jeby

dai sinceramente: questa sottospecie di cosa con 4 ruote è abominevole, tanto nel complesso, quanto nel particolare! Ma che ci azzecca quel tetto ritagliato?? Lo stilista ha voluto lasciare l'indecisione a chi guarda: è più brutto il frontale o la fiancata? Bah, almeno c'è *l'innovazione* del motore.. dati tecnici a riguardo?

il SUV (purtroppo) sembra che lo faranno

cioè, in ordine, questa mercedes con la k coupé?

eheheh! Dipende anche da come è fatto il cambio manuale! E poi per chi usa l'auto ANCHE nel traffico a volte il manuale è proprio una scocciatura. Poi un cambio robotizzato fatto bene può consentire cambi rapidi anche a chi col manuale non è un fulmine. Certo, certe logiche sono un po' troppo conservative, votate alla "sicurezza" o troppo caute nella preservazione della meccanica, ma questa è una questione di "software" non propriamente di "hardware". Cioè più che eliminare il manuale io invertirei la tendenza: robotizzato standard e manuale optional. Comunque sono gusti e poi siamo OT!

quoto

beh dai, tutto sommato non male... è una macchina da lavoro, non certo da sfoggiare in centro!

piuttosto che in una 5p, a questo punto preferirei investissero in una versione spider, al limite, se proprio avessero soldi da buttare

Mi sembra che sia quello dell'11 gennaio 2005.. comunque sì, è Jobs

io mi rifaccio al bozzetto sul PDF di marchionne e alle misure (soprattutto l'altezza) che girano in rete. Poi oh, se sei convinto che su quella base ci stiano 5 porte, va bene, è una GPunto con lo scudetto alfa... che senso ha produrla???

Via, facciamo anche la versione MPV e Monovolume, così tagliamo la testa al toro! Già è tanto che questa Jr vedrà la luce in un forma accattivante non solo per chi non è alfista, pensare da subito ad una versione 5porte è insano. E poi non ci azzecca, tra una GPunto 5p e un Jr 5p chi vuoi che se la compri la Jr, snaturata della sua cosa più importante (il design.. purtroppo)

oddio.. stile Audi... per fortuna comunque l'hanno levato quel listello, IMHO era orribile! Gli saranno rimasi quei 1000 pezzi da riutilizzare... sì, in effetti è proprio inguardabile! probabilmente qualche colletto bianco ha decretato che così si risparmiano quei 10 cent a vettura che permettono di venderla ancora a prezzi stracciati pur continuando a guadagnarci! Che ti devo dire: ormai è ovvio che la 147 vada pensionata, ma manca la sostituta!! ps: bella l'immagine del tuo avatar: me l'ero quasi dimenticato quel Keynote!

[OT] Sacrilegio!!!! Io uso solo Safari, al massimo Camino! [/OT] Non si capisce perché si fissano su queste cose della mobilità alternativa con auto da un posto solo... bah!

io quella con la scritta Top Secret la vedo...???

era per preservare un minimo di abitabilità! Allora un boxer centrale!

ragazzi andiamo con calma: - Junior: dovrà essere una piccola coupé di segmento B. Avete mai visto coupé 5 porte? NO! Nemmeno i tedeschi le fanno, al max una coupé 4 porte ma per vetture veramente grandi. Una coupé 5 porte delle dimensioni di una punto non esiste. Infatti la Punto non è una coupé, né un'auto prettamente sfiziosa, ma un'utilitaria - 149: questa sì, con le 3 porte andrebbe fatta. E poi ci andrebbe aggiunto il coupé, la discendente dell'Alfa GT. Secondo il vostro ragionamento "di più è meglio" allora anche la GT dovrebbe avere 5 porte... ma che senso ha???? - La J TP no, però un "tutto dietro" sarebbe stato sfizioso, benché invendibile ps: scusate la dislessia da tastiera

ma che vuol dire, quel pianale può ospitare anche la TP!!!

@ il Fusi (ma anche agli altri) Dato che sei così competente in materia di storia Alfa, ti va di partecipare al progetto Alfa Romeo Wiki (quello linkato nella firma)? enza impegno: se ti va di iscriverti sarai il benvenuto, altrimenti se non ti interessa/non hai tempo/ecc puoi anche aiutarci con consigli suggerimenti critiche ecc... ps: volevo scriverti un m.p. ma hai la casella piena!

La pornomamma fa giustamente coppia con il marito penetratore...

è quella la merda!! E poi vedrete, tra poco cominceranno a cambiare i giorni perché sulle altre reti fanno qualcosa, poi a mettere i banner durante la visione (come Dr. House), i PopUp e ti telefonano pure a casa!

Bello! Mettono anche i sottotitoli?

Sì sì, proprio quello!!! Gran bel lavoro! Ora che ho il tempo me lo leggo tutto! OK! Ho in programma di tornare presto al museo dell'Alfa, devo fare qualche foto... magari ci becchiamo lì!

Già che ci sono: risorse on line con materiale interessanti ce ne sono? Avevo visto un bel sito sul Portello, ma non lo ritrovo più.. Ha cominciato a lavorare in Alfa (ha lavorato anche con Chirico, ovviamente) l'anno prima dell'acquisizione da parte di FIAT e ha finito... con la Thesis!!! Si è anche fatto un paio di mesi in USA con la 164, dall'Arizona all'Alaska, un bel test on the road.. insomma, non è Marchionne, ma un po' di cose le ha sentite (e fatte) e può dirmi qualche notizia curiosa sui modelli (e sui prototipi) di quegli anni. ahahah, ho detto una stronzata! Scusatemi ho la febbre, volevo dire Chirico, 'zzo c'entra Cheli??? Sono fuso!!!

ATTENZIONE SPOILER, NON LEGGERE QUI SOTTO SE NON VETE VISTO LA SERIE A) Un fratello volante.... FINE SPOILER Comunque il doppiaggio è orrorifico!

Ho tanta pazienza, e per un po' anche tanto tempo libero.. Per questo c'è papà! Sì, in effetti è la sensazione che ho avuto anch'io! Comunque mi sa che quello di Cheli presto o tardi me lo compro!