libbio

https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2024/09/25/leapmotor_b10_uscita_anticipazioni_salone_di_parigi_.html

questi non si fermano più. 

Nel giro di pochissimo tempo avremo una gamma completa di Leapmotor alla faccia dei nostri marchi nostrani che per fare la stessa cosa ci potrebbero mettere 7/10 anni...😪 

22 minuti fa, RayLaMontagna scrive:

 

 

Prodotto molto curato, indubbiamente. 
Si vede che gli è stato dato budget sufficiente per operazioni di marketing e comunicazione ben studiate e di qualità.

 

Detto ciò, ahimè, le vendite non sembrano andare proprio.
Probabilmente hanno sbagliato la strategia di prezzo e l'hanno sbagliata al punto da non per nemmeno tornare indietro con leggerezza. Diversamente, non riesco proprio a spiegarmi perchè queste nuove Maserati non riescano a rubare il cuore alle persone: sono bellissime, eleganti, sportive e a livello tecnologico non gli manca assolutamente nulla rispetto alle concorrenti...

hai presente quelle tipe bellissime che però non ti dicono nulla e se la tirano in modo incredibile e che sono attentissime allo status sociale (conto in banca) del partner?  Per me quelle sono le Maserati attuali...un compitino fatto senza cuore. E i fatti lo dimostrano. Gli manca l'anima: a tutte. 

Napolitano.

Per me sarà lui a fare il salto della quaglia.

È già stato "promosso " pochi mesi fa a responsabile vendite e marketing..

Un paio di anni di esperienza e poi AD.

20 minuti di video e non ho capito se sta macchina va bene oppure no 😄

Ci sono cinesate assurde tipo i monitor tipo specchi o la telecamerina brutta come la morte, ma tante altre cose interessanti e per la vita di tutti i giorni, per chi bada al sodo, va benissimo. 

E' davvero bruttina (ma è soggettivo) ma, a quanto pare, il buon portoghese ha capito che conviene occuparsi di logistica e distribuzione piuttosto che avere noie nel produrre auto. E non ha tutti i torti. Far fare a terzi ha i suoi notevoli vantaggi.

6 minuti fa, Melone scrive:

Mi fate un recap? Ma questa su che base è? Una roba nuova o solo una Duster più culona per metterci due sedili in più?

barcona economica sui 450/470 mi sembra fino a 7 posti, stessa piattaforma (e si vede) con quelle belle chiappe che si ritrova. Motori penso identici. Sarà interessante capire quali kit da campeggio tipo Duste offrirà.
Prezzi penso dai 23/25 mila.

On 21/09/2024 at 20:55, Yakamoz scrive:

Vista ieri, dato che avevo un concessionario a metà strada tra un impegno e l’altro.

Aspetti positivi:

- è la seconda volta in tre mesi che vado in un concessionario a vedere la presentazione di un’auto italiana (la Ypsilon lo scorso giugno). Non mi accadeva dal 2015.

 

 

Italiane per brand ma,purtroppo, non aggiungono nulla al sistema produttivo di questo paese .

On 21/09/2024 at 14:31, AndreaB scrive:

https://www.lastampa.it/torino/2024/09/20/news/stellantis_arrivate_auto_cinesi_leapmotor_operai_mirafiori-14648120/?dicbo=v2-ByJ3d03

A Torino le prime auto dei cinesi di Leapmotor: gli operai di Mirafiori curano la messa a punto

Nel polo di interscambio del Drosso le verifiche sui Suv C10 in attesa del debutto sul mercato italiano: coinvolti una trentina di addetti in cassa



...DR like?

☏ Redmi Note 7 ☏


 

Quello che Dr ha fatto per 20 anni ( e che molti,me incluso, hanno pijato per c**o) è diventato uno stato di necessità per fare lavorare gli operai italiani...no comment 

On 19/09/2024 at 11:33, Angus85 scrive:

Spero che stiano anche progettando la versione 4x4 (o la 4xe o come si chiama... quella debuttante su Jeep Avenger). 

La Panda 4x4 e' obbligatoria farla!

tu speri nella 4x4 mentre qua si spera che venga presentata la 4x2. Quella si che sarebbe obbligatorio presentarla ieri. L'effetto wow si sta andando a farsi benedire come tutte le ultime uscite ex Fca...contenti loro...

3 ore fa, AleMcGir scrive:

 

Ma sono davvero parole loro o gliele hanno scritte quelli del marketing?

