Vai al contenuto

libbio

Utente Registrato
  • Numero contenuti pubblicati

    958
  • Iscritto il

  • Ultima visita

  • Giorni Massima Popolarità

    1

Tutti i contenuti di libbio

  1. https://www.alvolante.it/news/jeep-avenger-2023-caratteristiche-immagini-380128 qua si parla del 1.2 136 cv con ibrido 48v e cambio automatico. E' un errore ?
  2. Quindi, se ho capito bene, sui 27 (con incentivi?) la 100 cv benzina 1st edition e sui 40 (con incentivi) la 1st elettrica?
  3. L'elettrica, con incentivi, sotto i 30000 la 1st Edition sui 40000 con incentivi. Praticamente una follia. Fonte: quattroruote
  4. Domande a cui è difficile dare una risposta. Con cosa dipende da quello che ti serve. Io, ad esempio, sto prendendo in forte considerazione la SWIFT ben accessoriata, grandezza tipo punto e discretamente carina. Non so ancora se aspettare il modello nuovo 2023 oppure aspettare il modello nuovo per puntare ad ottenere qualche sconto ulteriore sull'attuale. Sull'alimentazione scelta secondo me sbagli a prescindere. Non c'è, ad oggi, una scelta che abbia reale convenienza rispetto all'altra. Se hai modo e voglia per l'elettrico ok altrimenti benzina / gpl.. La mia punto 1200 16v a gpl durò fino intorno a 260.000 km però ruppe 3 volte la testata..nel 2016 la diedi via.
  5. Attenzione che quando si parla di pianale e si parla di Alfa viene sempre fuori questo. 😅
  6. Domanda tecnica da chi non ne capisce: il bilanciamento 50/50 sull'elettrico è una cosa più facile o difficile da ottenere rispetto ad un termico? Sull'estetica della GranTurismo si è detto di tutto. 10/10 anche se l'effetto wow, almeno per noi del forum, è finito da un bel pezzo.
  7. È un pò quello che è successo con la 500 e la 500e. Sono riusciti a migliorare e rendere "nuovo" il modello senza stravolgere le linee complessive. Se posso dire la mia, l'unica parte che non aggrada tantissimo è la zona degli scarichi posteriori.
  8. appunto per questo la frase "Molto impaziente di vedere la versione finale" mi fa un po' ridere.
  9. Povero! Ancora non gli hanno fatto vedere la versione finale. Sono proprio cattivi. Noi siamo mesi che la vediamo in tutte le salse
  10. non era stato detto che la produzione della Purosangue sarebbe stata estremamente breve? Se non sbaglio 3 anni.
  11. Solo io non ho capito il design della plancia? Sull'estetica non mi esprimo perchè penso sia doveroso vederla dal vivo ma nella mia zona (povera) non ne vedrò mai una in giro per i prox. 30 anni almeno.
  12. elettrica a 25000?la vedo dura per essere un Jeep..più sui 28.500
  13. L'ho detto qualche pagina fa. Con la mc 20 hanno fatto un ottimo lavoro di marketing ma poi da grecale in poi boh... Avranno cambiato per l'ennesima volta i responsabili del marketing?
  14. A me è piaciuta molto la comunicazione per la presentazione (un po' in tutte le fasi di sviluppo)della MC20, parzialmente quella della Gracale (soprattutto per l'aver slittato la presentazione all'ultimo minuto) ma questa della Granturismo proprio ho difficoltà a capirla.
  15. in effetti sono molto simili come concetti. Forse troppo considerando che appartengono a categorie e marchi di auto differenti. Neanche i tedeschi fanno così. Sbaglio?
  16. nel caso specifico penso, almeno per me è così, che la rabbia nasce principalmente dal fatto che è fatta in Italia con costi di manutenzione elevati (ci è stato sempre detto così) e con costi di esportazione non indifferenti. Per non parlare del motore, del 4x4 etc.. Quello che mi chiedo è: quanto sarebbe costata la 1500 130 cv in USA con lo stesso allestimento? il 50%/ 60% in meno solo per il "posizionamento del marchio"? Una follia.. E' un discorso che, francamente, non riesco ad accettare per le motivazioni che ho detto sopra. E non penso neanche che i materiali siano poi così diversi per il semplice fatto che, nell'ottica di semplificazione e risparmio, andare a sovrapporre sulla stessa linea produttiva qualità diverse significherebbe solo perdita di tempo (almeno credo). Non lo so ma a me questa mossa mi ha fatto inca***re davvero tanto e se avessi acquistato la Tonale mi arrabbierei davvero tantissimo perché mi sentirei preso per il C**o . E questa operazione non è paragonabile neanche a quello che fa la VW (almeno in Europa) dove ricarrozza esterni ed interni ma almeno con dei costi oggettivi da recuperare.
  17. Nel tunnel centrale hanno tolto la bandiera italiana che, secondo me, avrebbe dato un plus al prodotto niente male. Il made in Italy (anche su un modello americano) non l'avrei vista come un'operazione incoerente anzi!
  18. Beh si però qui parliamo di una versione già aggressiva (almeno per il nostro mercato). Inoltre è fatta in Italia e non in Messico o Panama e la manodopera costa parecchio. Perdonami ma visto che stavo facendo un pensiero sulla tonale, dopo questa uscita francamente può rimanere dai concessionari. Come possibile cliente mi sento davvero preso per i fondelli. A questo punto Conviene prendere una dodge fatta qua, esportata là e importata nuovamente qua. Per assurdo costerebbe comunque di meno.
  19. In effetti inizia a sembrare un vera e propria presa per il.... Una differenza di prezzo così alta per lo stesso identico prodotto non l'ho mai vista. In più c'è il trasporto che dovrebbe incidere e non poco. A questo punto credo che questa sarà venduta a prezzo di costo e la tonale per marginare il doppio (alla faccia nostra) con il fatto che è "Alfa"
  20. Già, con la piccola differenza che prima avevi uno schermo da 1 pollice monocromatico e giocavi a Snake e adesso invece si usano i 13 pro per girare film per il cinema. Forse, dico forse, qualcosa è leggermente cambiato.
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.