jeby
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Cinesi multati di 15000€ a vettura per Fiat clonate
jeby ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
È un buon risultato anche per le altre case automobilistiche europee. krestfallen evitiamo commenti razzisti... -
magari sono tutte trasformate a GPL/Metano! nessuno è immune al caro petrolio (bisogna essere proprio tanto ricchi per esserlo), però non si vuole rinunciare ad apparire. E allora cayenne a minirate trasformazioni GPL! Questo pandino è coerente con l'aria che tira ora: pochi soldi per comprare l'auto e pochi soldi per mantenerla. Secondo me potrebbero riempirci le flotte di car sharing con un auto così. Purtroppo la trasformazione a metano di questa è praticamente infattibile, dato che il motore è sgonfio in partenza... Magari con il 900 turbo ci troveremo qualche sorpresa, dato che col metano è possibile recuperare moltissimo utilizzando una maggiore sovralimentazione.
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cambia forum!
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commenti faziosi di ggggente che comunque non avrebbe lo stesso comprato MiTo e ora ha solo un pretesto in più per parlarne male.
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culona 2 la vendetta! Però davanti e di lato comincia a piacermi. IMHO c'erano modi migliori per fare i faretti ausiliari posteriori.
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e cosa non lo è? E comunque se scarichi file non protetti da copyright non c'è probbblema.
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al di là della discussione, l'eQ2 è fatto per migliorare il comportamento in curva senza intaccare quello in rettilineo, non vedo come questo possa peggiorare il tempo sul giro.
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Ottimo risultato! come hai fatto? Però dell'originale è rimasto ben poco!
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la vista frontale è imbarazzante, ma per il resto è carina
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quella in grassetto a me sembra una baggianata... non ha senso fisico!
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FIAT ha ceduto a Zastava le linee di produzione della punto clasic. Comunque il legame tra FIAT e Zastava è storico ed è destinato a tornare alla ribalta!
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Questa cosa non ha molto senso, il Q2 dovrebbe migliorare la percorrenza in curva senza influire sul resto, non capisco il senso di questa loro opinione che immagine disgustosa!
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Beh Torrent è il modo migliore di scaricare grossi file come le immagini disco delle distro linux. In questo caso rivolgiti al sito specializzato in queste cose: LinuxTracker .::. Index per il client torrent: su windows: Torrent - The Lightweight and Efficient BitTorrent Client su linux Transmission ma ti conviene scaricarlo direttamente dal package manager della distro che usi tu.
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penso che dovremmo aprire un topic "Guinness Facts".
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per fare tutto ciò non è necessaria quella chiavica di Azureus... uTorrent su Windows e Transmission sul resto lo fanno già in maniera molto più semplice, elegante e con minor spreco di risorse
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Su che compuer? Su windows dicono vada molto bene muTorrent, su Mac e Linux, secondo me, Transmission è insuperabile. Ci sarebbe Azureus multipiattaforma ma secondo me è una chiavica. Le impostazioni sono semplici, se hai un router che supporta l'UPnP o Nat specifichi semplicemente una porta nel programma, se hai altri firewall o router senza UPnP devi aprire le porte a mano. I torrent li scarichi dagli appositi siti, sono file di pochi KB che contengono le informazioni dover recuperare i frammenti del file che vuoi scaricare. comunque, come al solito: BitTorrent - Wikipedia
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non è il top, ma sempre meglio della Blatta!
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e sì, 15°C di differenza.... Suvvia, non esageriamo dall'altra parte ora... comunque già detto, tu la pensi così, quell'altro colà: aspettiamo le prove comparative svolte a parità di condizioni, come dovrebbero essere svolte tutte le prove serie*, e poi vediamo. * ovviamente non pretendo che le riviste si mettano a fare questo genere di prove in condizioni controllate, però dovrebbero invogliare il lettore ad un ragionamento critico...
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Se vogliamo dare valenza scientifica e oggettiva a queste prove, non possiamo confrontarle tra loro. Prove fatte in condizioni tanto diverse non sono confrontabili e non si possono trarre conclusioni certe. Questo vale ogni volta che i effettuano prove scientifiche, non capisco perché in ambito automobilistico non debba valere. Se tu sei così sicuro che il tuo confronto diretto dia risultati oggettivi ci devi spiegare come fai, ovvero qual è la legge di similitudine che ti consente di poter confrontare in modo oggettivo le prove svolte a 30°C e quelle a 16°C. Se esiste ben contento di saperla, altrimenti è tutta fuffa come quasi tutto il resto di quello che si è letto finora. Ognuno riporta le sue idee, ma la verità, l'unica verità, è che le prove non sono confrontabili e il confronto diretto dà solo risultati soggettivi. Per problemi mal posti, ogni soluzione è sbagliata.
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oddiamine, mi sa che sopravvaluti lancia... comunque siamo OT, per parlare di queste cose c'è già una discussione apposita
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