 😀🫣🫣🫣

11 minuti fa, AlexMi scrive:

Offerta valida con 3.000 euro di incentivi statali in caso di rottamazione di un veicolo omologato euro 0 - 1 - 2 ,di categoria M1, rispettati i requisiti previsti dal Contributo statale DPCM del 20 Maggio 2024 – GU n.121 del 25-05-2024 e successive integrazioni e aggiornamenti, salvo disponibilità del fondo 

 

Nuova Citroën C3 You & Max | L'iconica auto da città | Citroën (citroen.it)

Stellantis è quella che nasconde meglio il fatto che vale solo per rottamazione euro 0-1-2, non so come facciano a non essere condannati per comunicazione ingannevole.

 

Fra l'altro prezzo promo = prezzo di listino - incentivo statale

 

WOW, che promo...

Assurdo! ti giuro che ho letto e riletto e non lo trovavo..ho usato il cerca del browser per trovare la frase!
Che maledetti.

Ho anche notato le immagini di bassissima qualità sul sito   no vabbè....io non ho parole..

Sul sito è in offerta a 11.990 la You ma non si capisce se è vincolato al finanziamento o incentivi vari... W la trasparenza 😕

48 minuti fa, VuOtto scrive:

 

Nel mio settore (la Moda) l'errore è irreversibile. Circa trent'anni fa vi è stata una demonizzazione del settore, coadiuvata da una delocalizzazione incontrollata delle produzione (con relativo travaso di know how) nei paesi dell'est europa, poi via via delocalizzato a sua volta in Laos, Vietnam, Cina, Cambogia, Pakistan and so on. Ora, con il casino causato da Armani con il caporalato e da Dior, tanto per citarne due, stanno cercando di ritornare con le produzioni d'alta gamma sul made in italy, ma qual'è il più grande problema del non aver "presidiato" e coltivato un settore per lungo tempo? Che non ci sono né le competenze, ne le filiere, ergo....non c'è capacità produttiva proprio perché la mancanza di produzioni italiane ha causato la chiusura o il fallimento di moltissime aziende, senza averne quindi ricambio/passaggio generazionale, sia di manodopera che di know how. Di conseguenza, i cinesi se la ridono perché continueranno a produrre....perché di fatto le grandi capacità produttive e le grandi filiere, le hanno in mano loro, ripeto eccetto qualche rara realtà. Tutto il tessuto artigianale calzaturiero rimasto in Italia non può certo assorbire un rientro massiccio di volumi, qualora ce ne fossero, perché manca proprio il "numero" di operai inteso come forza lavoro disponibile. Vedo all'orizzonte la stessa fine per altri settori, poiché decentrandoli viene disincentivato il "presidio" degli stessi a livello di competenze, poiché di fatto manca la manodopera. Ma la cosa ancora più grave è che la gente si è abituata al prezzo cinese nei vestiti, quindi.....come si fa anche a far digerire un made in Italy (o made in Europe), quando il prezzo della manodopera al minuto è tre volte superiore (quando va bene) qui in Europa? Ad ogni modo.....la vedo dura, in avanti......e ve lo dico perché contro i cinesi ed il far east sono trent'anni che combattiamo noi "scarpari", e a dirla tutta....eccetto qualche eccellenza....la guerra l'abbiamo persa da mò. Ci salva solo che non tutti vogliono spendere 500/600 fino a 900 euro per scarpe Made in Cina o far east, ma di fatto chi oggi compra una Balenciaga (tutti i modelli) compra a 800/900 euro una scarpa che è costata si e no 40 dollari in Cina.

Se ora l'automotive non si riporta in casa settori chiave, è naturale che tra vent'anni, correremo con sole auto cinesi o quasi, eccetto, magari, qualche casa premium/lusso. Già quando leggo che la nuova Mini aceman, ad esempio, è costruita 100% in Cina, con pure la progettazione cinese, beh....stiamo insegnando loro come fare bene le auto, e loro (i cinesi) vedendo cosa riescono a sfornare, direi che stanno imparando in fretta. 

 

Non vorrei che ci ritrovassimo a guidare bidoni cinesi...pagate come Porsche un domani........un po' come le sneakers di Balenciaga...per farvi un esempio......

 

 

Sono stato per 9 anni con una ragazza che ha un marchio di moda indipendente di abbigliamento femminile. Non posso che, amaramente, sottoscrivere quello che dici. E' stato tutto completamente distrutto. La filiera è andata, le competenze perse, le sarte più giovani hanno 66 anni, modellisti persi, produttori di tessuti persi, confezionatori persi, taglio persi, insomma...è un settore devastato completamente. 

