jeby

no dai, una cagata pazzesca no... ma è ovvio che hanno dovuto lasciare aperte le porte per la seconda serie!! E non dico altro...

A 'sto punto, per rimanere in tema Rino Gaetano (grande!) e Alfa Romeo: spendi spandi spandi spendi effendi Spider coupè gittì alfetta a duecento c'è sempre una donna che ti aspetta sdraiata sul cofano all'autosalone e ti dice prendimi maschiaccio libidinoso coglione :D

bene!! Ora è tutto molto più "amalgamato"

http://www.creaturediscomforts.org/ Un modo nuovo ed intelligente di vedere le cose dal punto di vista dei "diversamente abili", raccontato con plastilina, animali parlanti e dalle voci dei diretti interessati. Tra meno di un'ora il sito dell'iniziativa, realizzata dagli stessi creatori di Wallace & Gromit, sarà completamente accessibile. Mi sembra un'iniziativa decisamente lodevole che magari può avvicinare questo discorso anche ai più piccoli. Lo farei volentieri vedere a quegli stronzi che tutte le mattine occupano il marciapiede con l'auto perché devono prendersi un caffè nel bar di fronte. A momenti mi ci ammazzo (tutte le mattine) a scendere in strada dal marciapiede occupato, e io non sono su una sedia a rotelle... Quasi quasi domattina gli incido l'indirizzo del sito con la chiave sulla carrozzeria... che dite? Comunque, l'idea è quella di mostrare quali sono le problematiche affrontate giornalmente da persone disabili. I video mostreranno le "interviste" fatte a una tartaruga priva di una gamba, un insetto-stecco zoppo e un pitbull in sedia a rotelle, le cui voci sono quelle di altrettante persone reali che affrontano del medesimo problema. Purtroppo il tutto è in inglese, però vale la pena comunque cercare di seguirlo. Io mi sono già iscritto!

Bah, se il meccanico è formato bene fa il suo dovere. Io di questa cosa non mi preoccuperei Comunque il Selespeed dovrebbe essere Magenti Marelli. Il Q-Tronic poi è completamente diverso. Il Selespeed è un robotizzato.

'nsomma.. sì carina... ma mooolto più interessante sotto il vestito.

tipo una specie di carica a molla? magari perché invece non pensare di inserire anche su Alfa un affare per il recupero dell'energia in frenata che possa permettere il distacco dell'alternatore in alcuni frangenti? Troppo complicato?

La butto lì: con l'adozione di un motore elettrico "tuttacoppiainbasso" si potrebbe mitigare l'effetto "transitorio lento" "sommando" le coppie dei 2 motori. È una vaccata o ci sta?

Io sul q-tronic ci andrei ad occhi chiusi, è ottimo. Mi sembra che sia lo stesso che monta la nuova Mondeo, ma non sono del tutto sicuro. Riconosce la pendenza e adotta un rapporto adeguato, lascia la possibilità di sfruttare il freno motore quando, ad esempio, si rilascia l'acceleratore, e ha altre piccole chicche. Insomma, è una buona scelta PieroForgeMan: non sono d'accordo su: - soste in officina "vedi selespeed", Aisin AW è un fornitore coi "controcazzi" e dubito che in Alfa si siano messi a toccare l'elettronica (posso chiedere a mio padre per conferma, ma penso sia così), al max fanno qualcosa durante i normali tagliandi - meccanici: ovvio che bisogna andare in un centro Alfa Romeo, c'è poco da fare.. - Consumi: bah.. il consumo in più c'è sempre e comunque, però è ampiamente ripagato dalla comodità.

Ma daaaai!!! Io andrò domani a brevettare il ciano. E anche il "trasparente".

tu pensa che l'alfasud ce l'aveva sulle ruote davanti la frenaura del freno a mano...

però poi possono dire "abbiamo superato le nostre aspettative"... è un classico.

MMMMMMIIIIIILLE MILA ma lollissimoooo!!!

Il fatto è che le manopole le vogliono levare Il problema dell'io-guido sono i sotto-sotto-sottomenù.

Ecco, secondo me è la tipica "cruccata": modifichiamo un sistema semplice di fare le cose con uno più complicato (ma raffinato...). Il termine giusto è "sofisticazione", nel senso radicale del termine.

per i mod: accorpiamo con questo? http://www.autopareri.com/forum/showthread.php?t=27327&page=4 o si fa troppa confusione?

cioè una specie di clone dell'i-drive? Bah.. sempre più perplesso!!

Tante angurie!!!

ma secondo me le manopole sono mooooolto meglio!! Poi dove li recuperano tutti sti touch a basso prezzo? E se si rompe? Se ha difetti? Che fai? La manopola la cambi, al massimo non ti funziona quella singola funzione, se si rompe (o non funziona) un touch così fatto non puoi più comandare un tubo!

come hai fatto a fare l'effetto "rientranza"?? BellO! prova a metterlo qui: http://img442.imageshack.us/img442/7749/2tto5sq1.jpg il frontale mi piace di più con le prese orientate così

Le cromature attorno alle prese d'aria sono una buona idea!

Il fatto è che c'è uno schizzo sul sito alfa moooolto bello e molto muscoloso. Mi piaceva l'idea di riprendere lo scudetto inglobato nelle prese d'aria, ma in chiave più moderna. Intanto http://img151.imageshack.us/img151/6513/2tto4jm4.jpg col cofano "basso" di prima, i baffi, e la coda ammorbidita

Il muso di 8C originale era troppo lungo e basso per quella vettura... ho dovuto alzarlo e accorciarlo, sotto la pelle ci dovrebbe essere una meccanica... comunque penso che sia manifesto che io e la grafica digitale siamo due cose completamente opposte.

ma perché sempre con ste polemiche, anche dove non ci azzeccano niente? Bella, però sarebbe più utile la vernice che non si riga. Stanno facendo anche quella? oppure la vernice "pannello solare". Quella sì sarebbe figa.

E poi come si incasina l'interfaccia? Se stai ascoltando la radio e lo schermo è in "modalità radio" e vuoi cambiare temperatura devi fare almeno un passaggio extra. Boh