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Sarà la vecchia ?
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Stiamo parlando di altre realtà: Milano -> Como sono zone congestionate e molto inquinate Non è gratis la ricarica, è semplicemente pagata da tutti, in pratica facciamo la colletta per il pieno degli altri.
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Sinceramente? Questa è esattamente la dimostrazione di quello che vado dicendo da anni. La soluzione ad inquinamento e traffico esiste e si chiama TPL e intermodalità. Solo che richiede sacrifici. Allora ci si inventa che l'auto elettrica è ecologica (e non lo è) e che in qualche modo combatte il traffico (eh sì perché boh autonoma) e allora va tutto bene. E' uno dei motivi per cui mi sono stufato di discutere di auto elettriche: la discussione parte da fondamenta errate, e ruota intorno ad una visione dell'auto elettrica come panacea quando invece è solo un palliativo, che rischia di essere peggiore del male che vuol curare. E sinceramente... fottesega. Per me sono tutti automobilisti, che sia benzina, gas, diesel o elettroni, sono solo persone pigre in mezzo alle scatole che rallentano non solo gli spostamenti ma anche il progresso. L'auto come mezzo di trasporto principale è un errore, il cambiamento è faticoso, nessuno vuole vedere la realtà: arrangiatevi. Bella roba, godere delle disgrazie di tutti (se fanno il blocco è perché stiamo respirando merda, e la colpa come tutti sanno non è nemmeno delle auto) e di chi, magari, non poteva spendere meglio il proprio budget.
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Ma in Italia? Io vado.
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Adesso sto sin Svizzera, ma quando sono in Italia li uso tutti i giorni, in inverno.
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Ma perché per andarci con un ICE ti devi fermare a far benzina? Milano - Como sono 50 km non 500... Senza contare che da Milano a Como c'è il treno.
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C'è una percentuale di cambio di diametro che non si può superare, per ovvi motivi (tra cui letture dell'odometro e del tachimetro sballate) Purtroppo questa cosa delle misure idiote delle giapponesi limita tantissimo la scelta, non solo per le semislick, ma anche per le invernali ad esempio.
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Campa cavallo. Per gli unici cerchi con cui ha senso chiederlo, gli Alleggerita, lo fanno solo per modelli diffusissimi.
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Non credo.... È un mezzo miracolo che ci siano per la mia. Bisognerà prendere un set di cerchi e portarsi in circuito la misura giusta ?
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Vabbè. Inutile. Come il resto del marchio direi.
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Kerb weight dovrebbe essere in ordine di marcia, giusto?
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È fantastica ?? quando posso piazzare l'ordine?
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pazzesco come il frontale con mascherina orizzontale e fari tondi sia sempre bellissimo. Bella assai sta concept, peccato non ne faranno nulla (babbi! Con questo design e un motore qualunque vai a spodestare 500)
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Penso sia fatto per mostrare la feature del verricello posteriore.
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Immagino che anche qui elAIne stia per e line, con i pronunciato e scritto AI per rimandare alla sigla di Artificial Audi Intelligence... Madò...
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"Aicon" sarebbe come dire "Aifon"? Cioè è la translitterazione di Icon? Minchia.
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Magari in altri mercati l'offerta è diversa
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Ma davvero??
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Se guardi quello di TVR non ha grafica supermegafiga, ha grafica simile agli AIM ed è solo più grande, cosa che va a favore della leggibilità. Non vedo nessuna tristezza o limite, mi sembra molto funzionale
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@TurboGimmo... il "display" (che in realtà è un datalogger parecchio avanzato) da solo costa 2000 euro ed è una delle scelte che va per la maggiore tra chi si costruisce un'auto per andare in pista. Su MondoTuning non so cosa trovi, ma di sicuro non questo. Rispondevo comunque a @nicogiraldi che diceva che i display non sono "racing" e che ci vogliono le lancette... grazie al cielo il mondo è andato avanti e non è più così, e anzi da parecchio tempo si scelgono ormai display e non lancette Detto ciò, il display di questa è sicuramente di altra fattura rispetto agli AIM, nel bene e nel male. Ma cosa c'entra? Si parlava di utilizzo, non di costo. Le lancette costano ancora meno, quindi?
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@nicogiraldi ma sei sicuro? a me ricorda molto le grafiche di certi bei display racing, come gli AIM MXG
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4C direi di no... Al cambio attuale questa costa quasi come 2 4C...
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Non le ha
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In alto si vede anche il pulsante per comandare manualmente lo spoiler: linea salva
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