Ho visto con i miei occhi laboratori con pistole sui tavoli da cucire, bambini giocare in mezzo alla montagna di capi da 600 euro di boutique accatastati a terra come rifiuti..è uno schifo e spero che non accada qualcosa del genere anche nel mondo delle auto. 
Sta di fatto che tranne qualche eccezione, la moda di massa non tornerà mai più in Italia. L'ho visto con i miei occhi per troppi anni. 
E so che significa soffrire per questa cosa. 

17 ore fa, __P scrive:

 

Ma mica solo l’Europa, ma sono TUTTI dipendenti dalla Cina! US, Africa, Sud America Russia per un motivo o per un altro son li con la catena al collo.

E storicamente come si sono sempre risolte queste cose? con un bel BUM BUM che è un bel reset sociale ed economico dove cambiano gli equilibri economici e politici.
Io, ovviamente, non lo auguro a nessuno ma tutto mi porta a pensare che qualcosa ci sarà purtroppo.

Il nuovo linguaggio stilistico...

1 minuto fa, The Krieg scrive:

L'ho vista a Torino e mi ha fatto non una pessima impressione, peggio. Aldilà delle condivisioni spinte alla follia che è la cosa che mi ha disturbato meno, la qualità percepita è un qualcosa di orrendo, i pannelli porta posteriori non sono degni manco di Dacia, MG o DR (mi hanno ricordato la vecchia Matiz che aveva mia madre) poi gli interni in generale li hanno disegnati male e restituiscono un senso di claustrofobia e buio assurdo. I sedili (si parla di allestimento Veloce) invece molto belli ma ingombrano tantissimo a discapito dei posti posteriori nei quali ho pure dato una ginocchiata al guscio del sedile davanti. Fuori devo dire che è più bellina che nelle foto e nei video ma nel complesso è un prodotto davvero fatto con economia e pigrizia venduto a cifre folli, e non mi limito ad affermare che sia uno dei prodotti più vergognosi della storia dell'Alfa Romeo.

Per fare un confronto sempre all'interno del gruppo la piccola e più economica Ypsilon l'ho trovata ben più curata e a fuoco.

forse perchè Y è un progetto della nuova gestione mentre le 3 cmp sono progetti nati prima ed adattati (con delle forzature evidenti) successivamente alla fusione stessa . L'unica che si "salva"penso sia Avenger

L'11 % non l'avevo mai visto prima. Un'offerta interessante è quella della Swift dove c'è elasticità e "voglia " di piazzare auto sul mercato pur marginando di meno.

Qui noto,a ancora una volta, la volontà di non voler piazzare questa povera auto.

Tasso alto, vincoli qua e là.

Va bene che non esiste investimento migliore per un'azienda che piazzare finanziamenti a tassi da usura ma qua si esagera.

Da "scelte strategiche" a "scelte straTRAGICHE" è un attimo..

4 minuti fa, __P scrive:

Il lancio commerciale dovrebbe esserci a novembre se non sbaglio.

che ci sia un lancio ne siamo sicuri...che sia commerciale effettivamente c'è qualche piccola perplessità...😄

3 ore fa, LiF scrive:

L'offerta comprende 3000 € di rottamazione auto fino ad euro 2...l'hai considerato?

si. Purtroppo ho una classe a diesel del 2004 che è euro 3 ma sono curioso di capire se, andando in concessionaria in tempo di vacche molto magre, sono elastici a darmi qualche milaeuri 

non capisco perchè la swift 4x4 abbia solo il cambio manuale 5 marce! come diamine è? la mia compagna ha una vitara del 2017 4x4 automatica che è una meraviglia..ok è un'altra macchina, altro motore ed architettura ma era difficile piazzargli un automatico? grrr

Riapro questa discussione perché c'è un'ottima offerta (credo) di Suzuki.

Voi che ne pensate dell'offerta e dell'auto?

https://auto.suzuki.it/allestimenti/NUOVA_SWIFT_HYBRID/1114/nuova-swift-hybrid---1-2-top.aspx

14 minuti fa, Graziano68dt scrive:

Che sia cambiata(per la milionesima volta) il criterio di assegnazione dei punteggi dell'E-NCAP?

Forse,dopo l'obbligo dei sistemi di sicurezza di luglio 2024, sono diventati più rigidi?

6 minuti fa, GmG scrive:

Ma non la produrranno mai, hanno già la nuova DS8. A meno di non fare una condivisione estesa con una sorella Lancia/Chrysler, non vedo un motivo per produrla. 

Lasciaci sognare 🌈🌈

Ma non sono disponibili neanche a pagamento? 
comunque ho notato solo ora la serigrafia sul vetro posteriore. Dall'interno è un pelino agghiaccianDe.