jeby
-
Numero contenuti pubblicati
15919 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
15
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di jeby
-
Inedite?? Ma per chi? Alla fine si dimostrano ancora una volta l'ufficio complicazione cose semplici... ehi, quello che vedo è un quadrilatero alto?
-
-
"provata" al salone di ginevra (l'iQ, non la bionda): tre adulti ci stanno, non dico comodissimamente, ma ci stanno (parlo sempre dell'iQ). Il quarto posto, quello dietro il guidatore, è decisamente virtuale.
-
Jaguar - XF Flybrid: il "KERS" per Jaguar (e Land Rover)
jeby ha risposto a nella discussione in Elettrificazione e Tecnologie per l'Ambiente
l'FPI sarebbe il CVT, giusto? -
Paguri!!!!! :b35
-
non sto discutendo se sia bella o brutta, ma della distanza oggettiva che c'è tra foto (ufficiali o no) e modello dal vivo.
-
fidati, dal vivo è un'altra cosa, mi sono dovuto ricredere. Migliora notevolmente, ma comunque resta molto tamarra e passibile di notevoli miglioramenti.
-
comunque dal vivo mi è un po' passata la sensazione di estrema esagerazione che lamentavo prima. Resta tamarrissima, ma comunque ci sta.
-
quello ero io, e non solo (e avevamo raggggione, perché alla fine la MiTo NON è come nei francobolli! :redd )
-
in pratica lo stealth è un nome figo per "andare aventi per inerzia"? o ho capito male?
-
L'ho visto ieri sera... SPETTACOLARE!!!!!!!!!!! Fantastico! La piccola caduta sul sesso troppo esplicito e le scene d'azione "di troppo" ci sta tutta: erano tutte scene presenti nel fumetto, e comunque dopo 2 ore bisogna pur recuperare l'attenzione del pubblico! Bellissime le musiche e i colori, benché sia tutto sul dark, mentre il fumetto è più sullo psichedelico. Fantastica la scena di lotta col comico con in sottofondo Unforgettable! Un sacco (tantissime) immagini esattamente identiche al fumetto, ottimi gli aggiornamenti dei costumi, necessari i tagli, le omissioni e gli adattamenti, che comunque non tolgono nulla allo spirito del fumetto!
-
io avevo capito al contrario!
-
impossibile, il motore della 940 è un derivato del flux capacitor, quindi va a plutonio. Bisogna aspettare il 2012 per avere la versione Euro 6 a spazzatura. Alcuni obiettano che per chi possiede una 940 del 2010 non è più necessario aspettare 2 anni per averne una del 2012. Già note alcune caratteristiche: potenza max: 1.21 GW velocità "minima": 141,6 km/h
-
-
-
-
mah... sul bicilindrico "Prototipo" dell'anno scorso c'era un mega farfallone che da quello che ho capito non dovrebbe entrare in funzione se non in caso di avaria, però in effetti alla storia dell'anello aperto non ci avevo pensato. Approfondirò.
-
comunque anche l'anno scorso a ginevra c'erano vari motori a compressione variabile, ad esempio il diesotto e una roba simile all'MCE.. forse proprio quello, era nello stesso mini padiglione della fiscker.
-
vabbé Alfa Romeo ha un'immagine sportiva, aggressiva ma ANCHE elegante, come dimostrano i vari concorsi di eleganza. Su GTA ovviamente si punta di più sull'aggressività che comunque non è mai stata sproporzionata come su questo concept (parlo di auto ufficiali e non di 75 Odino Edition! )
-
-
Quante auto diverse hanno saldato per fare questo coso? Non riesco a metterlo a fuoco. Da quello che ho capito è un inquietante incrocio tra una R4 e un Canyonero http://www.youtube.com/watch?v=56gL9MpyUDQ
-
ESSSIAMONOOOOI!!! vi prego, qualcuno li annichilisca.... A sto punto meno male che non l'hanno girato a balocco... Povera Giulia!
-
secondo me col motore convenzionale avrebbe perso tutto l'appeal (per me eh!)
-
ahahahahaahah! fantastica!
-
Bella Regaz. Ora dobbiamo solo trovare i finanziamenti e cominciare la produzione. Io però ne voglio una con la mascherina modificata!