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Ma siamo sicuri? Il mio amico mi conferma che sulla sua Rubicon tira 3500 kg frenati. Ovviamente devi avere la patente giusta.
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E' la suite "elegance" al Bar Oceano? maronna....
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"entro il 2023" lol Vabbè. Già l'anno scorso o quello prima se ne erano usciti con proclami simili.
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Queste però dovrebbero avere la barra anti intrusione, senza la pelle.
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Ah beh allora... madò che truzzata.
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Sì ma uno ha il telaio di un mezzo da lavoro, l'altro il classico scocca portante. Differenze me le aspetto ok, ma non così grandi. sì, ma in generale i 3500 lbs del 4 porte, che sono meno di 1600 kg, sono pochini, penso e spero che siano quelli non frenati.
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Ah ok, così ha senso. Non ha senso, a pari motorizzazioni ha più trazione, dovrebbe tirare uguale.
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3500 il 4 porte, 2000 il 2 porte
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Non sono esperto ma 2000 lbs di peso rimorchiabile per un 4x4 da 270 CV non è un po' poco?
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Brutto da dire ma a livello di marketing vale di più un millesimo posto in F1 che un buon piazzamento in qualche altro sport.
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Ci è finito eccome. Il rosso Ferrari era il rosso della Scuderia Ferrari che correva con le Alfa di un rosso di una tonalità diversa da quello delle Alfa Romeo col quadrifoglio, che erano la scuderia ufficiale. È più o meno la differenza che c'è tra rosso alfa e rosso competizione Infatti era così, tutte le case italiane correvano in rosso con tonalità diverse.
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il 2.0 è Turbo e (da quello che ho capito) ibrido. Ci sta.
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4stagioni + catene vanno bene giusto su certi tipi di vetture. Io con le 4 stagioni non ci andrei mai in giro. Detto ciò, sulla mia TP con le Pirelli Sottozero sono andato ovunque ed ero l'unico che riusciva ad uscire dalla rampa dei box dei miei senza pulirla dalla neve ?
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Le invernali con il fiocco di neve vanno bene Ma anche io monto invernali e sono sicuro che tutti qui dentro ne riconoscono il valore. Dico solo che per il grande pubblico obbligare alle catene oltre agli invernali sarebbe una buona scusa per non comprare le invernali, soprattutto per quelli che le invernali le pagano magari 800€ + 300€ di catene a ragno... Follia.
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La Duna si è fatta carina, ma è sempre una Duna
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Non è quello, è il pensiero inverso "cosa metto a fare le invernali se tanto devo avere le catene a bordo" È un discorso che io non farei ma che molti altri sì.
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Ma poi allora che senso avrebbe montare le invernali per il consumatore medio che tanto si deve portare appresso anche le catene?
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Sui costi... Dipende molto dai veicoli, avendo un bel po' di bagagli due Renegade non basterebbero, e da che assicurazioni aggiungi. Con 2 Vitara ti avvicini ai costi del Suburban. Non credo che faremo off-road estremo, comunque concordo sulla questione sicurezza. Il Cruiser 120 non è disponibile per il periodo ?
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Allora ho chiesto al noleggiatore: il Vito non può fare le F-Road, il Caravelle può ma senza esagerare. Ho trovato anche il Suburban che potrebbe andare bene, sto aspettando conferme. L'alternativa è noleggiare 2 auto invece che una, ovviamente con costi maggiori (e divertimento inferiore, dato che dovremmo viaggiare separati)
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pareri auto Consiglio noleggio auto in Islanda: 4x4, F-roads
una domanda ha aggiunto jeby in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Ciao, sto organizzando le vacanze estive del 2018. Per le ultime due settimane di luglio sarò in Islanda con amici. In totale saremo 6 adulti e 2 bambini (4 e 6 anni). Vorrei noleggiare un mezzo che ci permetta di muoverci insieme e che possa affrontare le F-Roads (noi pensiamo di fare il golden ring ma non si sa mai). Le scelte per ora si sono concentrate su Caravelle 4x4 e Vito Gran Tourer 4x4. Cosa ne pensate? Sul caravelle con 8 persone a bordo c'è lo spazio per i bagali? Considerate che porteremo 3 tende, sacchi a pelo e cibo. Avete qualche consiglio su siti di autonoleggio? Alternative più economiche ai 9 posti 4x4? Ciao e grazie -
Adesso sta in box ma per i primi 4 anni si è fatta vita di strada L'hard top su NC è introvabile e costa un fottio. Altra cosa, diversa, è invece il modello con tetto rigido ripiegabile (che a me non piace...)
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