetto finto-alluminio-satinato.
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mah... ce l'ha anche Sciroppo e se non sbaglio anche A5... io spero lo facciano, è pur sempre pubblicità ma almeno divertente! comunque 'sta telenovela degli interni è fantastica, possiamo continuare ad intasare il forum fino a marzo, che bello!!!
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Ho già le prime due puntate della 9 serie ma ancora non ho avuto il tempo di vederle... ma soprattutto... temo un po' di delusione.
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idea che ha almeno 10 anni sulle spalle... Engine Expo 1999 che poi di pistoni contrapposti 2 tempi se ne sono visti parecchi su mezzi di trasporto pesanti (locomotive) o su piccoli diesel per applicazioni aeronautiche.
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scusate com'è che fate a colorare la carrozzeria? che comando usate?
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anche a me!!! scontornatura rapidaaaa!!!
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ma no, è tutto il resto che è piccolo!!! scherzi a parte, non trovo l'immagine giusta, quella del centro stile... vabbé, la rifarò stasera con più calma... e magari se riesco mi cimento in una versione Sprint... hai presente quel disegno di una specie di megane coupé che si vedeva al CS.... edit: trovata! Regazz, questo colore mi piace un sacco!!!
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Per i nostalgici....
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ragazzi, perdonatemi vi prego, ma ne ho piene le scatole... mettiamo per ipotesi (tra l'altro non vera!) il fatto che il pianale della Giulietta sia una minima evoluzione di quello di Bravo, con sospensioni anteriori e posteriori diverse nei materiali e nello schema (almeno le posteriori), con leggere variazioni di passo e sbalzi, e in grado di permettere di realizzare vetture esteticamente diverse sia negli esterni, sia negli interni... ecco, ammesse queste ipotesi iniziali (già smentite per quel che riguarda il pianale)... MI DITE CHE CA**O DI PROBLEMA C'È??????????? È esattamente quello che si deve fare! Evolvere le piattaforme, spalmarle e caratterizzarle secondo le filosofie dei marchi, facendo attenzione al fatto che tutto ciò che si vede deve essere diverso tra le varie auto. Che poi è quello che si farà, con la differenza che la base di partenza sarà il pianale di Giulietta, detto C-Evo. PUNTO! A no, quella è un altro pianale... Detto ciò: riporto che AlVolante ha messo in piedi una serie di sondaggi sul gradimento estetico di Giulietta. I voti per ora sono pochi, ma i risultati positivi, con l'86% dei votanti che ha dato un giudizio maggiore o uguale al 7 all'estetica complessiva. stavo notando leggendo questo articolo che la maniglia posteriore è veramente lunga, difficilmente si potrà sentire che è poco pratica (in effetti quella di 147 e 156 era un po' piccola)
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qualcuno riuscirebbe a fare una Giulietta Sprint? giusto per capire come potrebbe venir fuori un'erede della GT!
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è da almeno 5 minuti che fisso uno sfondo rosso con una "rotella" di caricamento... bello eh... l'ho già detto qualche volta che odio flash? odio flash. Non il supereroe. Sì un po' anche lui (Distinta Concorrenza).
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d'oh, ho mancato il sito! Qualcuno l'ha salvato in locale, almeno in parte?
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a me piace la cover dei Killers....
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tanto ci sarà l'opzine per toglierla. A me piace, più che altro mi domando dove metteranno quella della motorizzazione e con che font. quoto, avevo pure messo una t-shirt che avresti sicuramente apprezzato!
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beh, è il font giusto per questo nome. Sono gli altri che sono sbagliati, quello di 159 è vecchio. Quello di mito.. lasciam perdere!
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lo considero un complimento da un illustre concittadino!
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a chi lo dici!!!! comunque... che delusione.... davvero, non me ne capacito.... c'è pochissimo effetto bolla!!! :lol: Scherzi a parte: - passaruota come piacciono a me! Bravi, temevo ancora l'effetto peg perego di quelli di MiTo - posteriore davvero riuscito bene. Nessun appunto. Forse sa un po' di serie 1 la parte appiattita, è un discorso da "è nato prima l'uovo o la gallina??" (e comunque è nato prima l'uovo!!!) - fiancata bella, belle le "unghiate", movimentata nel modo giusto (non squagliata al sole), muscolosa senza essere pesante. Una bella evoluzione di quella di 147 - muso ok, sembra un po' troppo "largo", ma va visto dal vivo. I led continuano a sembrarmi buttati a caso all'ultimo minuto, ma per il resto il faro sembra ben riuscito oltre che bello farcito. Ci sta anche il padellone... anche se non vedevo proprio il motivo di contornare lo scudetto in quel modo.... forse così finalmente potremo manifestare con un unico gesto il nostro orgoglio Alfista? (sì lo so, l'avevo già fatta sta battuta, ma non potevo resistere!!!) ok, dopo la cazzate, un paio di considerazioni serie: 1) che bello tornare finalmente a chiamare un Alfa con un bel nome. A parte il richiamo storico, mi ero veramente rotto le scatole dei numeri e delle sigle, dai! Sono veramente contento. 2) Ora abbiamo l'Alfa Giulietta, segmento C di Alfa. Possiamo, per favore, continuare a chiamare così tutte le prossime segmento C Alfa da qui alla fine del mondo. Più o meno come fanno tutti? Grazie. 3) Se un'azienda disastrata che continua a mettersi i bastoni tra le ruote da sola riesce a tirare fuori la segmento C più bella del mercato, vuol dire che se si mette di impegno quel qualcosa in più ce l'ha. Ora resta solo di fare quel piccolo passo (di mentalità più che di tecnologia) in più per portarsi alla pari per quel che riguarda la "qualità" (nel senso industriale del termine). E magari eccellere nel comportamento dinamico.
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ma perché devono succedere ste cose?? aspettare qualche giorno in più e avere tutte le foto in una volta? Perché rovinare così il lancio di un'auto determinante in un segmento strategico in cui un'azienda ha investito parecchi soldi?? mah, questa è una delle cose che mi fa girar le palle di internet...