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Parlando con alcuni ex compagni di università e dell'istituto tecnico visti dopo qualche anno ho notato pareri non proprio positivi sulle condizioni lavorative nelle due aziende in oggetto. In particolar modo un ingegnere meccanico che ha superato le selezioni in Ferrari e Maserati ha preferito la seconda per il maggior stipendio! Alcuni periti, invece sono da poco entrati in Ferrari come operai ed il livello di inquadramento sembra piuttosto basso. Avete esperienze dirette in queste aziende? Capisco che il contratto metalmeccanico non sia il migliore ma é vera la storia che Maserati paga meglio della Ferrari?
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Intanto per fare un bel lavoro devono chiudere l'epoca del bicilindrico con un titolo mondiale.
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Se fossi nel management Yamaha un pensierino su Petrucci lo farei. Ducati lo paga 150000€ ed entra duro su Dovizioso, mentre copre le spalle a Rossi gratis. Strafelice per Dovizioso che finalmente é in testa al mondiale. Marquez pur non avendo una moto all'altezza é sempre li. Il falloso é sempre il solito e peggiora con l'età.
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Quindi non é prevista una nuova punto? Scusate ma non seguo molto il marchio fiat tolta la gamma 500...
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Ancora non mi spiego come abbia fatto il team Ducati a prendere Melandri. Come non averlo, anzi peggio!
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Sbaglio o l'inglesino ha rubato oltre un secondo durante la virtual safety car?
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Aspettiamo la gara ma il pacchetto portato in pista dalla Ferrari é deludente. Poche novità e non così incisive come sulle vetture dei rivali diretti. La red bull si avvicina...
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Nessuno spende una parola su Iannone?
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Cosa normalissima...nella motogp attuale e passata.
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La ferrari é mancata in partenza, é mancata nel primo stint e pure ai box. Non possono di certo essere soddisfatti.
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Kimi ha fatto un errore all'ultima curva, peccato...
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Gande Taurus hai sempre una risposta per tutto!
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Mi sa che il sommo dovrà riprovarci ancora....e ancora......e ancora.....
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Romano é troppo concentrato ad imitare valentino...
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Ennesimo capolavoro di Marquez. Peccato per vinales e per i punti regalati...
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Giovinazzi ha rischiato di bruciarsi, almeno Fuoco non correrá questo rischio.
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Mah, io parlavo di rossi non degli altri.
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Raikkonen é in difficoltà. In questa stagione saranno decisive anche le seconde guide e la Ferrari non può permettersi un pilota come l'attuale Kimi...
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- bahrain gp
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Alonso alla 500 miglia di Indianapolis con Mclaren
weidman ha risposto a Aymaro in Sport Motoristici
Vedremo. Gli auguro il meglio. Mi piacerebbe vederlo anche nel WEC e perché no anche in qualche rally. -
Il punto é che la motogp non può permettersi un rossi decimo in gara. Volere o no é lui l'uomo immagine del campionato.
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Vista la prima Stelvio su strada, in movimento. Nera, davvero bellissima.
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mmmm...m3 davanti all'americana? Non ci credo.
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Incredibile...
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Peccato per certe piccole pecche nell'elettronica di bordo e per i fari full led non ancora disponibili. Dettagli per gli alfisti ma non per il resto dei potenziali clienti.
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Si parla di noleggi per smaltire le giacenze.