Se vogliamo parlare di SUV, il problema infatti non sono i SUV, ma i conducenti dei SUV. Mi spiego meglio: il suv, bello massiccio, potente e dalla visuale sopraelevata, insonorizzato e dalle pareti spesse, mette (più o meno) inconsciamente il conducente nella condizione di sentirsi al sicuro, iperprotetto e padrono della strada. Ed ecco che scattano le cazzate, gli errori, le minchiate che al volante di un'altra auto non faresti. Perché tendenzialmente è l'eccesso di sicurezza in se stessi e nel proprio mezzo che fa sì che si compiano sovrumane cazzate.
Comunque sì, ci sarebbe stato il processo alle moto e ai motorini, avrebbero fatto vedere immagini di motorini che sfrecciano in mezzo agli autobus e così via. E avrebbero avuto anche un po' di ragione perché di incoscienti ce n'è tanti sulle due ruote e fanno fare la figura dei pirati anche a noi altri...
E comunque l'altro giorno un pedone, attraversando a sproposito e senza guardare, ha causato la caduta di un motociclista che poi è morto... facciamo il processo anche ai pedoni? No, però l'educazione civica la dovrebbero insegnar bene fin dall'infanzia a tutti!
Se INVECE vogliamo parlare di strada ed incidenti, i problemi sono:
MANCA l'educazione stradale, ovvero la patente la rilasciano a cani e porci dopo poche guide ed un esame idiota (e poi, santo cielo: prendeteli sti ragazzini, portateli nei centri di rianimazione, nelle unità spinali, sui luoghi degli incidenti!)
MANCA l'educazione TECNICA in chi deve collaudare e approvare il materiale che poi va in strada (vedi guard rail ghigliottina e così via...)
MANCA la consapevolezza della CERTEZZA della pena in caso di cazzate
MANCA una normativa NAZIONALE estesa fino alla più remota e sperduta frazione del comune di Treppalle su come diavolo si devono fare le strade, i marciapiede, le corsie, gli incroci e le rotonde
MANCA il BUONSENSO di chi fa le strade, e non è difficile vedere paletti di acciaio a bordo marciapiede per evitare che le auto parcheggino (in fondo dei motociclisti chi se ne fotte), oppure spartitraffico in cemento agli imbocchi/uscite delle rotonde col profilo squadrato invece che stondato (in fondo dei motociclisti chi se ne fotte), o foreste di pali e cartelli vari affollati su queste isolette in mezzo agli incroci (in fondo dei motociclisti chi se ne fotte), e così via nei secoli dei secoli, amen
Solo che da parte di chi fa le leggi, chi fa le strade ecc.. è comodo dire: la colpa è dei suv, la colpa è della velocità ecc...
E nessuno che in questa campagna acquisti elettorale del cavolo abbia tirato fuori il problema....