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jeby

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  1. c'è una foto del posteriore con capote chiusa?
  2. è lo stesso sito che correda il tutto con PS presi qua e là (alcuni imbarazzanti) e altri prodotti dal solito shoppista folle?
  3. delle muscle car "di nuova generazione" è quella che mi piace meno esteticamente e tecnicamente.
  4. la parentela sotto la pelle ovviamente c'è, ma a livello di lamierati no. Le proprozioni sembrano quelle "classiche" delle altre 2 volumi sportiveggianti. Certo che se un volta guardando la 147 e dicevi subito "questa è un'Alfa!", stando a quel che posso intuire, la 149 o come si chiamerà sembra un po' più anonima, confondibile con una SEAT per dire. Però, ripeto, bisogna aspettare che i chili di camuffature vengano tolti per capire meglio.
  5. scusate ma che versione di DS è quella che compare al minuto 0:56? Ha un posteriore strano... P.S: non vedo l'ora che rifacciano l'AMI8!
  6. non so perché dai ps mi ricorda la Scirocco nell'andamento del tetto.. mah, a me sinceramente la berlina non dispiace, e la coupé mi piacicchia, qui bisogna vedere come trattano il posteriore! PS: vorrei far notare quanto è bello il messaggio "non rubateci banda" di GlobalMotors fantastico! e... hanno ragione.
  7. teribbbbileee... ma dico, dopo il design riuscito della nuova Megane coupé, perché tirarsi le martellate sui maroni con questa?
  8. Il logo anteriore DS è carino, quello posteriore fa.. farebbe bene alla Marcuzzi! Invece il "double chevron" è molto moderno, le forme morbide mi piacciono molto. la "DS5" potrebbe essere una vera "erede"... all'epoca del contest il mio pietoso PS l'avevo fatto proprio su base C5.
  9. o mio dio... aperture simil-triangolari di generose dimensioni dotate di labbra... ho capito tutto! ma in origine non doveva essere un cuore stilizzato? Eh, il marketing...
  10. vero, bisogna mettere la testa fuori dal finestrino....
  11. :shock: dovrò cavarmi gli occhi... mi piace, è truzzella, ma mi piace... orribile il logo e sprecato il nome (sinceramente questa non ha nulla di divino)
  12. Speriamo non sia ad effetto bolle, quella foto mi ha già fatto venire un'eruzione cutanea..
  13. mmmmm.... sai come sono fatti i muletti? Prendono pezzi qua e là che devono testare e li mettono insieme con tanto nastro adesivo nero e gommapiuma (stando attenti a non perdere i pezzi in autostrada.... )
  14. Ah, io ci ho giocato l'altro giorno sul mio Macintosh Classic del '90! Peccato, però è anche vero che ci sono alternative di ottima qualità a prezzi inferiori. E volendo c'è FlightGear che è pure opensource.
  15. Scusate la domanda idiota: ma 5oo, Bravo, MiTo ecc... sono già pronte per essere omologate in USA? Perché qui si parla di "produrre" "vendiamo" "gli amerrigani le vogliono" ma queste sono pronte o bisogna spendere X*E6 € per soddisfare l'omologazione?
  16. scusami, sono rincoglionito... se riesco ora cambio il quote
  17. nessun nesso, infatti rispondevo a Stefano73 che parlava di numeri, non di soddisfazione.
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